“新基建”如何赋能民航机场建设

作者： 李青蓝   来源： 大飞机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： “新基建”如何赋能民航机场建设

开展机场能源审计 助推航空绿色发展

作者： 张璐     冯超   来源： 中国计量 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>1项目背景能源审计是推动机场节能减排、实现绿色发展的重要手段。通过审计，机场可以发现能源使用中存在的问题和瓶颈，进而制定针对性的改进措施，有助于降低机场能源消耗和运营成本，提高能源利用效率

林业飞防飞机选型及机场选择技术

作者： 张新华     吴成浩     王翔     吴胜兵     陈翔     张垂发     吕小龙     梅爱华   来源： 山东林业科技 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 起降场   飞机防治   机型   林业有害生物  

描述： 简要介绍了我国林业有害生物飞机防治机型和起降场选择方法，以及用于林业飞防作业的6种固定翼飞机、6种直升飞机及6种无人飞机等18种主要机型的性能指标。

深圳机场：航空主业恢复 分红比例提升

作者： 暂无 来源： 股市动态分析 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>本期股市动态30指数收于1415点，较上期上涨0.77%，同期上证指数下跌0.94%，创业板指数下跌5.69%。成分股中，中国神华、淮北矿业和京东方A等个股涨幅靠前。中信证券、招商蛇口和中国电影等涨幅靠后。个股点评：深圳机场(000089):2023年公司营业收入约为41.65亿元，同比增长55.9%，较2019年增长9.4%，归母净利润3.97亿元，扣非后净利润亏损1.56亿元，相比上年12.6亿元的亏损大幅减亏，其中四季度营收11.23亿元，同比增长80%，

政府与民航机场博弈分析

作者： 刘琳     王煜晴   来源： 合作经济与科技 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 合作博弈   政府补贴   中小机场   修正的Shapley值法  

描述： 机场行业可持续发展及其中小机场服务体系是新时期航空运输业发展的新目标。但目前中小机场运营状况堪忧，严重影响航空运输业高质量发展。本文选取甘肃民航集团下属6个中小机场全年成本收入与相关数据，采用修正的Shapley值计算固定单位补贴金额，分析政府与民航机场的博弈关系。研究发现：政府与中小机场属于合作博弈，收入补贴金额应为单位补贴金额的上限。研究结果进一步强调贯彻“十四五”规划关于民航机场可持续发展政策的重要性，需进一步完善我国现有补贴政策。

基于温度场的飞机尾涡演化和遭遇仿真研究

作者： 姜沿强.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机尾流   尾流间隔缩减   温度场   尾流遭遇   数值模拟  

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基于温度场的飞机尾涡演化和遭遇仿真研究

作者： 姜沿强.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机尾流   尾流间隔缩减   温度场   尾流遭遇   数值模拟  

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机场中转业务迎来历史性机遇——武汉机场“干支通，全网联”航空运输网络建设的探索与思考

作者： 江涛   来源： 民航管理 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>2024年5月7日，民航局正式批复同意武汉天河国际机场（以下简称“武汉机场”）开展“干支通，全网联”航空运输网络试点，武汉机场成为全国第六家、中南地区第一家“干支通，全网联”试点单位。自

中小机场航空情报工作质量调研与探析——以山西省中小机场为例

作者： 庞艺   来源： 民航管理 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>中小运输机场（以下简称“中小机场”）的航空情报单位作为三级航空情报服务机构中的基层组织，直接面对航空情报原始资料提供单位和航空情报服务产品的用户，是航空情报质量管理体系的基础节点。中小机场的航空情报单位所提供的航空情报原始资料，是上级航空情报单位发布国内航行通告，公布航空资料汇编、航图、航空情报数据集、机载导航数据库等航空情报资料和数据的原始来源和初始依据，是影响航空运行安全及效率的基础因素。本文从现阶段山西省内中小机场航空情报运行质量管理实践中存在的问题入手，对如何提升中小机场航空情报工作质量，提出思考和建议。

民航机场管理人员“双轨制”职业发展路径研究——以西部机场集团为例

作者： 张阳   来源： 民航管理 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>党的二十大报告指出，要深入实施人才强国战略。民航干部队伍作为人才队伍的重要组成部分，对支撑推动中国式现代化建设、推进交通强国及民航高质量发展具有重要战略意义。《“十四五”民用航空发展规划》提出，要创新人才管理机制，建立以品德和能力为导向、以岗位需求为目标的人才使用机制，引导民航单位树立正确用人导向，加快形成不拘一格用好人才的良好局面。目前，基层干部数量在民航干部队伍中占有绝对比重，随着我国公务员分类深化改革以及职务与职级并行制度的出台，