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根据【检索词:航空安全 航空维修人员疲劳 影响指标 结构方程模型】搜索到相关结果 2659 条
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基于Reason模型的航空事故人为因素分析
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作者:
刘文评
来源:
中国科技信息
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
基本原理
不安全行为
人为因素
水平安定面
REASON
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描述:
每个事故的发生都与各层面的组织活动有着必然的联系。本文叙述了Reason模型的基本原理以及结构,并运用Reason模型对一起典型的航空维修事故案例进行分析。
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航空公司飞行签派员工作绩效评估模型研究
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作者:
王鑫
来源:
民航管理
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
量化评估
飞行签派员
班组资源管理
绩效评估模型
安全质量
工作绩效
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描述:
在航空公司复杂的运行系统中,飞行签派员肩负着航班运行控制的重要职责,直接影响航空公司的运行安全和运营效益,是最重要的系统要素之一。飞行签派员工作绩效直接决定着航空公司运行效率及飞行品质。随着对民航
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RP-3航空煤油综合替代燃料模型构建
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作者:
禹进
余彬彬
于佳佳
来源:
航空动力学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
替代燃料
化学反应机理
官能团
再生冷却
3航空煤油
RP
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描述:
基于直接匹配分子结构和官能基团的思路,选取正十二烷、2,5-二甲基己烷、1,3,5-三甲基苯和十氢化萘作为基础燃料,为RP-3航空煤油构建了替代燃料模型。物理替代验证表明该替代燃料模型能很好地反映
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通用航空飞机动力装置的故障树模型诊断分析
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作者:
李志民
来源:
内燃机与配件
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
故障树
故障树模型
飞机发动机
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描述:
不可避免。而发动机的故障频率直接决定了是否能安全、高效地保障运行。飞机活塞发动机如果出现故障不光是影响高效安全运行,还可能发生更为严重飞行事故。所以,建立发动机的故障树模型,通过对故障树模型分析很好的提高了
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基于改进局部线性模型树的航空发动机过渡态非线性辨识
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作者:
王伟
李建锋
刘帅
来源:
信息与控制
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
非线性系统
局部线性模型树(LOLIMOT)
系统辨识
AIC准则
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描述:
(NARMAX)和LOLIMOT网络融合的改进神经网络结构.基于非线性自回归滑动平均模型NARMAX的思想,将原始局部子模型的线性函数替换为非线性多项式函数,并基于AIC(Akaike information
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BOPPPS模型在“航空仪表原理”课堂中的应用
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作者:
程春华
高峰娟
徐景硕
袁涛
来源:
教育教学论坛
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
课堂参与性
航空机务
BOPPPS模型
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描述:
针对航空机务任职教育院校设备原理课程教学内容涉及面广、学员学习积极性不高和课堂参与性不足等问题,通过将BOPPPS模型运用到课堂中,经过精心设计导入引言、学习目标、课前评估、参与式学习、课后评价和总结六个环节,提升了学员学习"航空仪表原理"课程的积极主动性,取得了理想的教学效果。
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基于供应链视角的“两金”管控价值管理模型——以航空制造业为例
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作者:
赵水道
刘俊鹏
来源:
航空财会
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
供应链
“两金”管控
价值管理
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描述:
"两金"占用水平高企,会加重企业资产经营负担,推高整体负债水平,降低资产运营效率与价值创造能力。因此,加强"两金"管控是实现企业高质量发展的必然要求。本文结合航空制造业的"两金"特点,提出了存量清理
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通用航空飞机动力装置的故障树模型诊断分析
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作者:
李志民
来源:
内燃机与配件
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
故障树
故障树模型
飞机发动机
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描述:
不可避免。而发动机的故障频率直接决定了是否能安全、高效地保障运行。飞机活塞发动机如果出现故障不光是影响高效安全运行,还可能发生更为严重飞行事故。所以,建立发动机的故障树模型,通过对故障树模型分析很好的提高了
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基于改进局部线性模型树的航空发动机过渡态非线性辨识
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作者:
王伟
李建锋
刘帅
来源:
信息与控制
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
非线性系统
局部线性模型树(LOLIMOT)
系统辨识
AIC准则
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描述:
(NARMAX)和LOLIMOT网络融合的改进神经网络结构.基于非线性自回归滑动平均模型NARMAX的思想,将原始局部子模型的线性函数替换为非线性多项式函数,并基于AIC(Akaike information
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BOPPPS模型在“航空仪表原理”课堂中的应用
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作者:
程春华
高峰娟
徐景硕
袁涛
来源:
教育教学论坛
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
课堂参与性
航空机务
BOPPPS模型
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描述:
针对航空机务任职教育院校设备原理课程教学内容涉及面广、学员学习积极性不高和课堂参与性不足等问题,通过将BOPPPS模型运用到课堂中,经过精心设计导入引言、学习目标、课前评估、参与式学习、课后评价和总结六个环节,提升了学员学习"航空仪表原理"课程的积极主动性,取得了理想的教学效果。