关键词
航空发动机叶片砂带抛光工艺参数优化
作者: 李婕   史耀耀   何晓东   来源: 航空制造技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 叶片抛光  工艺参数优化  神经网络  遗传算法  粒子群算法  
描述: 为提高航空发动机叶片砂带抛光后的表面质量,选取影响抛光质量的主要工艺因素砂带粒度、接触力、砂带线速度、进给速度,以抛光后的叶片表面粗糙度作为评价指标,展开叶片砂带抛光工艺参数优化研究。首先,进行抛光
航空发动机先进切削技术应用
作者: 王燕礼   朱有利   杨嘉勤   来源: 航空制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   表面形貌   滚压强化   失效   残余应力  
描述: 金属疲劳和腐蚀失效是限制飞机日历寿命、影响航空安全的关键因素之一。滚压强化是一种常用的提高航空金属零部件疲劳强度和耐腐蚀性能的机械表面强化技术。总结了滚压强化技术的强化机理,介绍了国内外专家学者对滚压强化技术的研究现状,综述了该技术在航空领域的应用现状。可以预见,随着滚压技术的不断突破,其强化效果会越来越好,应用领域会越来越广,在提高航空安全保障的同时,其价格优势会带来极大的经济效益。
面向航空复杂薄壁零件智能加工的进化建模方法
作者: 张定华   张仲玺   罗明   吴宝海   来源: 航空制造技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 复杂薄壁零件  多态模型  几何  动力学  刀具磨损  误差补偿  时域离散  
描述: ,通过对加工时间进行离散,建立了零件加工过程4维多态模型。针对具体工序模型的演化过程,建立了几何演化模型、动力学演化模型以及刀具磨损演化模型,最后通过误差补偿进化模型建立了整个加工过程的闭环控制,通过迭代学习方法实现了非线性误差的建模。
数控机床的智能化及其在航空领域的应用
作者: 方辉   许斌   来源: 航空制造技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 数控机床  智能化  增材制造  航空  
描述: 数控机床是国民经济关键领域的基础性支撑装备,按照用户的需要进行个性化设计、制造,逐渐成为市场对生产体系的基本要求。机床的智能化是数控机床的高级表现形式,是机床产业应对个性化制造趋势的有效途径,具体
虚拟现实技术在航空智能制造中的应用思考与展望
作者: 帅朝林   陈雪梅   邱世广   来源: 航空制造技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 智能制造  虚拟现实  增强现实  混合现实  
描述: 人机结合、虚实融合的新一代智能界面是智能制造的一个显著特征。虚拟现实技术作为一种高级人机交互技术,将在智能制造系统中发挥人与智能设备之间传递、交换信息媒介及对话接口的作用。随着智能制造系统的发展
德国MTU将在航空发动机力推3D打印技术
作者: 古京   来源: 航空制造技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 德国MTU公司  航空发动机  打印技术  3D  涡扇发动机  工装模具  投入成本  齿轮传动  
描述: 近日,德国MTU公司称,将在航空发动机业务上力推3D打印技术。3D打印技术可以帮助航空制造商减少工装模具的使用,在生产少量样件时,设计也可以更加灵活,这使得生产零部件的固定投入成本大幅下降。目前,MTU在德国慕尼黑总部有7台大型EOS打印机,用于打印齿轮传动涡扇发动机GTF的镍合金轮毂。
航空发动机机匣数控加工关键技术研究
作者: 任军学   田卫军   姚倡锋   刘智武   来源: 航空制造技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 薄壁件  机匣  工艺参数  数控加工  
描述: 机匣作为航空发动机的关键部件,由于形状结构复杂,材料加工难度大,加工质量很难保证。通过分析机匣的结构特点和加工制造的技术难点,提出了一套多轴数控加工工艺的方法,有效解决了航空机匣加工质量与效率问题。该工艺方法对航空类薄壁件零件的数控加工也有一定借鉴作用和推广价值。
航空发动机整机数控安装多轴调姿方法及其应用
作者: 高航   宋强   刘国   盛贤君   赵哲   来源: 航空制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   视觉监测   多轴调姿   数控安装  
描述: 了数控安装架车多轴调姿平台的空间自由度,进行了航空发动机整机安装验证试验。结果表明,所研制的航空发动机数控安装方法及其装备具有操作轻便、可视化程度高等特点,航空发动机整机安装效率可提高1倍以上,架车
航空发动机高压转子连接装配仿真分析
作者: 冯硕   孙汕民   朱林波   裴世源   陈津   周烁   来源: 航空制造技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 整机振动   航空发动机   装配工艺   装配性能   高压转子   装配仿真  
描述: 航空发动机高压组合转子(包括高压压气机转子和高压涡轮转子),基于堆叠机理和动力学建模方法,使用典型几何特性和不平衡参数,以振动响应为评价目标,对比分析3种高压转子连接装配工艺方法,并研究了端面跳动和不平衡量影响。为装配工艺优化提供了一定机理支持,并希望为整机振动排故提供借鉴或启发。
航空发动机热障涂层导电性能研究
作者: 段力   姬中林   翁昊天   陈熙   杨志   邹兵林   王盈   李杰   王强   来源: 航空制造技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机智能化   高温温度测量   热障涂层   传感器   计算机仿真  
描述: 传统的航空发动机热障涂层主要关注点是其热绝缘特性及可靠性的研究,并且已经形成了一整套基于YSZ的热障涂层技术,但是缺乏热障涂层高温导电性能的研究。另一方面,基于对航空发动机智能化的要求,需要在涡轮
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