关键词
基于并行工程的航空发动机叶盘结构特征设计与分析研究
作者: 倪靖凯   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 基于并行工程的航空发动机叶盘结构特征设计与分析研究
航空发动机加力燃烧室不稳定燃烧机理与控制方法研究
作者: 张澄宇   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 加力燃烧室  热声振荡  数值模拟  主被动控制  
描述: 航空发动机加力燃烧室中的振荡燃烧一直以来都是研究者们关注的问题,引起燃烧不稳定的详细机理和激励过程到目前为止还不十分清楚,如何发展有效的手段来抑制燃烧室中不稳定的发生也仍然是需要研究的问题
基于LMI的航空发动机全状态全飞行包线鲁棒最优H∞控制器设计及工程应用
作者: 郑铁军   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 输出反馈控制   航空发动机   控制计划   线性矩阵不等式   飞行包线  
描述: 全状态、全包线航空发动机鲁棒控制器设计的关键技术之一在于航空发动机非线性模型的建立、线性状态空间模型的提取、鲁棒控制器设计方法的选择、控制系统中多控制器协调工作方式方法的设计、复杂控制计划的实现
航空用憎水膜层的环境失效行为研究
作者: 李允伟   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 憎水膜层  不同环境  腐蚀  失效行为  金属基材  
描述: 获得了一层厚度小于1µm的薄的憎水膜层,由于憎水剂溶液的强渗透性使得飞机零件表面及缝隙处得到好的憎水性能,从而提高零件的耐腐蚀性能。同样憎水膜层在飞机实际服役环境中会受到温度、湿度、积水等的影响,导致憎水
关键航空材料服役失效中的科学问题研究
作者: 傅国如   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空材料  失效学  服役  失效  研究  科学问题  
描述: 等为依据的失效模式预测方法,并对航空发动机主要结构件的失效模式进行了预测;提出了以典型失效模式和以往装备同类零部件的失效原因为基础,从应力、材料、缺陷三方面进行预测的失效原因预测方法;以及微观机理
航空液压能源系统动态失效机理与健康管理关键技术研究
作者: 杜隽   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空液压泵  健康管理  磨损寿命  润滑油膜  磨粒磨损  性能可靠性  故障诊断  同时多故障  
描述: 的磨损失效,而只是依靠泵外部特征,因此预测结果具有很大的局限性。对于液压泵的故障诊断而言,目前大多数方法只能解决同一时刻只发生一类故障时的诊断问题;而在实际应用中,由于工作环境恶劣、工作载荷大,液压泵很可能
面向航空产品失效分析的领域知识获取方法研究
作者: 刘学宁   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 失效分析   文本挖掘   神经网络   知识获取   知识获取系统  
描述: 根据目前航空产品失效分析工作的特点,对失效分析工作中所存在的知识获取困难、知识管理繁琐等一系列问题进行了研究。针对如何提高领域知识获取的自动化程度和精度问题,以航空产品失效分析领域知识获取为背景,在分析
基于人工智能技术的航空装备失效分析系统的开发与应用
作者: 陈丽娜   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 失效分析   逻辑推理   实例推理   人工智能   数据挖掘  
描述: 本文根据目前航空装备失效分析工作的特点,对失效分析工作中所存在的数据管理繁琐、知识获取困难、失效模式的判定较为复杂等一系列问题进行了研究。采用人工智能技术中的若干知识推理方法,构建了多层次多推
基于实例推理技术在航空装备失效分析中的应用
作者: 张洋   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 失效分析   遗传算法   基于实例推理  
描述: 该文对基于实例推理的航空装备计算机辅助失效分析系统进行了研究.首先介绍了计算机辅助失效分析系统的发展状况,阐明了基于实例推理(Case-Based Reasoning,或CBR)的基本理论和关键技术,实现了利用CBR建立航空装备动部件的计算机辅助失效模式识别系统,从而有效解决了?
航空电子产品失效分析及印制电路板三防评价技术
作者: 祝安纲   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 三防  印制板  涂层  失效  试验  
描述: 越来越多,结构越来越复杂,随之而来的则是印制板本身的可靠性问题,印制板表面的三防涂层涂层是保护其内层核心结构的第一道也可以说是最重要的一道屏障,因而必须引起重视。 本文首先根据失效分析的基本内容及流程
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