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根据【检索词:发动机控制 直接自适应控制 非正实模型 前馈补偿器】搜索到相关结果 304 条
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航空发动机关键件使用寿命监视系统设计
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作者:
张大钧
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数据库
雨流计数
低循环疲劳
寿命监视
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描述:
发动机使用寿命监视对提高飞机和发动机的安全性、可靠性以及使用经济性有着重要作用.该文主要针对军用飞机飞行数据建立地面数据处理模型、关键件使用寿命消耗计算分析模型以及发使用寿命管理数据库.其功能包括,对发动机状态监视参数进行筛选提取出影响低周疲劳寿命?
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故障检测滤波器在航空发动机故障检测和诊断中的应用
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作者:
黄劲东
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
行了WP-13实时故障检测混合仿真,采用高级语言Trubo-C设计了接口程序和实时故障检测程序,并将WP-13系统模型与微机连接构成一实时故障检测系统。仿真结果表明检测滤波器理论应用于航空发动机是完全
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管理型航空发动机零件CAPP系统开发
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作者:
刘爱森
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
CAPP
航空发动机零件
工艺规程
数据库
工艺信息管理
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描述:
首先是概括工艺规程、工艺文件所包括的工艺信息,建立航空发动机零件的工艺信息模型.其次是建立工艺信息生成和管理过程模型.分析工艺规程设计原理以及公司质控文件的要求,建立工艺规程和工艺文件的生成和管理模型;运用OLE技术将CAD图形嵌入工序图中,实现现行格式的工
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航空发动机润滑系统故障诊断的专家系统
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作者:
曹泓
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
本文介绍了一个用于航空发动机润滑系统故障诊断的专家系统 --DIAG系统。该系统利用人工智能的方法,着重解决干线客机发动机润滑系统中,由于内容繁多、关系复杂、数据和推理规则存在不确定性等原因造成
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航空发动机主轴球轴承拟动态计算机分析
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作者:
姚钢
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空发动机主轴球轴承拟动态计算机分析
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贵州黎阳航空发动机公司技术改造项目可行性研究
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作者:
杨国辉
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
技术改造
军工企业
风险评价
军品生产
可行性研究
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描述:
该文以军工企业军品生产为背景,探讨了技改项目可行性研究的主要内容与基本方法.首先介绍了一般建设项目可行性研究的基本内容,然后在分析技术改造项目特点的基础上,进行比较研究.
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先进航空发动机典型结构图形数据库的建立
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作者:
陈巍
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 零部件 结构设计 数据库
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描述:
说明.该文完成的主要工作如下:1.围绕航空发动机的典型结构设计进行阐述,分析了国外先进民用发动机,主要设计特点和典型的新结构设计;2.在详细分析先进航空发动机的结构设计的基础上,...
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航空发动机燃烧喷流的红外抑制与NOx排放评估研究
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作者:
黄勇
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
NOx排放量
强化混合
红外辐射
小突片
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描述:
本文研究主要涉及燃烧后过程中的两个问题:用小突片强化射流混合来控制飞机发动机尾喷流的红外辐射,以及对飞机在高空飞行时造成的Nox排放量及其分布进行评估。对于第一个问题,作者在研究时首先对所涉
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航空发动机管路系统动态特性分析
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作者:
喻立凡
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空发动机管路系统动态特性分析
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计算机辅助航空发动机外部外部管路系统设计
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作者:
唐文哲
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
管路
航空发动机
CAD
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描述:
可能的敷设方案,寻求最佳的敷设途径 ,解决敷设过程中可能出现的困难,验证管路设计软件的可行性,最终在一台模型发动机上敷设出81%的管路。并根据管路敷设的实际需求,修改了AEPS系统的Engine
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