黎明航空发动机(集团)有限责任公司内部控制研究

作者： 王泽鸿   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 黎明公司　　内部控制　　要素  

描述： 企业内部控制，对于有效防范企业经营风险，维护财产和资源的安全完整，提高企业信息质量，提高企业的经营效率，保证企业资本有效运行等有着非常重要的意义。 沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司是我国一家大型

基于平衡流形展开模型的航空发动机非线性控制方法研究

作者： 赵辉   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　增益调度　　线性变参数　　平衡流形展开模型　　反馈线性化  

描述： 与一般非线性对象的控制问题相比，航空发动机的控制因模型问题而有特殊性。依据发动机工作原理建立的部件模型过于复杂且没有解析的表达式，不能直接用于控制器设计。目前发动机非线性控制一般采用线性化模型和简单

航空发动机控制计划鲁棒性分析

作者： 刘若璐   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   控制计划   马尔科夫链蒙特卡罗   鲁棒性   过渡态  

描述： 航空发动机控制计划鲁棒性分析

航空用单相飞跨电容型高功率因数整流器控制策略研究

作者： 马世宽   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 有源功率因数校正   飞跨电容电压平衡   飞跨电容多电平   氮化镓开关  

描述： 航空用单相飞跨电容型高功率因数整流器控制策略研究

标准k-ε湍流模型在平面尾流中的改进

作者： 付晨博   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： CFD   射流   尾流   k   ε湍流模型  

描述： 标准k-ε湍流模型在平面尾流中的改进

航空结构件铣削残余应力预测及加工变形控制技术研究

作者： 王姝淇   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空结构件   铣削加工   变形预测及控制   残余应力   铣削振动  

描述： 航空结构件铣削残余应力预测及加工变形控制技术研究

某型飞机螺旋桨意外自动顺桨问题的研究

作者： 田彦章   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡桨飞机   螺纹式连接   意外自动顺桨   热缩套  

描述： 某型飞机螺旋桨意外自动顺桨问题的研究

吸收介质中带电平板、球和圆柱的电磁散射问题研究

作者： 张尚宇   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 残余表面电荷   电磁散射   带电平板   吸收性介质   表面电导率   带电粒子   非均匀平面波  

描述： 吸收介质中带电平板、球和圆柱的电磁散射问题研究

半无限双连通域弹塑性平面问题时域边界元法研究

作者： 周海   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 弹塑性动力学   D   无穷边界单元   时域边界元法   半无限双连通域   P屈服准则  

描述： 半无限双连通域弹塑性平面问题时域边界元法研究

宽箱单索面混凝土斜拉桥施工稳定性控制研究

作者： 张雪   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 悬臂状态扭转效应   施工阶段   静风稳定   单索面斜拉桥  

描述： 宽箱单索面混凝土斜拉桥施工稳定性控制研究