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根据【检索词:机械学 磨损 加力燃油总管 故障】搜索到相关结果 492 条
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基于滑油分析的航空发动机磨损监测技术研究
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作者:
张帅
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 滑油分析 磨损 趋势预测 模式识别
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描述:
航空发动机作为飞行器的心脏,为飞行器的飞行提供动力。由于航空发动机的零部件长期工作于高温、高负荷的条件下,容易发生磨损故障,严重影响发动机的安全工作,因此对航空发动机零部件的磨损进行监测是十分必要
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乏/无油润滑航空齿轮传动的磨损及温度场分析
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作者:
丁有永
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
齿轮传动 乏油润滑 边界润滑 无油润滑 磨损 温度场
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描述:
直升机传动系统在漏油的情况下,传动系统不能在正常润滑条件下工作,会进入乏油润滑阶段,并最终进入无油润滑阶段。本文主要对乏/无油润滑航空齿轮传动的磨损及温度场进行分析。 在本文中,首先,对乏/无油润滑
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航空发动机叶片数控砂带磨削砂带磨损研究
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作者:
柴桦吴
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航发叶片 砂带磨损 砂带质量 平面面积率 灰色理论
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描述:
,研究数控砂带磨损过程中砂带质量随时间的变化规律,分析了砂带线速度、砂带粒度和法向接触压力分别对砂带磨损质量的影响情况,为以后选择合适的工艺参数提供依据;采用灰色GM(1,1)系统理论建立了砂带质量
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基于油液分析的航空发动机磨损状态智能监测研究
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作者:
吴晓
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
油液监测 相对劣化度 反面选择算法 AR(n)模型
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描述:
航空发动机作为现代飞机的核心动力,其安全性与可靠性至关重要。关于航空发动机的运行状态的监测技术研究一直是人们所关心的研究方面。据统计,在机械装备的故障中,80%以上与磨损有关,因此基于摩擦学理论
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航空发动机磨损趋势智能预测技术研究
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作者:
王蕾
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 滑油 磨损 趋势预测 RBF网络
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描述:
航空发动机作为飞行器的重要组成部分,目前在追求高性能低成本的同时导致发动机零部件长期工作在高速、高负荷的恶劣环境下,更容易因疲劳或磨损引起发动机故障,因此对发动机运转部件的磨损趋势进行预测,尽可能
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航空零件切削中刀具磨损实时监测技术研究
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作者:
王东磊
来源:
沈阳航空工业学院;沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空零件 刀具磨损 声发射 小波分析
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描述:
的技术环节。本文以声发射技术为手段对刀具磨损检测进行研究。主要工作包括以下几个方面:1、通过对刀具磨损相关知识和声发射监测原理的深入学习的基础上,根据弹塑性理论对刀具切削过程的声发射信号产生机理作了理论
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大陆IO-24OA&B航空活塞发动机燃油系统常见故障分析
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作者:
魏武国
尚永锋
来源:
第十三届中国科协年会第22分会场-中国通用航空发展研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空活塞发动机 燃油系统 故障分析
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描述:
组成、基本工作,并详细介绍了此发动机燃油系统常见故障的现象、可能原因及修正措施,对保证此发动机的可靠工作、提高航空活塞发动机燃油系统的维护效率具有一定的意义。
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航空发动机磨屑检测及磨损趋势预测方法研究
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作者:
金星
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
磨屑检测 时间序列分析 磨损趋势分析
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描述:
磨屑检测是监控航空发动机磨损状况的有效方法之一,它已经在状态监控领域被使用,并形成了一套成熟的检测方法。但是,在当前的技术条件和检测标准下,存在于传统检测方法中的缺陷逐渐显现出来,如不能对磨屑进行
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基于ABAQUS的航空发动机花键的摩擦磨损数值模拟
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作者:
黄仁忠
张彤
来源:
中国力学大会-2015
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
基于ABAQUS建立模拟接近真实工况下的传动花键的有限元计算模型.由此进行相关的二次开发,结合这种变化的温度场以及由此导致内外花键本构关系的演变规律,并通过设定材料的屈服极限,可以实现材料单元的自动删除,形象地展示出花键的摩擦磨损过程.
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离子注入航空轴承材料以提高其抗腐蚀和磨损性能的研究
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作者:
陈锦
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空轴承寿命很短,主要问题是腐蚀与磨损问题。针对这个问题,本文用离子注入技术处理了现航空轴承采用的材料,进行了浸泡、盐雾 、模拟外场介质使用条件的接触腐蚀试验、极化曲线测试和应力测试 、摩擦系数