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- 基于伪微分和加速度反馈的航空光电稳定平台控制方法
- 作者： 申帅 张葆 李贤涛 张士涛 来源： 中国光学 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空光电稳定平台 加速度反馈 伪微分 扰动隔离度
- 描述： ,在模拟转台以1°、0~2.5 Hz的正弦干扰下,相对于传统的航空光电稳定平台,基于伪微分和加速度反馈控制的光电稳定平台的阶跃响应超调量减小了约7.8%,扰动隔离度提高了约8.7 d B;相对于基于
- 航空发动机叶片加工变形因素分析及控制
- 作者： 李硕 来源： 中国新技术新产品 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 变形 航空发动机 叶片 控制措施
- 描述： ,应当在总结分析造成航空发动机叶片加工变形因素的基础上采取相应的控制方法,确保航空发动机叶片的加工效率和加工质量。
- 基于SOPC的边界扫描技术在航空发动机电子控制器上的应用
- 作者： 孙贺 来源： 科学技术创新 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 自动化检测 SOPC 边界扫描
- 描述： 越来越高,传统测试方法难以满足需要。本文根据边界扫描IEEE1149.1标准,采用Atmega128单片机以及SN74ACT8990构成边界扫描测试系统模块图构建基于SOPC边界扫描的航空发动机电子控制器的检测,通过检测可以实现功能。
- 某大型航空铝合金锻件局部加载成形质量控制
- 作者： 郑斯佳 周杰 李杰 吴道祥 周峻峰 赵天生 来源： 锻压技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 成形载荷 铝合金锻件 局部加载 有限元法 充填性
- 描述： 以某大型铝合金航空锻件为对象,针对整体一次加载成形时载荷过大的问题,提出了局部加载成形工艺方案,利用有限元法对锻件分段局部加载成形充填和载荷、多道次之间变形量分配及各道次加载顺序进行了研究。结果表明
- 航空发动机控制系统数字滤波算法设计对比研究
- 作者： 张杰 赵飞 来源： 电脑编程技巧与维护 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 全权限数字电子控制系统 数字滤波 设计实现
- 描述： 全权限数字电子控制系统——FADEC,是高性能航空发动机普遍采用的控制形式。借助于嵌入式处理系统完成信号的采集、处理、输出等任务。信号采集系统提供整个发动机控制系统的数据源头,输入信号处理的正确性
- 面向乘客策略行为的航空公司舱位控制与动态定价模型
- 作者： 李豪 彭庆 谭美容 来源： 控制与决策 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 动态定价 收益管理 策略行为 舱位控制
- 描述： 将动态控制舱位开放作为策略,研究乘客具有策略行为时航空公司舱位控制与动态定价问题.通过建立以舱位开放和价格变化为决策变量的多周期动态规划模型,讨论了开放舱位和最优定价应满足的条件,并通过比较得出
- 航空发动机TC4机匣加工变形控制研究
- 作者： 吴泽刚 刘良宝 孙剑飞 陈五一 来源： 航空制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元仿真(FEM) 加工变形 航空发动机机匣 毛坯残余应力
- 描述： 航空发动机机匣零件的设计采用整体化、轻量化设计思想,使得结构复杂、规格尺寸大、薄壁特征多,而设计精度要求却在逐渐提高,机匣件加工后产生的变形问题尤显突出。探讨了薄壁结构机匣零件加工变形产生机理,提出
- 商用航空发动机稳态控制误差分析方法研究
- 作者： 黄浏 来源： 制造业自动化 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 误差合成 稳态 闭环控制 误差分析 随机误差
- 描述： 对于商用航空发动机,考虑闭环控制回路各环节的随机误差,提出一种发动机处于稳态下的控制误差分析及合成方法。该方法对随机误差合成方法中的误差传递系数提出了近似算法,使得最终合成的控制误差更符合实际情况。系统全数字仿真及半物理试验证明该方法正确有效。