首页
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻动态
全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
首页>
根据【检索词:
航空高光谱
】搜索到相关结果
3225
条
按文献类别分组
期刊
(14526)
学位论文
(10717)
会议论文
(7850)
报纸
(5775)
图书
(2385)
新闻
(43)
视频
(10)
图片
(1)
按栏目分组
期刊
(14526)
学位论文
(10717)
会议论文
(7850)
报纸
(5775)
图书
(2385)
新闻动态
(43)
视频
(10)
图片
(1)
按年份分组
2023
(1780)
2022
(3225)
2021
(2443)
2020
(4131)
2019
(4199)
2018
(3741)
2017
(2646)
2016
(17337)
2014
(95)
2013
(121)
2010
(72)
2009
(82)
2008
(78)
2006
(57)
2005
(39)
2004
(52)
2003
(64)
2002
(61)
2001
(42)
1999
(20)
1998
(29)
1997
(18)
1994
(20)
1992
(31)
1978
(8)
1975
(7)
1974
(5)
1964
(13)
1961
(13)
1951
(10)
按来源分组
吉林大学
(179)
浙江大学
(69)
成都理工大学
(64)
华东师范大学
(50)
中国科学技术大学
(47)
中国地质大学(北京)
(39)
北京工业大学
(22)
山东科技大学
(17)
航空兵器
(15)
中国矿业大学
(14)
测绘科学
(13)
2018年中国地球科学联合学术年会
(12)
铀矿地质
(11)
地质与勘探
(7)
地质装备
(6)
中国地质大学(武汉)
(5)
国土资源遥感
(4)
第二十届全国分子光谱学学术会议暨2018年光谱年会
(4)
矿产勘查
(4)
世界核地质科学
(3)
光谱学与光谱分析
(3)
核工业北京地质研究院
(3)
矿山测量
(3)
红外
(3)
南水北调与水利科技(中英文)
(3)
第十六届华东六省一市地学科技论坛
(2)
第四届全国青年地质大会
(2)
中国科学院研究生院(海洋研究所)
(1)
腐植酸
(1)
地球学报
(1)
关键词
民用
航空
发动机ETOPS型号设计和符合性验证方法研究
作者:
李昊燃
雷延生
龚昊伟
来源:
航空工程进展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
早期ETOPS型号资格
延程运行
适航
ETOPS型号设计
描述:
航空
发动机延程运行(ETOPS)资格是飞机延程运行的基础,为了给国内
航空
发动机ETOPS型号设计及适航符合性验证提供指导,研究ETOPS适航规章形成的历程及
航空
发动机早期ETOPS资格的设计和试验
基于KPCA-BLSTM的
航空
发动机多信息融合剩余寿命预测
作者:
胡启国
白熊
杜春超
来源:
航空工程进展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
剩余寿命
多信息融合
核主成分分析
双向长短时记忆
描述:
复杂
航空
发动机在运行过程中易出现多退化信息而导致寿命预测不精确的问题,为此提出基于核主成分分析(KPCA)和双向长短时记忆(BLSTM)神经网络的多信息融合寿命预测模型。首先采用KPCA对多维退化
考虑流固耦合效应的
航空
发动机风扇叶片应力数值模拟与试验测量研究
作者:
张帅
张强波
董江
文敏
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
风扇转子
试验测量
叶片应力
流固耦合
数值模拟
描述:
航空
发动机风扇转子在高压比、高转速、高负荷的级环境中工作时,存在叶片固体域与流体域之间强烈的耦合作用。针对风扇工作中的流固耦合问题,采用基于流固耦合的数值模拟方法对风扇叶片的结构特性进行模拟,研究
基于耦合去噪算法的
航空
发动机中Si3N4圆柱滚子表面缺陷的检测方法
作者:
廖达海
殷明帅
罗宏斌
黄佳雯
吴南星
来源:
兵工学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
机器视觉
Si3N4圆柱滚子
耦合去噪
多尺度阈值分割
表面缺陷
描述:
为解决基于机器视觉的传统单一图像去噪算法对混合噪声信号处理效果不佳,导致不能有效地检测识别
航空
发动机中应用的Si3N4圆柱滚子表面缺陷问题,提出一种基于改进的耦合去噪算法与多尺度阈值分割算法
航空
发动机控制系统课程虚拟仿真实验教学平台建设建议与研究
作者:
李勇
马震宇
韩非非
马遥力
单晨晨
来源:
高教学刊
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
人才培养
航空发动机
实验教学平台
实践教学
虚拟仿真
描述:
重视学生的实践教学、创新能力和素养的培养,在
航空
航天工程专业的教育中有其重要的意义。文章以英国高地与岛屿大学
航空
工程专业与郑州
航空
工业管理学院飞行器动力工程专业作为一组对比研究对象,针对实践教学方面
基于NN-PSM的
航空
发动机机载自适应稳态模型
作者:
项德威
郑前钢
张海波
陈铖
房娟
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
自适应
基线模型
神经网络
推进系统矩阵
机载稳态模型
描述:
为建立一种适用于大包线、变状态的高精度、
高
实时性
航空
发动机机载自适应稳态模型,提出一种基于神经网络和推进系统矩阵相融合(NN-PSM)的机载自适应稳态模型建模方法。该方法基于小偏差线性化方法对发动机
北京
航空
航天大学学报(社会科学版) 第35卷 总目次
2022
年
作者:
暂无
来源:
北京航空航天大学学报(社会科学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
北京航空航天大学学报(社会科学版)
描述:
~~
民航飞行专业大学生校园归属感影响因素研究——以中国民用
航空
飞行学院为例
作者:
邢一龙
霍宁波
干瑞杰
来源:
民航学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
归属感
飞行专业
相关性分析
影响因素
民航高校
描述:
本文以民航高校飞行专业大学生2021年在校期间的归属感为研究对象,通过调查问卷的方式对学生学习、生活中产生的真实感受进行调查和数据收集,并将数据结果整合为归属感的水平,给出了归属感的分布特征,分析了学生归属感的现状、变化和可能造成差异的原因。从学习经历、社会活动经历、教学水平、体制建设、人文关怀等影响因素出发,研究了其与归属感的相关性,比较了各因素的相关程度,探讨了出现这种结果的原因。研究表明,86%的飞行专业大学生具有归属感;除职业规划情况外,学习经历、社会活动经历不是影响归属感的主要原因,而教学水平、体制建设、人文关怀3类因素与归属感的相关程度均为紧密。最后,根据3类因素在归属感建设方面提出了一些建议与思考。
基于风险矩阵法与Borda序值法的
航空
公司运行风险评价讨论
作者:
宋昭
马骋
来源:
民航学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
Borda序值法
模糊分析法
矩阵分析法
安全管理
风险管理
描述:
风险管理是安全管理体系(SMS)的核心。
航空
公司运行过程中针对各类风险的有效管理,是保障航班安全、平稳运行的重要措施。风险管理过程中,风险评价是十分重要的环节,本文通过引入Borda序值法对某
基于灰色关联-TOPSIS法的
航空
公司竞争力模型研究
作者:
王昭
密启欣
张国成
来源:
成都航空职业技术学院学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
灰色关联度
竞争力模型
航空公司
描述:
为了应对新冠疫情对
航空
公司的严重影响,需构建更科学的竞争力评价模型。选取发展潜力、运营效率、企业规模和服务质量等四个一级指标和飞机数量、总资产等16个的二级指标,通过改进的熵值法确定权重,将灰色
<
1
2
3
...
294
295
296
...
321
322
323
>
Rss订阅
订阅地址: