基于双绕组感应发电机的航空交直流集成发电系统

作者： 卜飞飞   史建宇   李朋   刘皓喆   赵云   刘哲恺   黄文新   秦海鸿   来源： 航空动力学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 交直流集成发电系统   自抗扰控制   双绕组感应发电机   多目标优化   多电飞机  

描述： 为了满足飞机多电化对于航空发电系统提出的高功率密度、高品质供电以及交直流混合供电的要求，对比分析了多种交直流集成发电方案，并分析了其优势与不足，提出了一种基于双绕组感应发电机的航空交直流集成发电系统

大涵道比航空发动机风扇叶片的集成设计

作者： 陈璐璐   来源： 航空动力 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 集成设计   发动机   大涵道比   风扇叶片  

描述： 设计、结构完整性设计等相关技术发展十分迅速，在实际工程设计中更需考虑多场景、不同功能需求，在多专业间权衡，开展风扇叶片的集成设计。

基于LSTM的航空发动机剩余寿命多因素预测

作者： 刘源   牛伟   赵建平   来源： 信息技术与信息化 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 长短期记忆网络   航空发动机   预测与健康管理   剩余使用寿命  

描述： 航空发动机作为飞机的重要部件，其可靠性会直接影响到飞机的安全性及性能。针对航空发动机工作环境恶劣、故障频发、诊断不确定等问题，提出了基于LSTM的航空发动机剩余寿命预测方法。首先预测未来一段时间内系统失效可能性以及采取适当维护措施，通过对数据进行了获取以及预处理；然后构建神经网络层并进行了训练；最后，通过测试数据仿真验证。结果表明提出方法能够达到理想的预测效果。

航空发动机多支撑附件系统振动传递路径分析

作者： 朱清玉   韩清凯   王维民   江志农   来源： 航空学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 附件系统   振动传递路径分析   传递函数   动力学设计   仿真TPA   逆矩阵法  

描述： 传递路径分析(TPA,TransferPathAnalysis)。首先，基于TPA基本原理，建立了多支撑滑油箱系统TPA有限元模型，并验证了模型的有效性。然后，基于某发动机实测滑油箱振动载荷谱，仿真分析

基于特征定位的航空航天制孔多视测量拼接方法

作者： 王嘉瑞   崔海华   史建猛   高凯元   国荣辉   来源： 应用光学 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 特征提取   点云配准   孔检测   三维重建  

描述： 为满足航空航天大部件对制孔质量的数字化原位检测需求，提出一种基于特征板的制孔多视点云拼接方法，实现孔壁完整三维形貌重建与检测。分析制孔多视检测的需求，提出采用特征定位板辅助的多视点云配准方法。介绍

基于LSTM的航空发动机剩余寿命多因素预测

作者： 刘源   牛伟   赵建平   来源： 信息技术与信息化 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 长短期记忆网络   航空发动机   预测与健康管理   剩余使用寿命  

描述： 航空发动机作为飞机的重要部件，其可靠性会直接影响到飞机的安全性及性能。针对航空发动机工作环境恶劣、故障频发、诊断不确定等问题，提出了基于LSTM的航空发动机剩余寿命预测方法。首先预测未来一段时间内系统失效可能性以及采取适当维护措施，通过对数据进行了获取以及预处理；然后构建神经网络层并进行了训练；最后，通过测试数据仿真验证。结果表明提出方法能够达到理想的预测效果。

基于多性能参数融合的航空发动机剩余寿命预测方法

作者： 邓钦蔚.   来源： 电子科技大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于多性能参数融合的航空发动机剩余寿命预测方法

基于多性能参数融合的航空发动机剩余寿命预测方法

作者： 邓钦蔚.   来源： 电子科技大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于多性能参数融合的航空发动机剩余寿命预测方法

基于多性能参数融合的航空发动机剩余寿命预测方法

作者： 邓钦蔚.   来源： 电子科技大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于多性能参数融合的航空发动机剩余寿命预测方法

基于多性能参数融合的航空发动机剩余寿命预测方法

作者： 邓钦蔚.   来源： 电子科技大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于多性能参数融合的航空发动机剩余寿命预测方法