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根据【检索词:
航空安全 航空维修人员疲劳 影响指标 结构方程模型
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关键词
航空
导管数控绕弯工艺快速准备系统的设计与实现
作者:
李慧
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数控弯管 快速工艺准备 工艺知识库 干涉检测 回弹预测
描述:
的
航空
导管数控绕弯快速工艺准备系统的总体框架,明确了系统功能模块及各子系统的相互关系,给出了系统运行流程、数据流程及基于MBD的数控弯管3D制造
模型
。根据数控弯管工艺的特点,在明确工艺知识库功能
航空
电子WDM网络传输性能测试研究
作者:
杨洁
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空电子 WDM网络 测试 传输性能
描述:
电子系统是一种低延迟,大吞吐量的统一网络,它要求强实时,以及高容错的网络特性,并且需要支持大规模处理器的并行处理和
结构
上的灵活可扩展。波分复用网络很好的适应了未来统一
航空
电子网络的需求。因此,研究
航空
电子
航空
丁腈橡胶热氧老化与寿命评估技术研究
作者:
丁美丽
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
丁腈橡胶 热氧老化 性能变化 老化机理 寿命预测
描述:
作为特性
指标
对其寿命进行了预测。 根据
航空
橡胶密封制件使用条件下一般承受压应力的特点,设计了带压力传感器与数据显示仪的加速老化试验装置。该装置可对NBR加速老化试验过程中的压缩应力进行实时监测,压力
航空
CFD并行编程关键技术的研究
作者:
陈陆佳
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空CFD GPU集群 编程模型 并行化方法
描述:
航空
技术的快速发展迫切需要高效率、高精度的
航空
数值计算的支持,而高性能计算技术也是日新月异,新型高性能计算机系统呈现多核CPU、GPU等加速单元混合的异构体系
结构
,给现有
航空
数值计算带来新的挑战
航空
动力公司成长性研究:基于财务报表分析
作者:
宋婧
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空动力 成长性 财务分析
描述:
的经营管理决策和投资决策,提高企业经营管理水平。本文以
航空
动力为研究对象,从经济学,管理学的理论出发,通过对企业财务报表的分析,归纳总结企业内在因素对企业成长的
影响
。以此为基础,首先,概要阐述了企业
航空
制造业企业设计流程评价研究
作者:
赵颖
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
成本函数 价值衡量 层次熵权法 流程评价
描述:
以
航空
电子设备设计流程为讨论对象,建立了具有适用性的设计流程评价方法。 本文选择成本、效率、质量为维度衡量设计流程优劣。在对
指标
的计算中,对虚拟节点累计价值的衡量方法进行了重点研究;根据微观投入产出
航空
数字档案管理系统的设计与实现
作者:
吕志风
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
PDM 接收 分发 传阅 安全
描述:
目前在国内
航空
行业科研生产中会产生大量的纸质图纸与技术文件,这些珍贵的档案资源如何实现信息化的管理与利用,成为行业内各科研院所和企业共同面临的问题。本课题就是以某研究所现有的档案管理工作为背景,针对
航空
移动OFDM接收系统关键技术研究
作者:
蒯潇
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空移动通信 L
DACS1 OFDM 载波跟踪 数字下变频 FPGA
描述:
越来越大。因此,欧洲与美国联邦
航空
管理局联合提出了下一代应用于L频段的数字
航空
通信系统,L-DACS
1
是两个备选的方案之一。OFDM有高频谱效率和有效抗衰落特性,使之成为L-DACS
1
实现
航空
信道高速
综合模块化
航空
电子软件仿真测试方法研究
作者:
周庆
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
综合模块化航空电子 安全关键软件 软件适航 软件验证
描述:
随着现代
航空
机载设备的信息化,软件在机载系统中所占的比例越来越大,发挥着越来越重要的作用。在未来新一代主战
航空
装备中,80%以上的功能由软件实现,代码规模预计将超过1000万行,软件已名副其实成为
组合导
航空
基增强系统技术研究
作者:
张新源
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
卫星导航 空基增强系统 完好性 多故障识别 交互式多模型算法 相对接收机自主完好性监测
描述:
增强解决方案。本文主要的研究成果主要包括:
1
、 依据现有GPS故障风险的官方材料,结合其他卫星导航系统相关性能
指标
,证明了在多卫星导航系统兼容条件下,必须考虑同时发生的多故障识别问题。针对这一
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