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航空型号 机载设备 项目风险管理
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关键词
货运
航空
公司和租赁公司认为货机短缺时代即将来临
作者:
Jens
Flottau
孙滨
来源:
航空维修与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
Atlas
客改货
空客公司
租赁公司
描述:
随着上一代货运飞机退役的临近及上一代客改货项目的结束,部分货运
航空
公司和租赁公司认为机队中有一部分货机可能面临退役,届时货机机队的运力可能会出现不足。在近日举办的国际运输飞机贸易协会(ISTAT
复杂系统工程在基地级
航空
装备修理能力建设上的应用
作者:
梅帅
来源:
航空维修与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
修理能力建设
需求
复杂系统工程
全局思维视角
描述:
分析了复杂系统工程发展现状及传统系统工程的局限性,紧贴当前基地级
航空
装备修理能力建设的发展需求,探索如何通过系统工程的全局思维视角提升
航空
装备修理能力建设的发展思路。
军用
航空
发动机企业适航设计保证系统建设方法研究
作者:
张琼
郭放
杨慧赟
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
独立监督职能
设计职能
适航职能
设计保证系统
军用航空发动机
描述:
建立设计保证系统,可以减轻审定过程中的负担并节约时间,缩短
航空
产品的研制与合格审定周期,提高效率。本文借鉴民航设计保证系统要求,明确军用
航空
发动机设计保证系统建设需求,提出“前期准备—培训动员—完善
航空
发动机叶片样板加工变形量减少方法研究与改进
作者:
岳萍
成宁霞
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
加工精度
变形量
薄壁件
控制措施
描述:
某型
航空
发动机叶轮样板为薄壁件,精度要求较高。通过对其加工变形量进行分析,查找造成变形的原因,并提出相应的控制措施,解决了变形难题,保证了加工精度,为后续类似薄壁零件的加工奠定基础。
困境下的
航空
业“最高战争”,波音空客2021年订单交付回升
作者:
暂无
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
干线飞机
描述:
按照惯例,两家干线飞机“巨头”美国波音民机集团和欧洲空中客车公司在
1
月中旬发布了2021年全年订单与交付量的数据,虽然空客凭借压倒性的交付量优势连续三年成为全球最大的民机制造商,但对波音来说,最大的进步在于其订单量上终于见到起色,并且在净订单的数据上领先了对手。
某
航空
发动机滑油管路适航防火试验故障原因分析
作者:
王向辉
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
滑油管路
航空发动机
排故方法
适航防火试验
描述:
某
航空
发动机滑油管路适航防火验证试验中发生泄漏引发火情。利用故障树分析方法梳理可能的故障原因,进行了试验件加工过程复查、故障件检测、模拟试验等,利用仿真分析方法呈现故障瞬间试验件在各种载荷下的应力
“岗课赛证”背景下的
航空
维修技能人才培养模式研究
作者:
韩鸿华
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
岗课赛证
航空维修
人才培养模式
描述:
职业教育人才培养模式是教育改革的核心。本文针对目前后疫情时代
航空
维修技能人才的培养难题,分析了北京劳动保障职业学院
航空
维修技能人才培养的困境,以面向
航空
航天产业岗位需求为导向,提出“岗课赛证”四位一体与“三全育人”改革相结合的新型人才培养模式,培养适应
航空
航天产业需求的技能型人才。
某型
航空
发动机主油路压力摆动故障分析
作者:
王段
杨宏
黎强
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
主油路
切换活门
温度放大器
描述:
以某型
航空
发动机主油路压力摆动故障为契机,以发动机工作原理为研究手段,结合发动机大修指南、台架试车和故障树等方法,将故障点逐层逐级定位到温度放大器中的切换活门油路尺寸,并进行了试验验证。此类故障的成功排除,为外场及修理厂排故提供了参考,同时也将信息反馈至制造厂,并提出了解决措施。
石墨烯涂层在某型
航空
发动机高涡叶片中的应用
作者:
古鸣
胡朝刚
陈犇
张国俊
汤浩
闫俊良
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
防护
石墨烯涂层
高压涡轮叶片
烧蚀
描述:
某型
航空
发动机高压涡轮叶片长期服役后,其前缘处易产生烧蚀脱落现象,严重影响发动机的后续可靠使用。为改善高涡叶片前缘烧蚀问题,通过吹砂、喷涂及烧结等方式在叶片前缘处涂覆石墨烯涂层以作应用研究,结果表明
基于信息熵测度的
航空
发动机性能退化评估
作者:
李书明
闫明刚
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
信息熵测度
性能退化
时间序列聚类
描述:
航空
发动机在整个运行周期中,其混乱度从有序逐渐变化为无序。本文首先通过时间序列聚类分析对发动机所处的状态进行评估,再引入信息熵测度对发动机的健康状态进行表达,从混乱程度层面进行发动机性能的退化评估
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