关键词
频率域航空电磁的一维反演及在航空电阴率填图中的应用
作者: 钱立新   来源: 地质矿产部地球物理地球化学勘查研究所 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 频率域航空电磁的一维反演及在航空电阴率填图中的应用
应用社会网络分析研究我国民用航空发动机重要科研人员的合作研究
作者: 汤坚玉   刘忠   来源: 第十六届中国竞争情报年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 社会网络分析是一种有效的揭示科研合作网络状况的定量分析方。科研人员及机构之间的有效合作研究是缩小我国民用航空发动机研制水平与发达国家差距的策略之一。基于国内近十年发表的有关民用航空发动机的研究
基于加权灰色关联Topsis的我国航空客运服务质量测度分析
作者: 王砚羽   张卓   来源: 第19届灰色系统全国会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 加权灰色关联  Topsis  航空客运  服务质量  
描述: 针对我国航空客运服务质量的测度方问题进行研究,为提高层次分析在实际应用中的适用性和方便性,建立G-AHP方确定权重,提高灰色关联系数的准确性和可操作性。之后对加权的灰色关联系数采用
利用航空机载LIDAR数据建立森林地区地表高程模型的方研究
作者: 李剑巧   范海生   马洪兵   后藤真太郎   来源: 第十七届中国遥感大会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: LIDAR  地表高程模型(DEM)  四叉树  森林  丘陵  滤波  
描述: 的地表高程模型(DEM),这是一个很有应用价值的研究热点。本研究针对地表反射回波提取算进行了探讨,提出了旨在减少CPU运算量的同时提高数据处理精度的自适应型四叉树迭代过滤算。实验结果表明,采用四叉树迭代
基于加权灰色关联Topsis的我国航空客运服务质量测度分析
作者: 暂无 来源: 第19届全国灰色系统学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 加权灰色关联  Topsis  航空客运  服务质量  
描述: 针对我国航空客运服务质量的测度方问题进行研究,为提高层次分析在实际应用中的适用性和方便性,建立G-AHP方确定权重,提高灰色关联系数的准确性和可操作性.之后对加权的灰色关联系数采用Topsis
浅谈自由轮廓编程的运用:一种广泛用于航空航天零件的数控加工编程方
作者: 蹇悦   穆英娟   贺雷   来源: 第二届民用飞机制造技术及装备高层论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 轮廓  图形  自由轮廓  编程  
描述: 数控加工程序编制方繁多,加工时选择正确的编程方才能准确、高效的完成加工任务。自由 轮廓编程作为对话式交互式编程系统中配备的一种较为先进的编程功能,被广泛运用于航空航天 结构件数控加工中。它不
论国际航空事故人身损害赔偿的律适用——以韩亚航空事故为例
作者: 许凯   来源: 西南民族大学学报(人文社科版) 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 国际航空事故  人身损害赔偿  《蒙特利尔公约》  国际民事责任竞合  
描述: 国际航空事故的人身损害赔偿历来具有国际与国内两种律渊源,1999年《蒙特利尔公约》在创设“双梯度责任”制度的同时,也为两种渊源的适用范围划定了界限。但对于《蒙特利尔公约》没有规范的事项,不能
基于Fibonacci搜索方的航空发动机性能寻优
作者: 杨旦旦   来源: 航空动力学报 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机  引射器  梯度  Fibonacci搜索方法  起作用约束  性能寻优  
描述: 介绍了Fibonacci搜索方应用于发动机性能优化中的原理,建立带两个出口面积、气流马赫数可变的引射器的涡喷发动机的总体性能计算模型,应用Fibonacci搜索方在优化参数区间内对该发动机进行了
基于EMD-AR方的航空串联故障电弧特性研究
作者: 周越   王永兴   邹积岩   黄智慧   李欢   来源: 电器与能效管理技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空故障电弧  经验模态分解  自回归模型  故障诊断  
描述: 利用搭建的航空故障电弧试验平台,模拟航空电气系统串联故障电弧的产生,对线性负载和非线性负载条件下的串联故障电弧电气特性进行了系统采集。采用经验模态分解(EMD)和自回归(AR)模型相结合的方,对
民用航空地面DVOR/DME导航台防避雷方研究
作者: 陈霄   来源: 江苏科技信息 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: DVOR/DME  雷电  防避雷  
描述: 雷雨季节容易受到雷电的侵袭,造成设备的损坏,给飞行安全带来严重影响。文章通过对DVOR/DME导航台防避雷途径的讨论研究,系统地分析和阐述了设备遭受雷击的原因及应对措施,提出了切实可行的防避雷有效方
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