关键词
通飞航电系统总控软件系统关键问题研究
作者: 金韬   来源: 合肥工业大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: VxWorks653操作系统   适航认证   分区调度   综合航电系统   图形显示  
描述: 通飞航电系统总控软件系统关键问题研究
飞机燃油系统部件的系统匹配性研究
作者: 徐三树   来源: 2019年(第四届)中国航空科学技术大会 年份: 2019 文献类型 : 会议论文 关键词: 控制阀   燃油系统   燃油部件   燃油泵   匹配性  
描述: 飞机燃油系统部件的系统匹配性研究
拖靶系统增速飞行可行性分析
作者: 李红泉   来源: 机械工程师 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 拖靶系统   飞行速度   可行性分析   拖缆张力  
描述: 为了使用老式拖带系统,提高拖靶飞行速度,从工作原理入手,结合多年工程经验,研究速度增加的影响因素,在保证飞行安全的前提下,分析系统设计与使用载荷的裕度控制,研究了新型拖靶,得出了拖靶飞行速度增加量,为拓展使用范围奠定基础。
浅析民机自动飞行系统的发展
作者: 陈忻   来源: 科技经济导刊 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行管理计算机   自动飞行  
描述: 现代社会,人们交通出行需求日益增长,民用航空也越来越凸显其重要价值。随着航空公司规模的不断扩大,以及人们对民航准点率、安全性的要求,自动飞行系统在民航客机上得到了广泛运用和发展。本文主要介绍了自动飞行系统的发展,并简要分析了自动飞行系统的利弊。
飞机飞控系统时间跳点研究
作者: 邢达波   易芳   郑可旺   来源: 中国科技信息 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 信号输出   测试需求   电气接口   帧格式   测试系统   同步字   码分   子帧   实时监控   飞控系统  
描述: 针对飞机数字飞控参数的测试需求,机载测试系统以数字飞控为核心,完成了数字飞控参数的实时监控和100%记录。在试飞测试中,发现数字飞控出现了时间跳点这种异常现象。在对时间跳点现象深入分析的基础上,确认这一异常现象发生的原因。最终,采用硬件和软件的方法解决了数字飞控的时间跳点问题。
飞机“神经系统”的奥秘
作者: 武玲   来源: 中国民航报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 电子系统   神经系统   无线电通信系统   甚高频通信   飞行模式   无线电信号   管制员   乘务人员   神经外科   地空通信  
描述: 当旅客乘坐飞机时,在起飞前乘务人员会提醒大家关闭个人电子设备,同时将手机调至飞行模式,以防对飞行造成干扰。到底会造成怎样的干扰呢?拿大家熟悉的手机来说,其收发的无线电信号会对飞机上具有收发无线电信号功能的设备造成干扰,主要包括无线电通信系统和导航系统等,?
全文:当旅客乘坐飞机时,在起飞前乘务人员会提醒大家关闭个人电子设备,同时将手机调至飞行模式,以防对飞行造成干扰。到底会造成怎样的干扰呢?拿大家熟悉的手机来说,其收发的无线电信号会对飞机上具有收发无线电信号功能的设备造成干扰,主要包括无线电通信系统和导航系统等,?
飞机液压系统故障诊断
作者: 李耀华   王星州   来源: 计算机工程与应用 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 信息熵   熵权法   故障诊断   飞机液压系统   人工蜂群   反向传播(BP)神经网络  
描述: 为有效诊断飞机液压系统故障,根据液压系统压力信号采用了熵权ABC-BP神经网络的故障诊断模型。模型先提取飞机液压系统压力信号的特征值,根据熵权法计算特征值信息熵,选取熵权值较大的作为神经网络的输入
飞机重量与重心测量系统的研究
作者: 朱金华   范洪亮   刘传鑫   吴海   金天宇   刘会来   高清徽   来源: 新技术新工艺 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 重量   重心   测量系统   飞机  
描述: 和重心位置产生变化。为了提高飞机的安全性和操纵性,研究设计了一套飞机重量与重心测量系统。通过该系统可将飞机重量与重心的测量进一步规范化、标准化、程序化,提高了认定飞机大修工作质量的准确性,为保证飞行安全提供了有力的技术支撑。
飞机安全警告信号系统浅析
作者: 檀婧杰   来源: 科学技术创新 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 故障   警告信号   警告灯  
描述: 警告信号系统用于对危及飞行安全的故障提供视觉和听觉报警,使空勤人员及时采取必要的纠正措施。本文对飞机警告信号系统进行了简述,并着重对警告信号系统的组成、分类和各警告信号间的逻辑关系进行了分析。
飞机增压系统有多重要?
作者: 本报通讯员   崔彦   年份: 2019 文献类型 : 报纸
描述: 我们知道,高空中存在缺氧、低压、低温等不利情况。但当我们乘机在万米高空中时,首先感受到的是安全与舒适。而这要归功于飞机的增压系统。谈起飞机的增压系统,就离不开“增压座舱”的概念。增压座舱一般可分为通风式、再生式两种。通风式增压座舱的原理是对外界大气进?
全文:我们知道,高空中存在缺氧、低压、低温等不利情况。但当我们乘机在万米高空中时,首先感受到的是安全与舒适。而这要归功于飞机的增压系统。谈起飞机的增压系统,就离不开“增压座舱”的概念。增压座舱一般可分为通风式、再生式两种。通风式增压座舱的原理是对外界大气进?
< 1 2 3 4 ... 65 66 67
Rss订阅