航空连接结构的参数化有限元分析方法研究

作者： 郭英男   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行器   有限元分析   连接件   参数化设计   仿真设计  

描述： 在飞行器结构中，铆钉或螺钉等机械紧固连接件是典型的关键性部件，具有连接各重要部件和传递载荷的作用。在复杂载荷和环境因素作用下，结构的裂纹大多产生在钉孔边上，有的裂纹还是很关键且致命的。因此，关注钉孔处的应力水平，将其有效地控制在允许的范围内，从而

基于变转速工况的航空发动机主动稳定控制建模与仿真

作者： 陈亚新   来源： 西北工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 压气机   失速与喘振   变转速工况   主动稳定控制   系统动态模型  

描述： 基于变转速工况的航空发动机主动稳定控制建模与仿真

数字化条件下航空发动机前机匣加工工艺优化研究

作者： 李山   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数控加工   工艺优化   航空发动机   机匣   数字化  

描述： 全文着重就以下几个方面展开了研究和讨论:①数字化条件下机匣加工工艺优化的实现途径和基本内容.论文在对数字化条件下工艺优化概念界定的基础上,提出了机匣件数字化条件下工艺优化的基本内容、实现途径及关键技术.②面向加工的机匣参数化特征建模方法研究.论文分析?

综合化航空电子系统的仿真可信度研究

作者： 李群   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 相似理论   层次分析法   综合化航电系统   仿真可信度   模糊综合评判  

描述： 和可信度,一直是仿真理论和仿真技术发展中一个不容忽视的问题。 本文基于综合化航电系统,介绍了仿真可信度的概念,研究方法。应用层次分析法及模糊层次分析法建立了综合化航空电子仿真系统的层次结构,根据

航空复杂件精铸蜡型数控成型新工艺研究

作者： 张琳   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 精铸蜡型   机械加工   航空复杂样件   逆向工程  

描述： ，对已引进设备核心易损零件的数字化建模、快捷研制，己成为一重要的技术手段。 本文以某型航空发动机的关键导向器零件的逆向研制为对象，通过数控测量及数据处理技术构建其3D模型，根据其精密铸造

航空发动机涡轮叶片综合冷效的模化理论与数值研究

作者： 谢刚   来源： 西北工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 耦合传热   冲击发散平板   数值模拟   综合冷却效率   模化理论   涡轮导向叶片  

描述： 航空发动机涡轮叶片综合冷效的模化理论与数值研究

基于随机Petri网的航空电子综合化系统可靠性建模与分析

作者： 张安莉   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Petri网   故障树   可靠性分析   航空电子综合化系统   飞机设计   计算机仿真  

描述： 航空电子综合化系统是飞机的重要组成部分。对其进行可靠性分析是飞机设计中必不可少的重要环节。传统的可靠性分析主要是依靠可靠性框图或故障树分析方法进行系统的可靠性分析，这些分析方法存在着工作强度大、效率低、容易出错等一系列问题。本文采用故障树与Petri?

航空制造企业数控设备维修质量控制

作者： 韩宽让   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空制造企业数控设备维修质量控制

航空数码相机图像处理研究

作者： 韩丽   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空数码相机   JPEG   图像压缩   CCD图像去噪   图像文件格式  

描述： 航空侦察是一门集光学、红外、微波、雷达、激光、计算机、数字图像处理等学科于一体的新兴综合性探测技术。以无人机为平台、航空数码相机照相获得图像信息的无人机侦察系统是航空侦察的一个重要分支。它主要通过

航空制造企业数控车间瓶颈设备识别方法研究

作者： 王刚   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 仿真软件建立的生产模型为研究平台，以最大完成时间和绝对拖延时间之和为系统性能优化目标，引入影响系统瓶颈的扰动因素，对Job Shop瓶颈识别问题进行了数学建模、优化、仿真及求解。最后，采用多层结构