关键词
适航审定规章中针对民用航空生产组织的要求的改版分析
作者: 陈金莉   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空生产组织   适航审定  
描述: 全面系统性地分析了最近颁布实施的《民用航空产品和零部件合格审定规定》中有关生产管理政策的改版内容,与上一版中的相应内容进行了详细分析比较,并就理解和实施改版要求的关注事宜进行了解读和阐述。
基于S4000P的民用航空动力装置系统预防性维修任务制定方法研究
作者: 王龙   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: S4000P   预防性维修   动力装置   维修任务  
描述: 介绍了预防性维修大纲制定与持续优化国际规范(S4000P),分析了S4000P中系统的预防性维修分析方法,研究了S4000P在民用航空动力装置系统预防性维修任务制定方面的应用方法,并给出了相关应用示例与工作建议。
航空发动机弹性涨圈椭圆模型的求法
作者: 叶文龙   桂敏   张开强   杨武奎   来源: 航空维修与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 椭圆模型   弹性涨圈   航空发动机   有限元分析法  
描述:航空发动机主轴滑油采用弹性涨圈密封,涨圈成型的好坏决定了滑油的密封效果。原涨圈椭圆成型采用热定型工艺进行,定型尺寸不稳定、零件合格率低。拟采取直接加工椭圆的方式替代原有热定型工艺。为了得到自由
航空发动机弹性涨圈椭圆模型的求法
作者: 叶文龙   桂敏   张开强   杨武奎   来源: 航空维修与工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 椭圆模型   弹性涨圈   航空发动机   有限元分析法  
描述:航空发动机主轴滑油采用弹性涨圈密封,涨圈成型的好坏决定了滑油的密封效果。原涨圈椭圆成型采用热定型工艺进行,定型尺寸不稳定、零件合格率低。拟采取直接加工椭圆的方式替代原有热定型工艺。为了得到自由
航空发动机加速性故障分析
作者: 吕亚宏   来源: 航空维修与工程 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机  加速性  执行机构  
描述:发动机台架试车检查加速性时,出现加速时间过长故障。通过故障定位、机理分析和排除,得出该发动机排气温度限制系统异常,对发动机加速性有一定影响。该故障案例为排除发动机加速性故障提供了一种新思路。
民用飞机时控件确定及周期控制研究
作者: 张志谦   王博龙   来源: 航空维修与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 民用飞机   周期控制   时控件   维护  
描述: 时控件是民用飞机研制和适航审定及运营监管的重要组成部分,加强时控件的确定及周期控制管理对飞机的运行安全至关重要。本文介绍了国际主流民用飞机制造企业对时控件的确定及周期控制管理方法,通过分析目前某
机舱门作动筒典型故障分析及改进
作者: 王勇彬   贺韡   来源: 航空维修与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 作动筒   锁机构   液压系统  
描述:机舱门作动筒用于控制弹舱门的收放,外场使用过程中发生数起不同形式的故障,直接影响系统功能的实现。本文结合作动筒的工作原理,通过理论及受力分析,明确故障发生机理,并完成了设计改进研究,有效提高了产品性能。
飞机结构腐蚀损伤概率模型研究
作者: 叶宝玉   朱芳   徐红波   来源: 航空维修与工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 腐蚀   Logistic分布   耿贝尔第一型极值分布   威布尔分布  
描述: 损伤的最佳分布形式。采用耿贝尔第一极值分布、Logistic分布、威布尔分布三种方法进行对比分析,仿真结果表明,在该服役环境下的飞机结构腐蚀损伤深度服从威布尔分布。
支线飞机复合材料副翼结构修理研究
作者: 王芳芳   黑东盛   来源: 航空维修与工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 可维修性   副翼   复合材料   结构修理  
描述:支线飞机整机大量应用复合材料,副翼(接头除外)更是全复合材料结构。本文主要介绍了该型飞机复合材料副翼的结构修理方案,其中包括机翼后段可维修性结构修理、机翼后段悬挂接头修理件强化、副翼前梁结构修理
民用直升机机型维修培训规范制定技术研究
作者: 罗鲲鹏   朱俊生   王晓前   来源: 航空维修与工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 培训需求分析   维修   直升机  
描述: 依据中国民用航空局CCAR-21R4第十五章对维修人员机型资格规范的要求,运用培训需求分析(TNA)技术,根据直升机维修特性与维修人员特点,对维修任务进行分析,提出了具体的判断标准和流程,为民用直升机维修培训规范的制定提供了参考和依据。
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