某型飞机降落时气压高度表负指原因分析

作者： 丛志民   王晓燕   来源： 航空维修与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 降落   负指   高度  

描述： 某型飞机在降落过程中,大气数据系统气压高度表指针负指约25m后又回到零位。为查找产生该现象的原因,通过更换机件和试验室模拟的方式进行了多次验证,最后确定了故障原因。

2020年窄体飞机发动机维修市场预测

作者： James   Pozzi   李璇   来源： 航空维修与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 窄体飞机   发动机维修   市场预测   《航空周刊》  

描述： 随着新一代发动机及衍生型投入脚步放缓,如波音737MAX停飞后又停产,其选配的Leap-1B发动机的交付情况也有待考量,同时预计将会影响一系列发动机的售后维修市场。由于新一代发动机投入运营的步伐放慢

浅谈碳纤维复合材料机体飞机的持续适航管理

作者： 石刚   来源： 航空维修与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 适航管理   碳纤维复合材料   持续适航  

描述： 通过分析碳纤维复合材料特性与铝合金金属材料特性的区别、不同材料机体飞机损伤容限设计理念的差异,以及不同材料机体在后续运行环境中的表现,参照CCAR-121-R5附件J《航空器的持续适航与安全改进》及

2019年国内民航飞机运行情况及典型技术问题分析

作者： 王志立   李海军   杨海涛   来源： 航空维修与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： SDR   技术问题分析   空调系统   机械类   飞机故障   民航飞机   扭力臂  

描述： 基于中国民用航空局飞行标准司航空器使用困难报告(SDR)系统收集的数据,对国内民航飞机运行和故障情况进行介绍,并着重分析波音737NG、空客A320和A330这三种型号飞机出现的典型故障,以及相应

结构修理对于波音737CL飞机性能的影响

作者： 王国法   来源： 航空维修与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： AC   25   结构修理   7C   飞机性能  

描述： 根据美国联邦航空局(FAA)AC 25-7C第233条要求,需评估结构修理对飞机性能的影响,并进行合适的性能折算调整。本文结合维修经验,介绍波音737CL飞机结构修理对于飞机性能的影响。

基于CCAR-66-R3飞机维修人员培训方案的研究

作者： 王超博   来源： 航空维修与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 66   R3   培训方案   飞机维修   因素分析   CCAR  

描述： 基于新发布的CCAR-66-R3《民用航空器维修人员执照管理规则》,与CCAR-66-R2对比发现新旧规章中的重大差异,从航空公司维修人员培训角度出发,进行人员培训方案设计因素分析,得出两个比较典型的维修人员培训方案,对于新规章下维修培训的尽快融合有积极的促进意义。

基于S3000L排故分析的民用飞机直接维修成本预计方法研究

作者： 蒋庆喜   来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 排故分析   GERT图   直接维修成本预计   S3000L  

描述： 介绍了S3000L中排故分析(TSA)的基本概念及分析流程,应用GERT图建模计算执行排故任务的平均时间,进而计算飞机直接维修成本(DMC)预计值。

虚拟维修技术在民用飞机辅助动力装置可达性分析上的应用

作者： 王栋   来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 可达性   辅助动力装置   民用飞机   虚拟维修  

描述： 利用虚拟仿真软件对辅助动力装置(APU)在民用飞机上的两种候选布置方案分别进行了可达性分析,并通过横向比较得出结论,展示了虚拟维修技术在可达性设计中的具体应用。

空客A320飞机接近传感器相关故障的研究与分析

作者： 仲华楼   来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障确认   目标块   接近传感器   故障隔离  

描述： 分析和研究了空客A320接近传感器发生故障的原因,提出了故障的排除方法,并给出了日常维护的建议。

EASA Part-145维修单位的飞机机体维修权利解析

作者： 李涛   刘心刚   来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 基础法规管辖下的飞机   放行声明   维修权利  

描述： 对EASA颁发的通告进行深入研究和分析,理解通告的含义并找出关键要素判断标准,从而正确遵守通告原则,并签发合法的维修放行证书,从源头确保维修活动满足适航法规要求,为同行提供借鉴。