《航空发动机》征稿简则

作者： 暂无 来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 《航空发动机》  

描述： 1本刊简介《航空发动机》是由中国航空发动机集团有限公司主管、沈阳发动机研究所主办的科技期刊,定位为行业性、专业化和技术类期刊。办刊宗旨为“空、海、陆动力兼顾,重在空海;工程实践与学术研究相结合,重在

航空发动机典型弯管的模态分析

作者： 王志国   来源： 中国民航大学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   弯头长度   振动特性   弯管   弯角  

描述： 复杂，结构主振型为弯曲与扭转叠加，且位于管路中心的弯管两端振型较大。相对于直管，弯管模型振动特性变化复杂，从多角度研究其振动特征，可避开与发动机振动耦合的区间，提升弯管设计与使用的可靠性。

《航空发动机》征稿简则

作者： 暂无 来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 《航空发动机》  

描述： 1 本刊简介《航空发动机》是由中国航空发动机集团有限公司主管、沈阳发动机研究所主办的科技期刊，定位为行业性、专业化和技术类期刊。办刊宗旨为“空、海、陆动力兼顾，重在空海;工程实践与学术研究相结合重在

《航空发动机》征稿简则

作者： 暂无 来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 《航空发动机》  

描述： 1本刊简介《航空发动机》是由中国航空发动机集团有限公司主管、沈阳发动机研究所主办的科技期刊，定位为行业性、专业化和技术类期刊。办刊宗旨为“空、海、陆动力兼顾，重在空海；工程实践与学术研究相结合，重在工程实践”。

《航空发动机》征稿简则

作者： 暂无 来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机   《航空发动机》  

描述： 1本刊简介《航空发动机》是由中国航空发动机集团有限公司主管、沈阳发动机研究所主办的科技期刊,定位为行业性、专业化和技术类期刊。办刊宗旨为“空、海、陆动力兼顾,重在空海;工程实践与学术研究相结合,重在工程实践”。本刊为中文核心期刊和中国科技核心期刊,并被美国“乌利希国际期刊指南”、波兰“哥白尼索引”,

《航空发动机》征稿简则

作者： 暂无 来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机   《航空发动机》  

描述： 1本刊简介《航空发动机》是由中国航空发动机集团有限公司主管、沈阳发动机研究所主办的科技期刊,定位为行业性、专业化和技术类期刊。办刊宗旨为“空、海、陆动力兼顾,重在空海;工程实践与学术研究相结合,重在

Indaba Renewable Fuels公司使用Topsoe公司技术生产可持续航空燃料

作者： 邓京波   来源： 石油炼制与化工 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： Topsoe   Renewable   可持续   Fuels   Indaba  

描述： 将于2024年开始生产SAF,产能均为6 500 bbl/d(1 bbl≈159 L)。Topsoe公司还将为这两个设施提供其H2bridge制氢技术，用可再生LPG或石脑油等代替化石原料来生产可再生氢气，以进一步降低产品的碳强度。

转子初始弯曲对航空发动机振动的影响

作者： 洪亮   蒋云帆   王艳丰   贺延琛   陈静   张雄   来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 初始弯曲   航空发动机   动平衡   振动   转子  

描述： 针对某型发动机地面性能调试试验中所表现的振动特征，推测高压转子工作状态不佳为振动异常的可能原因。对发动机分解检查时发现高压压气机后轴存在跳动超差的现象。更换满足要求的后轴后，发动机未再出现类似异常

航空发动机燃烧室参数化设计

作者： 贾文杰   来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   燃烧室   参数化   数值仿真   软件开发  

描述： 几何结构进行优化，优化后的燃烧室出口温度分布系数达到0.235，接近设计要求值0.2。结果表明：采用参数化数值仿真方法可以将燃烧室初步设计周期降为不足传统方法的1/10，证明了该参数化数值仿真方法的有效性好，一体化设计平台的可靠性高。

国外航空发动机火山灰环境试验研究综述

作者： 卜旭东   来源： 工程与试验 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   飞行安全   火山灰   环境试验  

描述： 火山喷发时释放出大量的火山灰，这些火山灰会上升到对流层顶部并蔓延数百公里，严重威胁飞机的飞行安全。航空发动机正常运行时，其内部温度远高于火山灰的熔点，吸入的火山灰会熔化并在涡轮导向器冷却，附着于导向