飞机无杆牵引车多工况牵引的动力学分析

作者： 朱俊伟   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 运动学分析   无杆飞机牵引车   动力学分析   虚拟仿真  

描述： 飞机无杆牵引车多工况牵引的动力学分析

飞机反推力装置动力学分析及结构优化

作者： 何杰   来源： 西安电子科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 反推力装置   运动学与动力学仿真   同步性   作动系统   结构优化  

描述： 飞机反推力装置动力学分析及结构优化

舰载机无杆式牵引车纵向动力学分析

作者： 戚基艳   金嘉琦   邹姗姗   来源： 兵器装备工程学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 稳定性   舰载机   纵向动力学   建模   无杆式牵引车  

描述： 舰载机无杆式牵引车纵向动力学分析

计及弯折波的舰载飞机偏心拦阻动力学分析

作者： 谢朋朋   彭一明   魏小辉   聂宏   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 拦阻系统   动力学   弯折波   拦阻索   偏心  

描述： 为分析偏心度对舰载飞机拦阻过程的安全特性的影响，以某舰载飞机为研究对象，建立了拦阻系统动力学模型，研究飞机在偏心状态下的拦阻动力学特性。基于离散的弯折波模型，进行了计及弯折波的对中拦阻动力学仿真，仿真结果与美军标的实验数据进行了对比，变化规律基本一致。在此基础上进行了偏心拦阻动力学仿真，并研究了偏心度对于弯折波的影响，结果表明：因偏心拦阻，两侧拦阻索初始长度和拉伸速度不同，导致弯折波产生的载荷波动产生差异。当偏心度超过20%时一侧拦阻索张力不再呈现波动增大趋势，超过24%时拦阻索张力会出现负载和接近破断拉力。随着偏心度的增加，偏心侧的拦阻索承受更多的拦阻冲击载荷，偏心度过大会对拦阻系统的安全特性产生不利影响。

舰载机无杆式牵引车纵向动力学分析

作者： 戚基艳   金嘉琦   邹姗姗   来源： 兵器装备工程学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 稳定性   舰载机   纵向动力学   建模   无杆式牵引车  

描述： 舰载机无杆式牵引车纵向动力学分析

计及弯折波的舰载飞机偏心拦阻动力学分析

作者： 谢朋朋   彭一明   魏小辉   聂宏   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 拦阻系统   动力学   弯折波   拦阻索   偏心  

描述： 为分析偏心度对舰载飞机拦阻过程的安全特性的影响，以某舰载飞机为研究对象，建立了拦阻系统动力学模型，研究飞机在偏心状态下的拦阻动力学特性。基于离散的弯折波模型，进行了计及弯折波的对中拦阻动力学仿真，仿真结果与美军标的实验数据进行了对比，变化规律基本一致。在此基础上进行了偏心拦阻动力学仿真，并研究了偏心度对于弯折波的影响，结果表明：因偏心拦阻，两侧拦阻索初始长度和拉伸速度不同，导致弯折波产生的载荷波动产生差异。当偏心度超过20%时一侧拦阻索张力不再呈现波动增大趋势，超过24%时拦阻索张力会出现负载和接近破断拉力。随着偏心度的增加，偏心侧的拦阻索承受更多的拦阻冲击载荷，偏心度过大会对拦阻系统的安全特性产生不利影响。

飞机起落架防扭臂的动力学分析及拓扑优化

作者： 王琨   来源： 陕西理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 拓扑优化设计   防扭臂   动态性能   飞机起落架   虚拟样机技术  

描述： 飞机起落架防扭臂的动力学分析及拓扑优化

某货运型飞机拦阻网动力学分析

作者： 何龙龙   王金亮   王虎林   来源： 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 拦阻网   柔性索网   货运飞机  

描述： 某货运型飞机拦阻网动力学分析

航空轮胎结构频域动力学分析与软件开发

作者： 周立宣.   来源： 吉林大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 谐响应分析   航空轮胎   模态分析   软件开发  

描述： 航空轮胎结构频域动力学分析与软件开发

航空轮胎结构频域动力学分析与软件开发

作者： 周立宣.   来源： 吉林大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 谐响应分析   航空轮胎   模态分析   软件开发  

描述： 航空轮胎结构频域动力学分析与软件开发