航空用重油发动机运动件开发与研究

作者： 蒋彬   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 二冲程　　重油发动机　　活塞　　连杆　　曲轴　　设计  

描述： 中国通用航空市场的大发展的时代即将来临，航空重油发动机以其优良的经济性、动力性、安全性和广阔的适用范围，被认为是新一代通用航空器最佳的动力解决方案。本文分析了世界上现有的重油航空发动机的技术特点，及

航空用重油发动机扫气增压泵设计与研究

作者： 王俊慧   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 双螺杆　　扫气增压泵　　型线　　变形  

描述： 当今活塞式航空发动机面临着燃料供应、成本危机及环境要求等问题，重油发动机被认为是最好的解决方案。二冲程发动机功重比大，与螺旋桨匹配性好，是理想的动力装置。而如何保证二冲程发动机供气效率是必须解决

中国通用航空发展概况及对策建议

作者： 李建华   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空　　经济效益　　社会效益　　对策建议  

描述： 作为民用航空的组成部分，通用航空为经济建设、社会公益事业以及人民生活水平的提高作出了巨大贡献。中国通用航空经历了近六十年的发展，从无到有，由大到小，到今天形成了自己的通用航空事业。在社会生产的工业

关键链在航空武器项目费用管理中的应用研究

作者： 刘凯   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 费用管理　　航空武器项目　　关键链　　缓冲  

描述： 随着我国综合实力的日趋增强和国际环境的不断变化，航空武器项目的管理效能低下、管理费用高昂、浪费严重的问题愈加严重，这大大降低了国防资源的使用效益，影响了质量建军的进程。我国一直采用的传统的计划评审

航空高效永磁高压直流发电系统

作者： 刘之滨   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： PWM整流器　　高功率因数　　并联均流　　直接功率控制  

描述： 本课题来源于《飞机高可靠电传及电气控制技术》项目，为满足多电或全电飞机对大功率、高效率和高可靠的电气系统需求,开展了270V高压直流发电系统的研究工作。高压直流发电系统分为永磁同步发电机和三相PWM整流器两部分。本文以PWM整流器为研究对象。对前期研究中确定的跟踪指令电压矢量的SVPWM电流控制策略做进一步研究，主要是采用无死区分区零矢量SVPWM代替常规SVPWM调制方式以提高系统效率，并在各个工作点进行对比仿真分析；针对两路PWM整流器并联均流的问题，采用共电压外环控制策略，并通过仿真验证其可行性；实现软件功能，包括AD转换、坐标变换、频率计算、解耦控制、SVPWM生成等模块，并进行了相关的硬件改进和调试工作 ；另外针对电流控制策略算法结构复杂、需较多传感器等不足，通过仿真对基于虚拟磁链的直接功率控制策略进行了研究，并与电流控制策略进行了对比。在不同三相电压、负载状态下进行系统实验，实验结果表明系统具有较好的稳、动态性能，证明了该方案的可行性。

航空动力信号在静动态测量中的获取与处理的研究

作者： 艾哈迈德   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据采集系统　　静态航空测量　　动态航空测量　　压力传感器　　数据处理　　反向阶跃控制器  

描述： 测量技术是科学研究工作的重要基础。通过对飞机模型更好的测试，现代航空结构的发展在过去几年已获得很大地提高。在动态和静态气动力环境下，通过连续的俯仰操纵，实现对模型的更高精度测量，将是未来发展的重要

LYH开发区通用航空产业发展研究

作者： 李新兵   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发展模式　　产业链　　产业布局　　通用航空　　层次分析法  

描述： 通用航空和公共运输航空是民用航空的重要组成部分，并称为航空运输的“鸟之双翼”。发展航空运输产业可以快速缩小不同区域间的经济差距、促进我国经济的发展，并且具有重要的战略意义。随着我国航空运输产业快速

B研究院航空技改项目进度管理研究及应用

作者： 王震宇   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 项目进度管理　　技术改造　　进度计划  

描述： 项目进度达到控制项目成本和质量的作用。在实际的项目管理中，项目进度控制理论也有着广泛的应用并发挥重要的作用。航空技改项目的进度管理，是保证航空技改项目顺利完成的重要环节，是保证航空武器装备的研制

某航空武器研制项目技术风险评估应用研究

作者： 于建文   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空武器装备研制　　风险因子　　风险识别　　风险评估　　风险控制  

描述： 。因此，本文以技术风险为研究视角，重点研究了某航空武器装备研制项目的技术风险识别、评估与控制。本文结合我国航空武器装备研制项目的特点，首先从技术风险源、技术风险的影响因素和技术风险后果三个方面对某航空

航空增压汽油机进气系统研究

作者： 陈小龙   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机　　计算流体力学　　不均匀性　　进气系统  

描述： 系统的改进周期，降低设计成本。 针对某型活塞式航空发动机进气系统的空气动力学特性进行了研究，为了提高发动机的高空工作性能，将原化油器发动机改装成电控发动机。利用逆向工程方法的获得发动机原进气歧管