航空发动机智能故障诊断系统关键技术研究

作者： 蒋帅   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   遗传算法   BP神经网络   故障诊断   模糊专家系统  

描述： 实现飞机发动机智能故障诊断对保证飞行安全和提高飞机出勤率起着至关重要的作用。然而现有的绝大多数飞机发动机故障诊断系统都没有充分利用实时飞行参数数据与设备故障报文相结合进行实时故障诊断，且普遍存在虚警

基于Agent的航空材料成形过程智能监控方法研究

作者： 章华   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 智能监控   Agent   缺陷分析   XML   多Agent系统  

描述： 相结合，在分析关键技术、研究现状和发展趋势的基础上，扩展和借鉴一些已有的经典方法，重点研究基于MAS结构的智能监控方法及其相关技术。本文的主要贡献和结果如下：（1）提出将多Agent系统理论用于叶片铸造

基于人工智能技术的航空装备失效分析系统的开发与应用

作者： 陈丽娜   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 失效分析   逻辑推理   实例推理   人工智能   数据挖掘  

描述： 本文根据目前航空装备失效分析工作的特点，对失效分析工作中所存在的数据管理繁琐、知识获取困难、失效模式的判定较为复杂等一系列问题进行了研究。采用人工智能技术中的若干知识推理方法，构建了多层次多推

航空工程数据管理系统EM41分系统标准数据存取界面的设计与实现

作者： 荀山   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： STEP　　SDAI　　工程数据管理系统　　CIMS  

描述： 航空工程数据管理系统EM41分系统标准数据存取界面的设计与实现

航空装备使用质量数据融合研究与实现

作者： 王媛   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机维修保障　　本体　　映射集成　　数据融合　　知识共享  

描述： 研究，研究内容涵盖了使用质量知识的本体表示方法、映射集成方法、数据融合方法，以及故障知识共享应用方法。最后以飞机故障信息为实验对象，验证了本文所提出方法的正确性。研究了飞机使用质量本体的知识来源，在选用

航空宽带通信系统数据链路层关键技术研究及实现

作者： 曹志达   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空通信　　数据链路层　　切换技术　　现场可编程门阵列  

描述： 未来空中交通管理概念对数据通信有更大的需求。目前空地通信中使用的VHF通信系统不能完全满足这些需求，为此需要研究新的航空数据链通信技术。L波段数字航空通信系统（L-DACS 1，L-band

基于模型的航空电子设计信息数据管理研究

作者： 王莉莉   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 体系结构数据库　　航空电子设计信息　　AADL　　AFDX　　网络管理  

描述： 航空电子系统经历了分立式、联合式、综合式和先进综合式四个发展阶段。先进大中型飞机的综合航空电子系统具有综合化核心处理与综合化互连体系结构，其中，采用AFDX（航空电子全双工交换式以太网）网络构成数据

基于数据挖掘技术的航空外贸企业客户行为研究

作者： 彭浩   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空外贸企业　　客户行为分析　　数据挖掘技术  

描述： ，了解影响航空外贸企业存亡的客户行为。而后探讨了数据挖掘技术的各种方法及其应用领域，以期得到该方法可以应用到航空外贸企业的理论和实践支持。在采集了客户数据之后，本文探讨了如何将数据挖掘技术运用到航空

航空SCI数据总线拓扑与性能研究

作者： 刘兴春   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 网络流量   SCI协议   可生存性   路由重构   航空电子综合系统  

描述： 利用率、网络最大流量、网络最大延迟及平均延迟等）的影响。研究了网络受损后网络的可生存能力对网络性能参数的影响和网络恢复及重构能力。具体内容和主要成果表现在：1．在充分理解SCI协议的基础上，利用当今通用

基于鉴定试验数据的航空产品外场可靠性综合验证

作者： 冯渊   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 验证   可靠性   外场  

描述： ，外场验证试验往往是在小子样的情况下进行的，这给外场验证带来了很大的困难。本论文通过研究综合利用内场可靠性鉴定试验数据扩大外场验证的样本量，使得外场验证结果更为接近产品的可靠性真值。通过对内场可靠性