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- 小型航空进气道喷射二冲程涡轮增压发动机的仿真分析及改进研究
- 作者： 尹君 来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 进气道喷射二冲程发动机 废气涡轮增压 缸内直喷 仿真
- 描述： 航空发动机中占有了非常重要的地位。目前我国多采用的是小型航空自然吸气式二冲程活塞发动机,不能够满足飞行高度6000～10000m、飞行时间大于24h的任务要求,所以发动机增压技术必不可少。目前,废气涡轮增压
- 基于不确定性的航空发动机涡轮盘概率疲劳寿命预测
- 作者： 汤咏 来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮盘寿命预测 不确定性 Bayes MCMC仿真
- 描述： 作为航空发动机的断裂和耐久性关键件之一，涡轮盘长期经受交变载荷的作用，且处于高温环境中，特别容易产生疲劳、蠕变累积损伤，影响安全服役时间。为此，结合涡轮盘失效机理，建立寿命预测模型成为保证其安全服役
- 航空发动机涡轮盘用 GH4133B 合金疲劳裂纹萌生与扩展机理研究
- 作者： 谭敦厚 来源： 湘潭大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 疲劳 裂纹萌生 短裂纹扩展 短裂纹向长裂纹转变 GH4133B合金
- 描述： 航空发动机涡轮盘需在高温、高压、重载工况下工作，因而对其选材提出了很高的要求。镍基高温合金GH4133B因其高强度、良好的持久性和疲劳性能，成为制造航空发动机涡轮盘的首选材料。涡轮盘的失效形式主要
- 航空发动机涡轮盘用GH4133B合金疲劳裂纹萌生与短裂纹扩展研究
- 作者： 李红超 来源： 湘潭大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 疲劳 疲劳裂纹萌生 短裂纹扩展 微观机理 GH4133B合金
- 描述： 航空发动机涡轮盘作为发动机的重要承载部件之一，其安全服役性能直接关系到整个发动机乃至飞行器的安全。GH4133B合金因其良好的抗疲劳、抗蠕变性能及恶劣服役环境下的耐高温、耐腐蚀性能，通常
- 航空发动机涡轮盘用GH4133B合金疲劳损伤断裂与微观机理研究
- 作者： 罗希延 来源： 湘潭大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能 疲劳损伤与断裂 裂纹扩展 微观机理 GH4133B合金
- 描述： 涡轮盘是航空发动机上的一个非常重要的承载部件,其工作温度略低于涡轮叶片的工作温度,但工作中的应力状态非常复杂。由于涡轮盘本身构造的复杂性,以及工作中的高速旋转状态,其轮心、腹板、轮缘榫齿以及槽底
- 航空发动机低压涡轮内部流动及换热特性研究
- 作者： 李文 来源： 中国科学院研究生院（工程热物理研究所） 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 低压涡轮 数值模拟 气热耦合 高空低雷诺数 轮盘盘腔 短周期实验
- 描述： 改造工作,主要研究内容如下：1.详细研究了某航空发动机涡轮不同工况气动特性。在总结其流动特性和流场结构的基础上进行了优化改型,效率提高0.8%,流量增加2.7%,低压涡轮输出功增加10.4%,证明所
- 任意分布参数航空发动机涡轮盘可靠性灵敏度与稳健设计
- 作者： 杜尊令 来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机涡轮盘 可靠性灵敏度 可靠性稳健设计 BP神经网络 有限元法 四阶矩法
- 描述： 广泛吸取国内外机械强度设计以及可靠性灵敏度设计与稳健设计研究成果的基础上,对在高转速与高温载荷共同作用下的涡轮盘转子结构可靠性问题进行了大量的研究。具体内容如下：(1)利用有限元仿真分析软件对涡轮
- 航空发动机涡轮叶片封严篦齿电火花表面强化设备的研制
- 作者： 李慧娟 来源： 中国地质大学（北京） 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 斩波 IGBT逆变 保护 电火花 振动电极
- 描述： 电火花表面强化技术可以将导电的电极材料沉积到金属基体表面,形成与基体冶金结合且具有优异性能的强化层,用以改善工件表面的硬度、耐磨性等性能。航空发动机涡轮叶片封严篦齿在工作中承受严重磨损,采用