首页>
根据【检索词:机载设备 试验 计量控制 方法】搜索到相关结果 26 条
-
飞机着陆过程出现摆龙问题的控制与研究
-
作者:
李洋
来源:
飞机设计
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
涡桨飞机
排故
摆龙
-
描述:
针对涡桨飞机在着陆滑跑过程中产生的摆龙现象进行分析,探究其原因,制定解决方案,并进行了相关飞行试验验证,就此制定纠正措施并进行贯彻,以供涡桨飞机设计、维护提供借鉴和参考。
-
高机动飞机俯仰控制舵面研究
-
作者:
樊鹏飞
李云鹏
李宪开
王泽宇
来源:
飞机设计
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
腹部扰流板
静不安定度
高机动
纵向控制
大迎角
-
描述:
针对高机动飞机大迎角飞行低头能力不足及起降构型静不安定度过高的问题,采用数值模拟的方法探索了一种机身后体下表面嵌入式扰流板作为补充舵面的气动收益。分别对安装位置、舵面长度、开启角度进行了参数影响研究
-
某型飞机发动机操纵力控制工艺研究
-
作者:
台春雷
李丹丹
韩梅
来源:
飞机设计
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
操纵系统
发动机
操纵力
油门杆
-
描述:
操纵。针对某型飞机发动机油门操纵手柄的反向行程力及制动力不满足设计要求这两个问题进行了深入的理论分析及试验数据提取、对比。结果表明,钢索张力值、系统分力、系统机械损伤等因素,是造成反向行程力不合格
-
基于直接力的舰载机着舰控制技术研究
-
作者:
邓金来
张志冰
王家兴
来源:
飞机设计
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
着舰控制
舰载机
直接力控制
-
描述:
首先针对舰载机着舰需求,分析了现有人工着舰控制的特点与难点,提出了直接力控制方式应用在着舰阶段中的可行性。随后,通过对直接力控制原理的分析,初步设计了不同直接力形式的的着舰控制律,并进行了理论验证
-
飞机结冰及预防控制措施研究
-
作者:
赵安家
孟哲理
来源:
飞机设计
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
结冰
预报
防冰
除冰
气象条件
-
描述:
飞机结冰可能危及飞行安全,文中详细分析了飞机结冰的部位、结冰气象成因、结冰危害、结冰类型、结冰强度划分,从飞机设计、飞行员操纵、气象预报、机务维护角度,研究了飞机结冰的预防和控制措施,以及在结冰
-
某机载短波干扰飞机控制系统机理研究
-
作者:
张挺
王焱
来源:
飞机设计
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
电磁干扰
机载短波
数值仿真
HFSS
-
描述:
文中以系统级电磁干扰测试试验为基础,利用HFSS软件对短波发射时飞机典型位置场强分布、短波馈线电流分布等进行数值仿真。最终定义了机载短波干扰飞机控制系统的机理,并为后续的解决措施的提出及验证提供了理论支持。这种分析电磁干扰机理的方法对实际工程有很大的参考价值。