中国南方航空公司统一信息门户系统的设计与实现

作者： 罗涛   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 中国南方航空公司统一信息门户系统的设计与实现

一个基于社交网络的航空公司客户满意度算法的设计与实现

作者： 李楠   来源： 北京大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 社交网络　　客户满意度　　航空公司　　情感分析　　RATER指数  

描述： 航空公司现有存储在关系型数据库中的各种应用数据结合分析打下基础。为了增加处理海量社交网络数据的效率和算法的实用性，本文使用了Hadoop分布式计算框架。br 本文主要研究和实验内容包括:(1)如何建立

基于排队论的航空出入境旅客流量预测系统的设计与实现

作者： 郑子安   来源： 北京大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 等待时间　　航空管理　　出入境旅客　　流量预测系统　　排队论　　数学模型  

描述： 流量存在的问题进行相应的分析，从而提出基于排队论的入境旅客流量预测系统。br 本系统的最优化设计目的在于使系统达到最大效率，或者说在一定的质量指标下要求机构最为经济。能在知道航班预报人数的前提下，估算

民用航空发动机高通流高效率风扇/增压级设计技术研究

作者： 朱芳   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 风扇/增压级　　高通流高效率　　气动设计技术　　掠叶片　　周向不均匀性　　攻角特性  

描述： 现代民用航空发动机风扇/压气机气动设计所追求的目标，就是在安全可靠长期运行的前提下，通过流动匹配，协调高通流、高负荷、高效率和足够稳定工作裕度等关键参数之间的矛盾，全面拓展风扇/压气机的性能潜力

面向通用航空飞行需求的航空气象信息平台设计与实现

作者： 刘贝贝   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空　　气象信息平台　　等值线　　空间插值  

描述： 的基础上，对通用航空气象信息平台进行了架构和功能设计，对平台涉及的相关关键技术进行了研究、改进并设计了实现算法，最后采用VB.net 为开发语言，对平台进行了开发和实现。论文的研究内容包括： 1. 对

基于逆向工程的某航空汽油发动机进气道性能研究及优化设计

作者： 刘小   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： CFD数值模拟　　进气道流动　　逆向工程　　稳流实验  

描述： 发动机的进气道进行了实验研究、数值仿真和优化设计。本文首先采用逆向工程，对某发动机实体零件的气道进行翻模，然后利用激光扫描机得到气道模型的点云文件，使用三维工程设计软件建立了该发动机气道的三维实体模型

战略转型背景下的领导力体系再设计,以CS航空公司为例

作者： 李晓峰   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 战略转型　　人力资源　　领导力　　设计  

描述： 飞跃。本文主要研究，在战略转型背景下，如何设计与构建人力资源管理与开发的重要模块——领导力发展体系，以助推公司战略实现。 本次研究主要分析CS公司所面临的内外环境因素，推导CS公司确定国际化规模

基于.NET框架的航空货站货运管理系统的设计与实现

作者： 白雪   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货站货运　　进/出港　　信息共享　　异地货站　　第三方物流  

描述： 的服务体系发展。为适应这一市场需求，为航空物流服务商提供物流服务信息支持，既而研发此基于.NET环境的航空货站货运管理系统。本系统的设计目的是从货运站的实际情况和需求出发，完成系统的整体架构设计和模块划分

基于摩擦力矩补偿的航空遥感惯性稳定平台控制器设计

作者： 刘炜   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 惯性稳定平台　　摩擦建模　　摩擦补偿　　系统参数辨识  

描述： 低速条件下框架伺服系统的摩擦模型并设计有效的摩擦补偿控制方法。 本文主要针对航空遥感三轴惯性稳定平台的轴系非线性摩擦问题，建立含摩擦环节的惯性稳定平台控制系统模型，分析摩擦对系统性能的影响，设计相应

航空导航白天星敏感器技术研究及光学系统优化设计

作者： 王天聪   来源： 中国科学院研究生院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 天文导航　　白天星敏感器　　白天星敏感器探测能力　　系统信噪比调制对比度  

描述： 星敏感器，那么，白天星敏感器的研制就成为天文导航的核心技术。本文的目的就是研究白天星敏感器的探测原理和设计可用于航空导航的白天星敏感器光学系统。本文首先对天文导航及白天星敏感器进行了调研，介绍了几种天文