基于影象匹配的航空影象数字镶嵌方法

作者： 李军   来源： 武汉测绘科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于影象匹配的航空影象数字镶嵌方法

用现代方法进行航空锥齿轮设计的系统研究

作者： 漆中华   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 直齿圆锥齿轮　　弯曲强度　　有限单元法　　离心应力　　行波振动  

描述： 该文从对中央传动锥齿轮的故障分析出发,对航空锥齿轮进行了较为系统的研究.首先推导了直齿圆锥齿轮的齿面方程,在此基础上编制了齿轮的有限元计算建模程序,实现了自动建模和划分网格,根据啮合原理和重合度的概念,给出了计算齿轮单齿啮合界点的方法,并用有限元方法对锥齿轮的弯曲强度进行了研究,分析了齿轮的应用分布状态,与国标推荐的计算方法作了比较.研究了齿轮的离心力对齿轮强度的影响,得...

频域航空电磁法在水环领域的应用问题

作者： 孟庆敏   满延龙   来源： 中国地质学会2013年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 频率域　　航空电磁法　　浅层地下水　　土壤盐渍化　　海侵  

描述： 本文通过国产HDY系列频率域航空电磁测量系统在我国河北、甘肃、吉林、辽宁等地开展的浅层地下水普查、海侵探测等为地质目的的测量工作实例，分析了频率域航空电磁法在水工环等领域应用效果以及应注意的问题。

吊舱式直升机时间域航空电磁法应用

作者： 梁盛军   来源： 中国地球物理学会第二十九届年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 航空电磁法原理是通过人工源激发,观测地下介质在供电及关断发射源后的电磁场响应,推测地下地质体的分布。吊舱式直升机时间域航空电磁法是以直升机飞行器为载体,通过在空中拖拽发射和接收装置进行探测的方法,是

航空发动机台架校准方法比较与优化

作者： 赵志刚   戴一通   冯忠海   来源： 2013航空试验测试技术学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 台架校准　　交叉校准　　发动机试车　　台架测量推力  

描述： 在发动机试车过程中，推力测量的准确性是重点控制指标，它是发动机能否批量交付的关键.在试车过程中，经常会因为台架校准的不规范，使所得到的发动机参数不准确(尤其是推力)，影响正常的交付.台架推力测量系统的校准工作对于试车前的准备工作尤为重要，一种优秀的台架校准方法不仅仅能很好的反应出真实推力，还能减少大量的试验工作.如何使得每一台发动机在试车台上都能真实的反应出它的特性，是现在的工作重点.通过我国现行的台架校准方法，以及美国的ARP741(1976.3)交叉校准方法和俄罗斯科学家的计量标定和对比试验进行对比，综合其优点，设计出一种适合的台架校准方案.

航空结构评定鸟撞的极限分析方法

作者： 肖志远   杨嘉陵   来源： 北京力学会第19届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 鸟撞　　极限分析方法　　危险载荷波形　　SPH  

描述： 本文提出了一种相对保守的解耦法对航空结构抗鸟撞性能进行评定,首先用动量定理对输入结构的鸟撞有效载荷冲量进行了估计,然后基于严格的理论推导确定了鸟撞载荷持续时间,这是确定危险波形的关键参数,接着在输入

航空瞬变电磁偏移成像方法应用

作者： 姚伟华   李貅   来源： 中国地球物理学会第二十九届年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 航空瞬变电磁法(ATEM)是利用机载线圈发射电磁波脉冲,通过机载的接收线圈来接受地下目标体产生的二次感应电磁场的一种航空电法,可以在多种地貌条件下被应用到地下矿产的普查、寻找水资源,地质填图等。然而

航空高光谱热红外数据温度反演算法研究

作者： 陆冬华   裴承凯   田丰   张东辉   来源： 2013上海遥感与社会发展国际学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 温度反演　　热红外高光谱　　热异常  

描述： 地物的热信息对地物的识别具有重要作用,通过对地表温度的反演,可以提取区域内热异常地物,进而对其性质进行区分和重点研究。传统的星载热红外数据十分有限,获取热红外波段数量少、分辨率较低,由于混合像元的作用,难于对地表小尺度地物进行温度反演。本次研究过程中利用TASI航空热红外成像光谱仪,获取了研究区8.0～11.5μm范围内图谱合一的热红外遥感数据,数据共32个波段,空间分辨率达到2 m,对研究地表小

航空发动机台架校准方法比较与优化

作者： 赵志刚   戴一通   冯忠海   来源： 面向航空试验测试技术——2013年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 台架校准　　交叉校准　　发动机试车　　台架测量推力  

描述： 在发动机试车过程中,推力测量的准确性是重点控制指标,它是发动机能否批量交付的关键。在试车过程中,经常会因为台架校准的不规范,使所得到的发动机参数不准确(尤其是推力),影响正常的交付。台架推力测量系统的校准工作对于试车前的准备工作尤为重要,一种优秀的台架校准方法不仅仅能很好的反应出真实推力,还能减少大量的试验工作。如何使得每一台发动机在试车台上都能真实的反应出它的特性,是现在的工作重点。通过我国现行

航空高光谱遥感技术成矿预测方法研究

作者： 秦凯   赵英俊   孙雨   李瀚波   来源： 第一届全国青年地质大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 航空高光谱遥感技术成矿预测方法研究