关键词
机场航空噪声综合评价方法初探
作者: 王震   来源: 科技风 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 机场  噪声  单噪声事件  综合评价  
描述: 机场航空噪声评价研究主要考虑是某个时间段内机场所有航空器活动产生噪声的能量平均或加权后的能量平均,未能考虑单个航空器噪声产生的影响。本文通过结合已有机场航空噪声评价方法,引入夜晚单事件噪声均值概念来综合评价机场航空噪声。进而科学的指导机场航空噪声控制,减少现有航班量产生机场噪声对机场周边居民影响。
基于模糊综合评价法的航空公司信用评价研究
作者: 王艳艳   来源: 天津大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空公司  信用评价  模糊综合评价  
描述: 公司信用评价指标体系。详细介绍了不同层次的各个指标的含义以及各个指标在信用评价体系中的具体作用。运用模糊综合评价的原理,并结合层次分析法实现数据的处理计算。从而确定航空公司信用评价模型,并通过案例证明了模型的有效性,具有理论与实践意义。
航空低能信息初步应用研究
作者: 郑玲   来源: 中国地质大学(北京) 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空伽马能谱测量  低能峰  高能峰  
描述: 航空是能够用来获得地面天然放射性核素铀、钍、钾含量的一种核地球物理勘探方法。早期的航空测量仅仅利用高能峰的信息,而没有利用低能信息。但是,实际上的低能段含有丰富的有用信息
航空特征及研究意义
作者: 王南萍   熊盛青   郑玲   万建华   储星铭   来源: 中国辐射防护学会2014学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空伽马能谱  校准模型  电离辐射  
描述: 航空测量在电离辐射环境监测与水平评价、地质填图和铀矿资源勘查中有广泛的应用,具有快速、准确的特点,最常见是利用钾-40、铀-238和钍-232的1460keV、1760keV和2620keV的全能峰面积来计算地面岩石或土壤中天然放射性核素的含量,而从低能到高能和全信息研究和开发利用较少。
民用航空器使用困难综合评价与预测预警模型研究
作者: 阮宏泽   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 民用航空器  使用困难报告  安全评价  灰色预测  预警模型  
描述: 民用航空器使用困难综合安全评价与预警预测模型研究是民航维修研究与民航安全研究领域的一个重要课题。当前已经开发并正在运行的使用困难报告系统主要致力于已发生或已发现的使用困难数据的收集、分析和评估,而
国内外航空公司竞争力综合评价研究
作者: 孙新宪   孙莉云   来源: 综合运输 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空公司  竞争力  因子分析法  AHP  财务竞争力  
描述: 为了准确把握国内外各航空公司竞争力水平,论文从企业规模、财务能力、人力资源三个维度对国内外24家航空公司竞争力水平进行综合评价研究。最后,针对提升我国航空公司财务竞争能力提出相关建议。
航空发动机整体叶盘刀具性能灰色综合评价
作者: 贾玉佩   赵威   李亮   来源: 中国机械工程 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 整体叶盘  刀具性能评价  灰色关联度  钛合金  
描述: 以某型航空发动机钛合金整体叶盘的数控铣削为研究对象,提出了一种面向航空发动机整体叶盘的数控铣削刀具性能灰色综合评价方法。首先设计涵盖航空发动机整体叶盘难加工特征的基准件模型,然后基于灰色关联度分别
某微型航空发动机可靠性的综合评价
作者: 党军强   来源: 西安工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  可靠性  模糊故障树  模糊综合评价  MATLAB  故障诊断  
描述: 现场及实验数据,对数据进行信息状态融合,之后结合模糊理论对故障进行模糊综合评价。在此基础上对可靠度进行分配,整个过程中考虑到分配费用问题,结合费用函数,得到性价比相对较高的分配方法,进而满足经济性
基于模糊综合评价法的航空运输业风险成本计量研究
作者: 金婧   来源: 长安大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空风险  航空风险成本  航空风险成本计量  模糊综合评价法  
描述: 成本的5种表现形式和32个影响因素进行深入剖析与探究。最后,立足于航空运输业风险成本的特点,借鉴现有的风险成本计量方法结合多种数理统计思想,提出将模糊综合评价法运用于航空运输业风险成本的计量研究,同时
低碳经济下航空公司综合绩效评价
作者: 曹文英   来源: 山东财经大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 低碳经济  航空公司  绩效评价  突变级数法  
描述: 考虑在内。而作为对企业进行监督与管理的重要手段,公司的绩效评价就需要进行调整,以利于各公司更好的适应低碳经济提出的新要求。本文选取了高碳排放的航空业作为研究客体,设计出低碳经济时代背景下的航空公司综合
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