关键词
基于AADL的关键航空机载计算机软件系统分析与建模
作者: 赵月   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: AADL  航空机载计算机系统  容错  模型驱动开发  
描述: 随着航空电子系统的飞速发展,航空机载计算机软件的规模越来越大,功能越来越复杂,对航空机载计算机软件的开发方法提出了新的挑战。航空机载计算机系统结构复杂,需要由多个团队并行开发,传统的开发模式中
一种应用于航空变频电源系统的低谐波变压整流技术研究
作者: 范翔民   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空变频  电能质量  整流器  变压器  功率因数校正  
描述: 、电力等飞机二次能源统一为电能。相比航空恒频交流电源系统,变频电源系统省去了复杂的恒速传动装置电力电子变换装置,使系统价格更低、重量更轻、可靠性更好、维护也更为便利,正在成为航空电源系统的未来。变频
某航空发动机公司绩效考核和薪酬管理系统设计与实施
作者: 刘忠东   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 绩效考核  薪酬管理模式  信息化  
描述: 绩效管理是企业以战略为导向,以客户需求为动力,以流程为基础,以信息系统为支撑,以人为本充分利用和发挥组织资源的作用,为客户创造价值,为组织创造最佳收益,战略层次的管理过程。它强调的是组织整体目标
某航空发动机零件数据管理系统设计与实施
作者: 徐秀君   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  产品数据  PDM  
描述: 零件数据管理系统的功能模型和信息模型,提出了实现该发动机数据管理主要功能的系统解决方案,最终设计了本产品数据管理软件系统系统以PDM理论体系为基础,在总体设计中引入和融合了并行工程(CE)模式,使
航空发动机非稳态及流固耦合复杂空气系统模拟方法研究
作者: 侯升平   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 空气系统  数值模拟  非稳态  一体化  网络法  
描述: 如下成果: (1)在非稳态空气系统控制方程组的基础上结合微积分、压力残差法、耦合迭代法等处理方法提出了航空发动机空气系统非稳态模拟方法思路; (2)将上述提出的模拟方法编程,并应用到了Flowmaster
航空发动机数控系统液压机械装置工程可靠性分析
作者: 任士彬   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  液压执行装置  FMECA  FTA  
描述: 论文首次对我国某型航空发动机数控系统液压机械装置进行了工程可靠性研究,并对可靠性分析软件的应用进行了介绍。论文首先对影响液压机械装置的可靠性因素进行了分析,为系统可靠性研究作准备。论文第二部分对我国
GNSS航空导航认证平台综合数据采集及预处理系统研究
作者: 张全明   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数据采集  飞行校验  飞行程序  
描述: 导航认证平台”项目的主要目的就是开发一套具有自主知识产权的飞行校验系统。本课题是“GNSS航空导航认证平台”飞行校验系统的底层数据采集子系统,其任务主要是实现对各种导航信号如VOR、ILS、DME
基于工作流技术的航空武器装备试验试飞质量管理系统研究
作者: 周亮   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 质量  质量管理系统  工作流  过程管理  航空武器  
描述: 航空武器装备试验试飞是一个复杂的系统工程,伴随着世界科技经济的迅猛发展,航空武器装备正呈现出信息化、智能化、一体化的高科技发展态势,航空武器装备试验试飞的质量一直受到国家、部队和专家的重视。在
基于AADL的关键航空机载计算机软件系统分析与建模
作者: 赵月   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: AADL  航空机载计算机系统  容错  模型驱动开发  
描述: 随着航空电子系统的飞速发展,航空机载计算机软件的规模越来越大,功能越来越复杂,对航空机载计算机软件的开发方法提出了新的挑战。航空机载计算机系统结构复杂,需要由多个团队并行开发,传统的开发模式中
航空发动机质量与可靠性信息系统总体框架研究
作者: 何晓涟   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 质量与可靠性信息  航空发动机  信息系统  信息管理  数据库  
描述: 成都发动机(集团)公司航空发动机研制生产实际情况,对构建基于计算机网络的航空发动机质量与可靠性信息系统(CAEGQMIS)进行了初步研究:(1) 研究建立以“成发网”和各子公司、分厂、部门内部局域网络为硬件
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