基于硬质涂层的航空液压管路振动特性及振动控制的研究

作者： 刘佳鸣   来源： 辽宁科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 振动控制   硬质涂层   振动分析   有限元   航空液压管路  

描述： 基于硬质涂层的航空液压管路振动特性及振动控制的研究

航空发动机叶片叶尖强化涂层关键技术研究

作者： 裴志亮   宫骏   孙超   来源： 中国稀土学会2021学术年会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   叶片叶尖   强化涂层   高速刮擦   耐磨   抗高温氧化  

描述： 航空发动机叶片叶尖强化涂层关键技术研究

自然曝晒与加速老化试验下航空涂层失光率的当量关系研究

作者： 王德   张泰峰   杨晓华   郐有柱   来源： 装备环境工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空涂层   失光率   当量关系  

描述： 目的研究航空涂层失光率的当量加速关系。方法针对飞机结构涂覆的航空涂层光泽度失效问题,开展自然曝晒试验和实验室加速老化试验,基于失光率的失效标准,分析涂层老化行为规律。结果建立了飞机涂层自然曝晒条件与

海洋环境航空钛合金性能退化机理与防护涂层设计

作者： 公平   来源： 辽宁科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 腐蚀机理   水汽   Ti6Al4V合金   涂层   热盐  

描述： 海洋环境航空钛合金性能退化机理与防护涂层设计

航空发动机叶片热障涂层寿命智能预测方法研究

作者： 樊珊珊   来源： 西安理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 特征提取   卷积神经网络   热振实验   热障涂层  

描述： 航空发动机叶片热障涂层寿命智能预测方法研究

超声椭圆振动车削航空铝合金的表面质量研究

作者： 董慧婷   来源： 上海工程技术大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 表面粗糙度   切削力   切削温度   超声椭圆振动   残余应力   信噪比  

描述： 超声椭圆振动车削航空铝合金的表面质量研究

航空铝合金铣削仿真及薄壁框件加工变形的研究

作者： 巫成   来源： 兰州理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 铣削插件   加工变形   薄壁框件   加工顺序   立铣削  

描述： 航空铝合金铣削仿真及薄壁框件加工变形的研究

航空铝合金材料特性参数识别及其圆管耐撞性研究

作者： 温仕成   来源： 湘潭大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： T6   Cook本构模型   参数识别   Johnson   耐撞性   航空铝合金7150   SHPB实验  

描述： 航空铝合金材料特性参数识别及其圆管耐撞性研究

飞机用铝合金-CFRP搭接结构的电偶腐蚀预测研究

作者： 卞贵学   张好君   王安东   陈跃良   张勇   来源： 装备环境工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 电偶腐蚀   搭接结构   复合材料   飞机   铝合金  

描述： 目的通过有限元仿真,预测飞机复合材料-铝合金搭接试件可能产生的腐蚀部位和腐蚀深度。方法采用动电位极化的方法,测得温度为40℃的5%NaCl溶液中铝合金和复合材料两种材料的极化曲线。以极化曲线及其拟合的电化学动力学参数作为边界条件,建立电偶腐蚀仿真模型。通过模型计算,分别得到两种材料的腐蚀预测结果,将其结果与实验室腐蚀试验结果进行对比。结果电偶试件模型预测得到的电偶电位值与实验测量得到的电偶电位值对比误差为4.2%。搭接试件的腐蚀部位为偶接处3 mm内,其腐蚀分布与搭接件电偶腐蚀模型预测的电位分布规律基本一致,腐蚀深度的预测值和腐蚀实验的实测值对比误差为12.5%。结论该研究的仿真预测结果与试验结果在一定程度上具有一致性,证明了仿真模型的正确性。

航空铝合金材料的数控工艺与电导率关系研究

作者： 李力   来源： 机电信息 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 电导率   航空铝合金   数控加工工艺  

描述： 通过改变航空铝合金材料加工方式的实验分析,研究了加工工艺对航空铝合金材料电导率特性的影响规律。从4个方面改善加工工艺,使航空铝合金材料特性及其电性能在加工前后保持一致。实践证明,所归纳总结的成果对于研究航空铝合金的数控工艺与电导率关系有重要的参考作用。