关键词
航空发动机传感器故障诊断与容错
作者: 李根成   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 故障  解析余度  故障检测与诊断  航空发动机  容错滤波器  残差信息  容错技术  传感器  
描述: 该文研究了传感器的故障诊断与容错技术,提出了一些新的算法.利用解析余度的方法检测隔离了WP-13发动机稳态、加速、减速过程量测系统中的传感器的故障,并在此基础上实施了容错.该文的主要内容如下:1
航空发动机自适应建模技术研究
作者: 段守付   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 发动机  部件特性  自适应建模  仿真  
描述: 发动机性能的差异或变化,主要反映在发动机部件特性的差异或变化上,为此,该文研究了如何利用高空台实际测量的参数数据(包括发动机进口温度和压力,压气机温度和压力,涡轮温度,高、低压转子转速等)在线修正发动机部件特性并根据修正后的部件特性在线修正发动机模型,这样的部件特性和发动相模型必然能与实际运行的发动机部件特性和工作状态在致,从而实现发动机自适应建模.该文利用高空台在H=O...
航空发动机地面试车工作状态模拟研究
作者: 于德会   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  超动模拟  故障  试车  
描述: 该文介绍了航空发动机模拟训练器地面试车工作状态的模型仿真.为了适应系统的需要,对原WP-13AⅡ型发动机仿真模型进行了适当的改进,并完成适于地面工作状态的油量控制器和喷口调节器的模拟.根据发动机起动
航空发动机装配数字化系统研究
作者: 曾亮   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   五层模型   任务管理   面向对象分析和设计   装配数字化  
描述: 装配是制造过程中的最后环节,也是最为重要的制造环节之一。在已有的航空发动机设计方案和加工技术水平条件下,装配的质量和工作效率对于航空发动机的质量、性能和生产效率具有重要影响。为了提高航空发动机装配
航空发动机虚拟数学实验系统研究
作者: 许志国   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空发动机虚拟数学实验系统研究
航空发动机教学实验视景仿真系统
作者: 赵琳   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: VEGA   航空发动机   流线   虚拟现实   发动机试车试验   虚拟装配  
描述: 实践环节在加深学生理解理论知识方面起着重要作用,目前在航空发动机专业存在教学设备陈旧、实验经费高昂的问题已难以满足学生在学习过程中的实践需求和保证教学质量。随着计算机技术的进步,虚拟现实技术
基于信息融合技术的航空发动机故障诊断
作者: 赵鹏   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 信息融合   D   故障诊断   发动机   S证据理论   神经网络  
描述: 航空发动机故障诊断是航空发动机领域的重要研究方向,意义重大,已经成为了目前国内外十分关注的一个研究热点。信息融合是近年来兴起的一门学科,在许多领域得到了广泛的应用和研究。在航空发动机故障诊断领域
航空发动机型号项目管理平台构建技术研究
作者: 马彦   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   风险链   项目管理   WBS   多级计划管理  
描述: ,以研制过程中的管理需求为出发点,围绕适合我国航空发动机型号研制项目的管理平台的构建技术进行研究。主要研究内容如下所示: 1.型号项目管理平台的需求分析 深入分析了我国航空发动机型号研制项目
某型航空发动机大车转速故障研究
作者: 涂洪忠   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 发动机控制   航空发动机   转速调节器   稳定性   涡喷发动机   故障分析  
描述: 某型航空发动机为双转子的涡喷发动机,其最大状态调节规律为通过转速调节器调节燃油供油量保持n1max=const,通过涡轮落压比调节器保持涡轮落压比πT*=const。在实际使用中,特别是工厂试车过程中时常发生发动机最大转速摆动、掉转、突升等故障。因此在外场和厂内经?
面向航空发动机的产品配置管理研究
作者: 沙炎宾   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数据管理   产品配置   产品结构树   配置管理  
描述: 本文以航空发动机制造企业的实际需求出发,认真分析了现阶段产品配置管理的理论以及应用研究存在的问题,重点研究了产品配置模型的建立及其实现技术.主要内容包括:1.通过分析产品对象的数据组织结构,提出了按条目或条目版次来组织产品数据的方法.2.采用面向对象建模方
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