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根据【检索词:辅助检查系统】搜索到相关结果 2455 条
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美国联邦航空管理局ASDI数据系统介绍及其应用分析
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作者:
易子淳
来源:
第九届长三角科技论坛——航空航天科技创新与长三角经济转型发展分论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
ASDI 数据挖掘 数据预处理 簇计算 数字地图
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描述:
FAA下设的空中交通管理系统维护着面向航空行业,描述飞行器飞行状态的ASDI数据,相关航空组织获得授权后,可以获取并使用这些数据,为其决策计划提供可靠依据。ASDI数据以XML的格式进行
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北斗卫星导航系统在民用航空机场特殊车辆监控和管理中的应用研究(英文)
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作者:
张先浩
杨成
刘志勇
庄夏
刘新桥
来源:
第三届中国卫星导航学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
北斗卫星导航系统 特殊车辆 监控和管理
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描述:
由于民用航空机场特殊车辆的监控和管理的复杂性,本文提出了一种基于北斗卫星导航系统的解决方案,分析了其中的关键技术以及主要技术介绍,并给出了具体的实施方案。
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航空电子综合化系统地面支持软件:任务划分、分析程序及其研制
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作者:
施志敏
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
本文主要研究航空电子综合化系统的地面支持软件--任务划分、分析程序。划分、分析程序由预处理和主处理程序组成,其输入信息包括高级语言编制的使命任务、划分分析程序的辅助文件(PAF)和全局输入文件
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航空装备可靠性维修性信息应用软件系统总体方案的研究与设计
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作者:
常文兵
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空装备 信息系统 可靠性 软件系统 总体设计 数据库 模型库
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描述:
为使中国航空装备可靠性信息系统数据库及应用软件提高到一个新的水平,更好地为Ramp;M工程和管理服务,急需应用先进的技术建立新型、规范、通用的航空装备Ramp;M信息应用软件系统,该文对该系统
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航空发动机FADEC系统软件可靠性研究
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作者:
曾艳
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
软件可靠性 可靠性模型 全权限数字式电子控制系统 可靠性早期预计 航空发动机
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描述:
该论文是对航空发动机全权限数字式电子控制(FADEC)系统的软件可靠性进行研究.首先对WP13AⅡ型发动机的FADEC系统进行了介绍,提出了FADEC系统可靠性设计的技术要求,然后根据系统的特性和模型的特点建立可靠性模型,选择了JM模型、LV模型、GOI模型、GON模型进行分析,并运用估计...
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ADS80航空摄影测量系统在甘肃省基础测绘中的应用
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作者:
王俊
来源:
第四届“测绘科学前沿技术论坛”
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
ADS80 推扫式 IMU/DGPS 摄影测量
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描述:
对Leica ADS80的原理、数据处理流程以及应用中的一些关键技术及解决方案进行阐述和分析,并就其在我国摄影测量领域内的应用进行展望。
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面向新一代通用教练机航空电子系统综合化技术
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作者:
Wang
Guoqing
王国庆
来源:
2012军事飞行训练国际交流会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
通用教练机 电子系统 技术创新 信息融合
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描述:
面向四代机综合化航空电子系统通用教练机航空电子系统技术是新一代教练机研究的新领域。本文通过根据综合化航空电子系统任务合成、信息融合以及结构化综合技术和特征,针对通用教练机航空电子系统能力和训练需求
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六一三所航空机载火控系统技术创新能力评价与分析
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作者:
孙海东
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
技术创新
技术创新能力
预测模型
核心能力
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描述:
该文对技术创新与技术创新能力的定义和关系进行了深入的研究,并根据613研究所的实际技术能力,通过技术创新评价指标,结合613所现有的人员、设备、资金、成果及技术等方面,收集了大量可靠的数据,对613所的火控技术的技术创新能力同同行业的三个研究所进行了对比分析.?
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北京航空航天大学研究生教育管理信息系统研究
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作者:
甘鹏飞
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
管理信息系统
研究生教育
招生管理
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描述:
该文在对中国研究生教育信息管理工作发展分析的基础上,针对该校研究生院的现状,对构建该校研究生教育管理信息系统进行了较为系统的研究.在实地调查的基础上,对研究生招生工作进行了完整的系统分析(包括业务流程分析和数据流程分析),并进行了招生子系统的系统设计(包
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某航空发动机传动系统齿轮箱复合齿轮组件振动特性研究
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作者:
李川
陈亚农
王月华
袁巍
来源:
探索 创新 交流:第五届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 复合齿轮 振动特性 模态 有限元法
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描述:
为避免某航空发动机复合齿轮组件在正常工作区间内出现危险的共振,建立了复合齿轮组件有限元模型,采用有限元法对其进行了振动特性计算分析。指出了复合齿轮组件在振动中表现的特有振型以及频率随转速变化的规律,给出Campbell图并指出共振转速点。所提出的处理方法可用于齿轮结构振动设计分析和排故。