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根据【检索词:树脂基体 复合材料 国防 军工 航空航天 结构复合材料】搜索到相关结果 375 条
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民机复合材料层合板结构损伤修理技术研究
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作者:
张子健
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
复合材料层合板
有限元模型
渐进损伤
挖补修理
拉伸极限强度
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描述:
民机复合材料层合板结构损伤修理技术研究
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飞机复合材料盒段结构扭转试验的评估方法
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作者:
耿春晖
来源:
大连理工大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
子层刚度法
改进的局部二次分析法
复合材料盒段结构
渐进失效方法
扭转试验
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描述:
飞机复合材料盒段结构扭转试验的评估方法
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连续纤维增强热塑性树脂基复合材料自动铺放原位成型技术的航空发展现状
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作者:
陈吉平
李岩
刘卫平
宋清华
杨洋
林紫雄
来源:
复合材料学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
原位成型
装备
材料
工艺
热塑性复合材料
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描述:
基于自动铺丝手段,连续纤维增强热塑性树脂基复合材料可实现原位成型效果,即铺贴同时完成零件制造。该技术可降低复合材料成本达到50%以上,由于其高效低耗的技术特点,该技术被认为在航空领域具有广泛的应用
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飞机复合材料结构少无应力装配方法研究与应用进展
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作者:
李东升
翟雨农
李小强
来源:
航空制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
少无应力装配
新一代飞机
复合材料结构
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描述:
随着复合材料在新一代飞机机体上用量的大幅增加和应用范围的不断扩大,复合材料结构对装配质量和装配方法提出了更高的要求。系统总结、详细阐述了近年来飞机复合材料结构少无应力装配方法的国内外研究进展和应用情况,指出了国内在飞机复合材料结构装配应力控制技术方面的不足与差距以及未来的研究与应用发展方向。
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空客A320系列飞机鲨鳍小翼复合材料结构修理质量验证
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作者:
张小波
李志歆
高赛
来源:
航空维修与工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
A320系列飞机
复合材料
鲨鳍小翼
质量验证
随炉样件
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描述:
在进行A320系列飞机鲨鳍小翼复合材料结构修理时,根据适航法规要求采用完善的质量验证体系,涵盖损伤检测与评估、修理方式分析、质量控制及验证各个阶段,并参照ASTM标准,利用随炉样件同袋固化的方式对维修部件的力学性能进行检测,测试结果表明修理质量良好。
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航空复合材料曲面结构件固化变形和残余应力研究
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作者:
李斌
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
模具补偿
热固性复合材料
FBG
固化变形
残余应力
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描述:
航空复合材料曲面结构件固化变形和残余应力研究
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复合材料翼面壁板轴压稳定性
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作者:
石经纬
赵娟
刘传军
李东升
来源:
复合材料学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
加筋壁板
屈曲
工程分析
弧长法
轴压稳定性
特征值
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描述:
基于T型长桁铺层数不同的两块复合材料翼面加筋壁板试验件SC-1和SC-2,开展轴压稳定性试验研究,并提出一种预测屈曲载荷及最小后屈曲承载能力的工程分析方法、与有限元特征值屈曲分析方法、有限元弧长法
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航空航天与国防电子新形势下自动化测试系统的运用分析
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作者:
孙魁元
来源:
电子世界
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
运用分析
自动化测试
航空航天
国防电子
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描述:
航天系统中使用自动化系统主要的目的是提升航空航天以及国防电子测试水平,从而能降低航空及国防电子的重复性测试问题存在,使获取的信息更加精准,也能为航空事业发展奠定技术基础。本文主要概述自动化测试系统的分析要点,通过对其进行手动的操作,满足使用需求,也根据民用飞机的具体应用要点,构建系统性好的运行流程。
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飞机复合材料长桁面外拉伸失效分析
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作者:
黄文超
朱照泽
来源:
机械强度
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
长桁
非线性
复合材料
面外拉伸
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描述:
考虑几何、材料以及接触非线性因素,引入Hoffman材料失效准则,采用Newton-Raphson增量迭代方法建立复合材料长桁面外拉伸失效有限元仿真方法。设计验证性试验,测试三种不同长桁构型面外拉伸
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飞机复合材料长桁面外拉伸失效分析
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作者:
黄文超
朱照泽
来源:
机械强度
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
长桁
非线性
复合材料
面外拉伸
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描述:
考虑几何、材料以及接触非线性因素,引入Hoffman材料失效准则,采用Newton-Raphson增量迭代方法建立复合材料长桁面外拉伸失效有限元仿真方法。设计验证性试验,测试三种不同长桁构型面外拉伸