关键词
航空煤油骨架反应机理构建及其污染物生成特性的数值模拟研究
作者: 曹竣铭.   来源: 重庆交通大学 年份: 2023 文献类型 : 学位论文 关键词: CFD模拟   模型燃料   骨架机理   多环芳香烃   NO_x  
描述: 航空煤油骨架反应机理构建及其污染物生成特性的数值模拟研究
复杂载荷工况下的航空自润滑关节轴承力学响应特性研究
作者: 杨永生.   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2023 文献类型 : 学位论文 关键词: 结构耦合分析   自润滑关节轴承   模态分析     静力学分析  
描述: 复杂载荷工况下的航空自润滑关节轴承力学响应特性研究
二冲程航空发动机环形扫气优化及燃烧特性研究
作者: 张宁.   来源: 重庆交通大学 年份: 2023 文献类型 : 学位论文 关键词: 喷射策略   环形扫气   缸内直喷   二冲程航空发动机   燃烧特性  
描述: 二冲程航空发动机环形扫气优化及燃烧特性研究
基于多关键特性耦合的飞机复材结构装配三维公差仿真分析研究
作者: 杨亚鹏.   来源: 浙江大学 年份: 2023 文献类型 : 学位论文 关键词: 气动外形控制   三维公差仿真   制造误差溯源   关键特性分析  
描述: 基于多关键特性耦合的飞机复材结构装配三维公差仿真分析研究
航空发动机二级滑油泵高空特性仿真分析
作者: 管传宝     张林嘉     毛磊     杨会群.   来源: 第六届中国航空科学技术大会论文集 年份: 2023 文献类型 : 会议论文 关键词: 高空性   含气量云图   航空发动机   压力云图   PumpLinx   二级滑油泵  
描述: 航空发动机二级滑油泵高空特性仿真分析
螺旋桨滑流对太阳能飞机气动特性影响研究
作者: 张啸迟     赵艳平     肖良华     张斌     冯文梁     陈斌     谢宗明.   来源: 第六届中国航空科学技术大会论文集 年份: 2023 文献类型 : 会议论文 关键词: 激励盘   数值模拟   螺旋桨   滑流  
描述: 太阳能飞机一般采用大展弦比机翼构型和分布式大直径螺旋桨动力系统,螺旋桨滑流对机体气流环境扰动范围大,对气动特性影响问题突出。本文采用基于激励盘模型的数值模拟方法,开展了螺旋桨滑流对太阳能飞机纵向
突发火灾情况下国产C919飞机客舱火焰温度传播特性
作者: 刘天奇     贾瑞衡.   来源: 中国消防协会学术工作委员会消防科技论文集(2023)——火灾基础爆炸理论 年份: 2023 文献类型 : 会议论文 关键词: 国产C919   火焰温度   传播特性   客舱火灾  
描述: 以C919客机158座客舱为研究对象,使用Pyrosim软件分析客舱火灾传播过程,针对客舱内发生火灾时温度变化规律进行研究。结果表明:通过温度云图分析可知火源上方温度探测器变化速率可分为五个阶段,分别为0~15s温度缓慢上升阶段、15~26s温度加速上升阶段、26~29s温度快速上升阶段、30~40s温度平稳阶段以及40s之后的温度下降阶段。40s后客舱整体烟气浓度都趋近于100%,此时氧气浓度不足以持续火焰燃烧,此后客舱火焰逐渐熄灭,客舱温度在经过短暂蓄热后转为下降趋势,温度在1.2m高度处上升最快,其次是1.5m高度处,最后是0.5m高度处。处于0~20s时间段内客舱温度上升相对较慢,火源上方最高温度低于650℃,此时是采取灭火措施与人员疏散的最佳时间段。
砂粒冲蚀损伤下航空燃发转子不平衡振动特性研究
作者: 李超     宾光富     李坚     潘阳     沈意平.   来源: 第15届全国转子动力学学术大会摘要集 年份: 2023 文献类型 : 会议论文 关键词: 特性研究   不平衡振动  
描述: <正>航空发动机在直升机起降、悬停、掠地飞行时不可避免地吸入外部环境中微小砂尘颗粒,累积冲蚀磨损燃发转子压气机叶片和沉积堵塞涡轮叶片引发转子不平衡振动问题,严重危及服役期内飞行安全。通过探明气固两相流和气-固-热多场耦合作用下颗粒累积损伤叶片的机理,揭示转子不平衡发生发展演变规律;构建燃发转子系统-机匣动力学有限元模型,
航空发动机离心通风器气动与分离特性研究
作者: 姜乐     陈以彪     李贵林     李炎军     刘涛.   来源: 第15届全国转子动力学学术大会摘要集 年份: 2023 文献类型 : 会议论文 关键词: 离心通风器   分离特性   发动机   不同类型  
描述: <正>航空发动机滑油系统为轴承和齿轮等部件的安全可靠运行提供了重要保障。在发动机运行过程中,轴承腔或附件机匣内部甩出的滑油与密封空气在高速旋转部件带动下形成复杂的油气两相流动状态,其中大部分滑油沉积
航空发动机轴承腔油气两相流动特性及改进研究
作者: 任国哲   燕阳   郑莞霏   赵欢   孙丹   张成烽   来源: 推进技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   油气两相   回油结构   通风结构   回油效率   轴承腔  
描述: 为了研究航空发动机轴承腔油气两相流动特性,改善滑油回油效果,建立了基于欧拉-欧拉方法轴承腔两相流求解模型,针对轴承腔的通风结构和回油结构提出了三种改进方案,对不同工况下常规轴承腔和三种改进方案流动
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