航空通用高精度测控系统中A/D和程控增益放大器及测控软件的研究与设计

作者： 王玮   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 测控系统   测控软件   共模自举  

描述： ，调试和补充，形成了本套系统完整的可执行的测控软件包ADAS-PC。 本文所涉及的内容皆有调试过程说明和实验结果。 软件包所包含的内容有： 1． 定义编辑系统硬件配置。 2． 定义编辑输入扫描表

航空通用高精度测控系统中前端操作程序及控制逻辑电路的研究与设计

作者： 袁宏杰   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文主要研究和讨论航空通用测控系统前端操作程序及控制逻辑电路的实现。 本文就系统的通用性，测量与控制的兼容性，系统的结构，数据的传输与存储等问题进行了讨论。采用扫描表，应用DMA技术和中断技术实现

并行工程及其在航空电子系统(设备)研制中的应用研究

作者： 金兴明   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 并行工程   质量管理   航空电子软件   软件开发  

描述： 产品质量、降低产品成本和加强售后服务方面有所突破。在这种形势背景下，诞生了一种新的系统工程方法——并行工程。并行工程就是集成产品开发过程的各种工程行为，使之尽可能地并行而非完全顺序地执行，在产品开发早期就

航空非电子系统仿真器（NASI）软件与油泵故障诊断研究

作者： 相胤嗣   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文包括两篇独立的内容。 NACSS（航空非电子综合模拟系统）的研究是研制NAMP（航空非电子监控处理器）的重要环节，并可为国内创立一套有关系统监控的实验手段。作为研制NACSSR 一部分内容，本文

航空企业加入企业集团的发展研究及其系统动力学模型

作者： 赵自强   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文运用系统动力学的理论与方法，分析航空企业加入企业集团对企业经济活动产生的影响。对企业的发展战略进行仿真，模拟企业未来的发展趋势，我们建立的这个企业系统动力学模型包括定货、生产、 原材料、利润

二十一世纪航空电子的系统结构及用i３８６ＴＭ ＥＸ开发Ａll－ＩＮ-Ｏne模板

作者： 吴刚   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本论文分为两个部分：在第一部分中，首先分析了21世纪航空电子综合射频IRF的系统结构，其中包括综合通信、导航以及敌我识别、雷达、电子战传感器的能力等，然后描述了多路通讯数据分配网络的静态重构技术

一种带状态预测的自调节模糊控制器：模糊控制器在航空地面指挥系统中的应用研究

作者： 欧阳灿   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文依据模糊理论提出一种用于航空地面指挥系统的带状态预测的自调节模糊控制器。通过控制规则结构化，引入自调节规则使控制作用适于误差的大动态范围，避免了增加规则条款带来的复杂性。通过利用状态预测数据

二十一世纪航空电子的系统结构及用i386TM EX开发All-In-One模板

作者： 唐津儿   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本论文包括两部分：第一部分研究航空电子的系统结构。首先探讨 SDDN的网络拓扑结构及其路径控制算法，并详细介绍了时分复用动态重构的流水线处理方式。然后分析21世纪航空电子综合核心处理机（ ICP