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根据【检索词:国防与战争 航空兵器 有人/无人一体战机 未来空空导弹】搜索到相关结果 91 条
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民用飞机参数溯源链研究与分析
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作者:
林恬
张学涛
李少壮
来源:
航空科学技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
关键测量参数
民用飞机
参数溯源链
适航取证
计量保障
计量标准参数
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描述:
分析活动,系统研究分析这些典型环节中各类通用/专用测试设备、综合性试验系统及其校准技术现状。最后,通过总结提炼当前民用飞机产品参数量值溯源的普遍问题,针对性地提出了完善民用飞机计量保障体系的工作建议,供民用飞机工程技术与管理人员共同探讨。
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飞机悬挂物系统FC网络节点机的研究与设计
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作者:
王世奎
邓发俊
焦龙
杨建茜
来源:
航空科学技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
AE
节点机
AV
1553
飞机悬挂物
FC网络
FC
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描述:
为了提高飞机的武器装备作战能力,最新颁布的飞机悬挂物系统接口标准中增加了对高带宽网络通信的新要求,进而明确要求飞机悬挂物系统的上下行高速通信中应采用电传输的FC网络。设计了飞机悬挂物系统电传输FC网络的体系结构,研究了飞机悬挂物FC网络节点机的高速电接口、限定的FC-AE-1553协议和FC-AV协议等关键技术。实现了双余度高可靠的FC通信节点机,为建立飞机悬挂物高带宽FC通信网络奠定了基础。
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飞机起落架收放作动器的设计方案与仿真分析
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作者:
张朋
赵春
来源:
航空科学技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
一体式
AMESim
仿真
双冗余
起落架收放作动器
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描述:
为了适应飞机多电化发展需求,针对某小型飞机的起落架收放机构特点,设计了一种能源双余度、集成一体化、高比功率起落架液压作动器,提出了一种具有到位缓冲功能的单出杆对称液压缸的设计方案。基于AMESim
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基于场景的民用飞机健康管理可视化仿真研究与实现
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作者:
陈铭杰
池程芝
刘博文
胡飞
张竞凯
来源:
航空科学技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
三维建模
PHM
可视化仿真
民机健康管理
STK
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描述:
为解决民用飞机健康管理典型任务需求与功能需求的可视化仿真难题,本文提出了一种基于场景的民用飞机健康管理可视化框架,在对系统工具软件STK及其在民机PHM方面特点介绍的基础上,通过节点设置、数据输入
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基于场景的民用飞机健康管理可视化仿真研究与实现
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作者:
陈铭杰
池程芝
刘博文
胡飞
张竞凯
来源:
航空科学技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
三维建模
PHM
可视化仿真
民机健康管理
STK
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描述:
为解决民用飞机健康管理典型任务需求与功能需求的可视化仿真难题,本文提出了一种基于场景的民用飞机健康管理可视化框架,在对系统工具软件STK及其在民机PHM方面特点介绍的基础上,通过节点设置、数据输入
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运输类飞机最小离地速度试飞设计与风险控制
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作者:
屈飞舟
刘静
来源:
航空科学技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
试飞方案
尾橇
最小离地速度
适航
风险控制
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描述:
驾驶技术要求很高。目前国内仅有新支线飞机按照民用航空规章进行了相关试验。研究了民用运输类飞机最小离地速度试飞的类型和理论,对运输类飞机最小离地速度试飞中的关键技术和风险控制方法进行了深入研究,可供所有类型运输类飞机最小离地速度试飞借鉴使用。
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两栖飞机航电与机电交联自动化检测系统的开发
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作者:
李燕南
梁向东
杨定华
易向军
朱春生
来源:
航空科学技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
半实物仿真
虚拟仪器
传感器
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描述:
本文论述了一种模拟飞机压力、温度、转速、角度等多路多种传感器信号的控制输出与实时显示给航电系统用于交联检测,并通过ARINC 429总线进行信号回采与解析,实施闭环半实物仿真的检测系统。分析了系统
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民用飞机构型管理过程与SAE ARP 4754A的符合性技术研究
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作者:
冯青霞
杨栓宝
来源:
航空科学技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
SAE
民用飞机
4754A
构型管理
ARP
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描述:
SAE ARP 4754A是面向航空产品研制的系统工程过程要求,是民用飞机产品开发的规范指南。本文从SAE ARP 4754A标准中对民用飞机构型管理工作的要求出发,描述了民用飞机型号研制中的构型管理工作过程,并给出了在型号研制中此过程与SAE ARP 4754A标准要求的符合性方法。
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基于NARMAX辨识航空发动机起动过程数学模型
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作者:
郭政波
望佳
尹文强
姚尚宏
苏三买
来源:
航空科学技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 辨识模型 NARMAX模型 ERR算法 起动过程
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描述:
改进的直交化最小二乘法并结合误差下降速率(ERR)算法,辨识航空发动机起动过程的NARMAX模型。结果表明,与最小二乘法辨识得到的结果相比,航空发动机起动过程的NARMAX模型更准确,收敛速度更快,能够满足发动机模型的精度与实时性要求,可以实时反映发动机性能。
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三维弹性结构在航空领域内的应用
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作者:
石仲川
李鹏崑
周利民
王锦华
来源:
航空科学技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
三维弹性结构 变形飞机 大体积变形 三棱锥变形结构 等强空心变形结构
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描述:
结构的概念和机理,进而引出三维弹性结构零件的特点。通过与现有变形飞机的技术和材料进行对比,描述了以三维弹性结构为主体的作战飞机的设计思路以及对未来的作战方式的影响。