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根据【检索词:UG/WAV技术 航空发动机 产品设计】搜索到相关结果 9895 条
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航空发动机整体叶盘制造技术
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作者:
王科
来源:
中国航空报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
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描述:
整体叶盘是现代航空发动机的一种新型结构,它将发动机转子的叶片与轮盘进行整体设计与制造。与传统结构相比,由于省去了起连接与固定作用的榫头、榫槽和锁紧装置,整体叶盘具有如下优点:叶盘的轮缘径向高度、厚度及叶片原榫头部位尺寸均减小,显著减轻了转子的质量;零件数?
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全文:整体叶盘是现代航空发动机的一种新型结构,它将发动机转子的叶片与轮盘进行整体设计与制造。与传统结构相比,由于省去了起连接与固定作用的榫头、榫槽和锁紧装置,整体叶盘具有如下优点:叶盘的轮缘径向高度、厚度及叶片原榫头部位尺寸均减小,显著减轻了转子的质量;零件数?
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航空发动机监测技术比较
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作者:
杜泽府
来源:
江苏航空
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
静电监测
发动机尾气
技术比较
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描述:
航空发动机监测技术不仅可以为发动机维修提供技术支持,而且可以为飞机发动机的故障预警提供保障。监测技术的可靠度直接与飞机的可靠性和环保性、经济性等性能指标有关。成熟的监测技术可以根据所监测的数据对各部
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航空发动机数值缩放技术的研究进展
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作者:
王占学
宋甫
周莉
张晓博
张明阳
来源:
推进技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
高精度
数值缩放
数值缩放方法
变精度分析
数值仿真
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描述:
航空发动机整机和部件仿真是航空发动机设计与研究的常规手段,是短周期研制先进水平航空发动机的重要环节和手段。数值缩放技术可以将基于高精度模型求解的部件特性用于整机性能分析,在有限的计算资源下提高
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航空发动机密封技术研究
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作者:
王泓然
张栋善
来源:
科学咨询(科技·管理)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
密封技术
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描述:
本文针对石墨圆周密封、刷式密封、气膜密封等新型密封技术展开分析,就其在航空发动机上的应用进行了探讨。
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航空发动机叶片测量新技术
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作者:
高翔
来源:
中国航空报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
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描述:
叶片作为发动机的相关重要部件之一,其在航空发动机制造中所占比重约为30%。由于叶片形状复杂、尺寸跨度大、受力恶劣、承载最大,且在高温、高压和高转速的工况下运转,使得发动机的性能在很大程度上取决于叶片型面的设计制造水平。为满足发动机高性能、可靠性及寿命的要求,
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全文:叶片作为发动机的相关重要部件之一,其在航空发动机制造中所占比重约为30%。由于叶片形状复杂、尺寸跨度大、受力恶劣、承载最大,且在高温、高压和高转速的工况下运转,使得发动机的性能在很大程度上取决于叶片型面的设计制造水平。为满足发动机高性能、可靠性及寿命的要求,
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航空发动机电缆绝缘检测技术研究
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作者:
张霄
来源:
机械工程师
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
方案
绝缘
测量
故障
电缆
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描述:
提出了用于发动机电缆绝缘检测的方法及检测装置的设计、制作方案。根据电缆的结构和原理,将错综复杂的触点进行细致地分类、组合及优化处理,应用效果显著。
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航空发动机锥齿轮印痕优化技术
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作者:
叶君
来源:
今日制造与升级
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
印痕优化试验
接触应力
锥齿轮
仿真优化
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描述:
航空发动机高功率、高转速,多工况、多位置的使用要求,导致对锥齿轮印痕设计要求越来越高。螺旋锥齿轮印痕优化是将零件装配后,进行不同功率的加载试验,根据印痕优化规律的结果对印痕进行优化,逐步迭代获得满意
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航空发动机晶体测温技术应用研究
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作者:
周峰
欧阳永杰
王龙南
童剑
张一飞
来源:
科学技术创新
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
温度测试
辐照晶体
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描述:
晶体测温技术是一项新兴的温度测试技术,具有传感器体积微小、无需安装导线、测温精确度高等优点,目前已广泛应用于航空发动机测试领域,本文介绍了晶体测温技术的原理和测温流程,并结合发动机试验应用实例,分析了应用中的注意事项,最后对其发展趋势进行了展望。
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航空发动机关键装配技术综述与展望
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作者:
赵罡
李瑾岳
徐茂程
张鹏飞
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
先进测试
航空发动机
自动化装配
数字化装配
装配机理
装配仿真
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描述:
成为控制产品质量的关键环节,装配精度、装配质量一致性和装配效率成为制约产品质量和批量化生产的重要因素。航空发动机装配技术是解决上述问题的核心技术,相关研究得到国内外科研机构及相关企业越来越多的关注。在
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航空发动机尺寸和质量估算技术
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作者:
李定乃
蔡建兵
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
经验公式法
估算公式
发动机
循环参数
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描述:
航空发动机尺寸和质量估算技术是根据发动机的设计参数和构型,获得发动机尺寸和质量的技术,是连接发动机性能、结构以及转子动力学设计的桥梁,是建立基于多学科的高效综合设计体系的重要组成部分,广泛应用