航空高光谱遥感技术成矿预测方法研究

作者： 秦凯   赵英俊   孙雨   李瀚波   来源： 第一届全国青年地质大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 航空高光谱遥感技术成矿预测方法研究

航空发动机性能退化多参数分析方法

作者： 皮德常   高天行   来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 发动机　　支持向量　　灰色　　分析方法　　健康评估  

描述： 航空发动机性能退化受多种复杂因素影响，呈非线性变化的特点，本文提出了一种多参数的航空发动机性能退化评估方法。首先用灰关联分析方法，对发动机状态监控的涡轮出口温度、燃油流量、测量推力、振动测量

一种航空装备预先研究工作评价模型与方法

作者： 程文渊   吴洋   邢晨光   王传胜   来源： 2013年中国航空学会管理科学分会学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空装备　　预先研究　　评价指标体系  

描述： 法等多种不同的数学方法构建量化评价模型,并选取14家典型的科研院所作为评价试点对象,通过数据采集、核实、计算和分析后证明,这套评价模型能够实现对航空预先研究中各环节的量化评价,为后续"以评促改、以评促建

航空发动机涡轮叶片蠕变寿命方法研究

作者： 周海琴   李佳   来源： 第八届中国功能材料及其应用学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： M法　　曼森   H)方程　　蠕变   哈弗特(M   寿命预测　　L  

描述： 镍基高温合金用于制造发动机的高压涡轮叶片。针对高温构件的蠕变断裂寿命的预测方法进行了研究,根据蠕变试验,得到了高温合金DZl25的蠕变常数,结合某航空发动机单晶涡轮叶片的蠕变行为,用L-M法和曼森-哈弗特(M-H)方程进行了蠕变寿命预测所得结果对工程应用是有参考价值的。

航空企业科研机构创新体系建设方法研究

作者： 杨玉岭   来源： 2013年中国航空学会管理科学分会学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空企业　　科技创新　　创新要素　　创新评价　　创新战略  

描述： ,但针对航空企业科研机构的研究仍缺乏系统性成果和方法。因此,航空企业科研机构在创新体系建设过程中须明确创新活动的定位与功能,掌握和处理好体系要素之间的组织关系,开展对标研究,开展创新评价,并形成引导创新

航空瞬变电磁合成孔径成像方法的应用与研究

作者： 王祎鹏   李貅   钱建兵   戚志鹏   来源： 中国地球物理学会第二十九届年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 航空瞬变电磁合成孔径成像法简介及研究意义航空瞬变电磁合成孔径成像法借用合成孔径雷达成像的思想,根据同一地质体不同位置信号的相关系数生成不同的权值函数,相邻信号在做相关叠加时以权函数进行加权,将重建的地质异常体信号加强,提高信噪比,达到突出弱异常的目的,进而提高分辨率。2.航空瞬变电磁合成孔径成像法水槽模拟实验及结论

航空企业职工教育评价体系与评价方法研究

作者： 袁光敏   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 评价体系   高科技企业   评价方法   航空企业   职工教育  

描述： 人才是高科技企业的重要组成部分,未来企业的市场竞争很大程度上取决于人才的素质,而企业职工教育是保证企业人才素质的一个重要方面.因此,航空企业职工教育评价体系与评价方法研究,对提高企业职工素质,进而提高企业竞争能力有重要的意义.该文在考察了成人高校评估体?

民用航空器间接目视检测(RVI)方法的应用概述

作者： 陈江明   来源： 第十届全国无损检测学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 目视检测　　内窥镜检测　　人为因素　　空中停车　　航空维修  

描述： 本文主要介绍了无损检测中目视检测方法的发展应用，阐述了民用航空维修间接目视检测(RVI)的主要应用，以及内窥镜检测在标准体系完善、设备评格管理、质量风险控制等问题探讨。

航空企业科研机构创新体系建设方法研究

作者： 杨玉岭   来源： 中国航空学会管理科学分会2013年学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空企业　　科技创新　　创新要素　　创新评价　　创新战略  

描述： ，但针对航空企业科研机构的研究仍缺乏系统性成果和方法。因此，航空企业科研机构在创新体系建设过程中须明确创新活动的定位与功能，掌握和处理好体系要素之间的组织关系，开展对标研究，开展创新评价，并形成引导创新的战略和文化，等等，只有如此，才能更好的实现创新体系建设的目的并充分发挥其功能作用。

航空发动机多变量鲁棒自适应控制方法研究

作者： 李华聪   高翔   符江锋   王淑红   来源： 第三十二届中国控制会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　直接自适应控制　　控制方法　　仿真分析  

描述： 提出了一种航空发动机鲁棒自适应控制系统设计方法。该方法应用基于CGT的直接自适应控制原理,将改进后的参数自适应律与基于。修正的鲁棒项相结合,以达到避免多变量解控控制器的设计、提高