切换仿射系统的多模型自适应控制及其在航空发动机上的应用

作者： 杨林翰   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 双层切换律   切换仿射系统   航空发动机控制   多模型自适应控制   平均驻留时间  

描述： 切换仿射系统的多模型自适应控制及其在航空发动机上的应用

基于TrellisNet的航空发动机剩余使用寿命研究

作者： 张公   来源： 内蒙古科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   C   时间卷积网络   MAPSS   剩余使用寿命   TrellisNet  

描述： 基于TrellisNet的航空发动机剩余使用寿命研究

基于退化轨迹相似性的航空发动机剩余寿命预测方法研究

作者： 李固良   来源： 重庆大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： means++   分段梯度匹配   贪婪匹配原则   k   剩余寿命预测  

描述： 基于退化轨迹相似性的航空发动机剩余寿命预测方法研究

纳米流体微量润滑铣削航空铝合金力学模型与实验验证

作者： 段振景   来源： 青岛理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 经验模型   航空铝合金   喷嘴位置   铣削力   纳米流体微量润滑   瞬时铣削力模型  

描述： 纳米流体微量润滑铣削航空铝合金力学模型与实验验证

航空发动机燃烧室离心式燃油喷嘴结焦及射流特性研究

作者： 张树斌   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 离心式燃油喷嘴   结焦积碳   射流性能  

描述： 航空发动机燃烧室离心式燃油喷嘴结焦及射流特性研究

RP-3航空煤油及掺混纳米铝颗粒燃油的低压着火燃烧及微爆特性研究

作者： 章洪涛   来源： 浙江大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 低压   纳米铝   高速摄影   液滴燃烧   3航空煤油   分子动力学模拟   RP  

描述： RP-3航空煤油及掺混纳米铝颗粒燃油的低压着火燃烧及微爆特性研究

航空结构件工艺凸台机器人去除系统刚度特性及铣削颤振抑制研究

作者： 张一然   来源： 山东大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空结构件   模态耦合颤振   机器人铣削   刚度特性   工艺凸台  

描述： 航空结构件工艺凸台机器人去除系统刚度特性及铣削颤振抑制研究

超临界压力蛇形管内航空煤油RP-3氧化结焦特性研究

作者： 张明   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油   蛇形管   传热特性   影响因素   热氧化结焦  

描述： 超临界压力蛇形管内航空煤油RP-3氧化结焦特性研究

中国南方航空公司在Twitter上的品牌传播策略研究

作者： 严梦航   来源： 北京外国语大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 品牌传播   中国南方航空公司   Twitter  

描述： 中国南方航空公司在Twitter上的品牌传播策略研究

基于仿生学原理的航空低压涡轮湍流干涉噪声控制方法研究

作者： 杨成浩   来源： 湖南科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 尾迹   航空低压涡轮   亚格子模型   湍流干涉噪声   多孔介质   锯齿尾缘   仿生学原理   小肋凸起  

描述： 基于仿生学原理的航空低压涡轮湍流干涉噪声控制方法研究