综合化航空电子设备中短波通信数字化技术

作者： 景昱锋   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 短波通信　　数字化　　混频　　实现复杂  

描述： 航空电子设备目前正向着高度综合化的方向发展。为了满足飞机的需求,使系统在较小的空间内,具备更多的功能,更强的扩充能力和结构重组能力,传统的机载短波电台正从设备级向模块化演变。此外,随着软件无线电技术

航空全双工以太网（AFDX）交换机关键技术研究与实现

作者： 沈磊   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： AFDX　　查找表　　警管　　捕获　　CPU接口  

描述： ，由于西方在技术上对中国的垄断，如何开发拥有中国自主知识产权的AFDX产品已经成为中国研制大型飞机计划的迫切要求。 本文结合本实验室承担的科研项目 “AFDX交换机开发”，设计出符合ARINC664

红外焦平面非均匀性校正与并行加速技术研究

作者： 岳高宇   来源： 西安电子科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 非均匀性校正   红外焦平面阵列   分块双边全变分   OpenCL  

描述： 红外焦平面非均匀性校正与并行加速技术研究

基于平面波综合技术的双站柱面近场散射测量方法研究

作者： 陈佩玉   来源： 西安电子科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 双站柱面近场散射测量   近远场变换   平面波综合   遗传算法   最小二乘法  

描述： 基于平面波综合技术的双站柱面近场散射测量方法研究

基于NOMA的无线接入网控制面与用户面分离技术研究

作者： 黄莹   来源： 西安电子科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 能量效率   控制面与用户面分离   非正交多址接入   覆盖概率   频谱效率  

描述： 基于NOMA的无线接入网控制面与用户面分离技术研究

基于线性化航空发动机模型的控制技术研究

作者： 刘孟辉   来源： 西安电子科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 最优控制   航空发动机   解耦控制   神经网络   模型参考自适应  

描述： 基于线性化航空发动机模型的控制技术研究

基于Richardson-Lucy算法的航空运动模糊图像复原技术研究

作者： 张奋   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Lucy　　联合变换相关　　单应矩阵　　正则化   航空图像　　运动模糊　　模糊核　　Richardson  

描述： 算法正确性的验证。根据多帧图像去运动模糊算法，在远距离拍摄场景下，本文应用单应性矩阵序列，利用多帧清晰图像间的运动矢量建立了新的投影运动模糊模型来模拟航空相机的运动路径。该投影运动模糊模型在建立空间

面向飞机液压管路结构振动分析的CAD/CAE集成技术研究

作者： 李辉   来源： 西安电子科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 振动分析   批处理   数据提取   映射建模   CAD/CAE集成   飞机液压管路  

描述： 面向飞机液压管路结构振动分析的CAD/CAE集成技术研究

多天线下航空飞行器通信系统关键技术研究

作者： 张学达   来源： 西安电子科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多输入多输出   空时分组码   正交频分复用   连续相位调制   Laurent分解  

描述： 多天线下航空飞行器通信系统关键技术研究

LLC谐振式航空直流变换器关键技术研究

作者： 王瑞春   来源： 西安电子科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 移相控制   LLC   并联均流   平面变压器  

描述： LLC谐振式航空直流变换器关键技术研究