关键词
基于K-means算法的民航事故结构化分析
作者: 刘旭     张艳     邓少阁     李满     张明   来源: 科学技术与工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 民航事故   聚类算法   安全建议   结构化  
描述: 基于K-means算法的民航事故结构化分析
莱特飞机出事故 冯如着手建风洞——《翱翔云端的风筝》摘编(三)
作者: 胡海林   来源: 大飞机 年份: 2024 文献类型 : 期刊
描述: 莱特飞机出事故 冯如着手建风洞——《翱翔云端的风筝》摘编(三)
基于FTA与BN的民用飞机火灾事故风险分析
作者: 付帅     牛胜麒     赖正博     郭昕曜   来源: 郑州航空工业管理学院学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 贝叶斯网络   事故树   火灾事故   民用飞机  
描述: 统计了近十年飞机火灾事故信息,构建了飞机火灾事故树(FTA)模型,在此基础上构建了民用飞机火灾事故贝叶斯网络(BN)模型,由四位权威专家进行火灾风险因素模糊语言值打分,以左右模糊排序法计算模糊可能值
论航空事故调查报告的证据效力——以民事诉讼为中心的分析
作者: 刘文勇     李颖   来源: 滨州学院学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 综合性证据   证据效力   航空事故调查报告   免证事实   公文书证  
描述: 由专门调查机构编制的航空事故调查报告,详细记录了航空事故的原因与经过等内容。尽管它不包含在民事诉讼法所规定的法定证据种类之中,也不属于免证事实,但其依然具备一定的证据效力。考虑到报告内容的复杂性
基于事故树的ADS-B干扰对航空运行安全影响分析
作者: 周浩敏     杨昌其     姜美岑   来源: 电子技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: ADS   事故树分析   广播式自动相关监视   B干扰  
描述: 阐述ADS-B干扰而引发的航空运行的不正常事件,从事件发生的高度特性和时间特性两个维度探究其分布特征。绘制ADS-B干扰事件事故树,系统地识别事件发生的根本原因和潜在后果。运用布尔代数运算法则对事故树进行化简,揭示ADS-B干扰事件发生的关键因素,并提出一系列具体且实用的预防措施。
3.19通用航空飞行事故中平流雾过程的天气条件分析
作者: 徐颖     梁秋枫     徐敏辉     杨晓凤     苏蕾   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 平流雾   通用航空   层结条件  
描述: 本文利用国家级地面观测站59134 (厦门站)探空资料、厦门市地面自动气象站资料、Himawari8卫星资料以及欧洲气象中心发布的ERA5逐小时0.25°×0.25°再分析资料,针对2021年3月
军用航空器事故关键质量特性的数据挖掘模型
作者: 曹俊彬     邵航     姜坤     李俊杰     王正武     刘万锁   来源: 计算机工程与设计 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 数据挖掘模型   时空统计   关键质量特性   军用航空器   航空事故   数据可视化   关联规则  
描述: 构建一种军用航空器事故关键质量特性的数据挖掘模型,由2个主要需求牵引型功能板块和3个功能层次模块所组成,理顺数据传导路径,发挥算法分析效能,实现从事故数据到关键质量特性情报的精炼与转化,为
通用航空事故致因文本挖掘和社会网络分析
作者: 郑秀梅     田晓康     柳青     葛贝贝   来源: 安全与环境学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 文本挖掘   社会网络   通用航空事故   事故致因   安全工程  
描述: 为充分挖掘我国通用航空事故致因,明确通用航空安全管理方向,选取2016—2021年国内42例通用航空典型事故,基于文本挖掘和社会网络分析研究方法,以R语言、Ucinet、Gephi等软件为平台,对
面向事故征候网络建模的航空旅客运输风险研究
作者: 诸泽宇   来源: 南京航空航天大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空旅客运输   贝叶斯网络   事件提取   事故征候   致因因素  
描述: 面向事故征候网络建模的航空旅客运输风险研究
中美航空事故人身损害赔偿问题对比研究
作者: 王乙策   来源: 天津师范大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 损害赔偿金计算方法   惩罚性赔偿   航空旅客   人身损害赔偿  
描述: 中美航空事故人身损害赔偿问题对比研究
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