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根据【检索词:
特种硅橡胶 材料特性 环境谱 老化寿命
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2014年硅橡胶材料技术应用与发展趋势研讨会
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关键词
航空典型结构
材料
腐蚀行为与控制的研究
作者:
田莉莉
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
吸湿速率
航空典型结构材料
高温环境
腐蚀行为
描述:
本文针对高强度钢、超高强度钢、不锈钢、铝合金和碳纤维增强树脂基复合
材料
自身
环境
耐久性和相互连接时的接触相容性,开展了下述几方面的研究工作: (
1
)在发动机压气机中,Cr17Ni2耐热不锈钢与
1
Cr18Ni9Ti奥氏体不锈钢连接使用时,发生较为严重的电偶腐蚀。通过
航空
材料
领域人力资源管理及激励机制
作者:
陈猛龙
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
设计
激励机制
需要
管理
描述:
人力资源管理中,激励问题是现代组织管理的核心问题.该文全面系统地研究了有关激励理论,并对内容型激励理论、转化型激励理论、过程型激励理论进行了详细分析.文章通过对航空
材料
领域典型单位职工个体行为的分析,特别是对当前科研人员的需求状况作了深入调查了解,对激
MDYB-3航空有机玻璃疲劳裂纹
特性
的试验研究
作者:
肖健
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
疲劳裂纹扩展门槛值
有机玻璃
超载迟滞
疲劳裂纹扩展
断裂韧度
裂纹闭合
描述:
MDYB-3航空有机玻璃是一种已在部分国产机型上批量使用的工程
材料
.为了安全和经济地使用MDYB-3航空有机玻璃,有必要对此
材料
的疲劳和断裂
特性
进行系统的研究.为此,该文开展了MDYB-3有机玻璃的断裂参数、疲劳裂纹
特性
的试验研究和裂纹扩展机理分析.通过该文的断裂参数?
航空锥齿轮动态
特性
优化与附加阻尼碗减振研究
作者:
李果
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本文研究了旋转状态下锥齿轮的动态
特性
,给出了航空锥齿轮等循环对称结构计及离心力的动态
特性
求解方法,应用有限元方法对航空锥齿轮进行了模态分析,得到锥齿轮各转速下的节径型振动的前行波频率,绘制了行波共振图,确定了可能发生的节径型共振阶次及相应的共振转速、共振频率。
弹性支承下航空弧齿锥齿轮的加载接触
特性
研究
作者:
王中荣
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
弹性支承下航空弧齿锥齿轮的加载接触
特性
研究
航空发动机整机动力
特性
分析方法研究
作者:
任兴民
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
传递矩阵法
航空发动机
转子动力学
发动机整体机振动
瞬态响应分析
可控挤压油膜阻尼器
描述:
该文进行了航空发动机整机稳态及瞬态动力
特性
分析方法的理论研究,进行了转子系统振动主动控制的实验研究,主要工作如下:
1
.提出了一种基于传递矩阵法的转子系统外力分类方法;2.分析了几种数值积分法的稳定性;3.建立了发动机转子系统及发动机整机系统瞬态响应求解时?
航空发动机轴承装配条件对转子振动
特性
的影响
作者:
蒋云帆
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 装配工艺参数 发动机工况 轴承刚度 振动特性
描述:
、润滑参数、轴承几何参数和机械性能等相关参数的合理匹配,以提高轴承
寿命
,保证发动机稳定运转。建立了发动机高速角接触球轴承的刚度
特性
分析模型。模型中考虑了轴承内、外环配合参数、轴承内、外环锁紧螺母拧紧力矩
典型航空
材料
接触腐蚀行为与防锈油应用研究
作者:
邓建青
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本文开展的主要研究工作和取得的结果如下: (
1
)某航空结构中TC16钛合金与18Ni马氏体时效钢构件之间存在显著的电偶腐蚀现象,由此影响了该结构的安全性和使用
寿命
。由于该结构的特殊性,采取
航空用碳纤维复合
材料
高压气瓶制造技术研究
作者:
王斌
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空用碳纤维复合
材料
高压气瓶制造技术研究
某航空发动机中心轴弧齿锥齿轮传动系统的动力学
特性
研究
作者:
郭伟超
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
传动系统
锥齿轮传动系统
航空发动机
傅立叶变换
弧齿锥齿轮
动态特性
描述:
弧齿锥齿轮广泛应用于航空、航天和工程机械传动系统中,其工作性能对整个传动系统有着至关重要的影响。弧齿锥齿轮传动系统的工作状态十分复杂,不仅载荷工况和动力装置多种多样,会出现由原动机和负载引起的外部激励,而且还会出现由时变啮合刚度、齿轮传动误差和齿
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