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根据【检索词:航空发动机 热固耦合分析 网格划分 边界条件】搜索到相关结果 237 条
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航空电子综合系统建模、仿真及其动态品质分析
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作者:
许西震
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空电子综合系统 建模 仿真 动态品质 强迫奇异摄动
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描述:
该论文从控制系统大回路的角度,研究了航空电子综合系统建模、仿真及其动态品质分析,为以后综合系统的总体设计和性能评定奠定了理论基础.全文共分九章.第一章主要讨论航空电子综合系统在现代空战中的重要作用
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航空工业企业质量成本的分析研究
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作者:
刘辉
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
质量成本
经济效益
航空工业企业
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描述:
该文以航空工业企业如何深入有效地开展质量成本工作、提高经济效益为目标.在分析国内外质量成本管理工作的基础上,研究了企业质量成本管理工作的内容、方法和步骤,航空工业企业中此项工作的现状及存在问题和原因,提出了解决现存问题、真正以质量成本加强管理、产?
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民机典型机身段结构适坠性分析与评估
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作者:
朱鲜飞
来源:
西北工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
破坏模式
机身段结构
适坠性评估
货物拦阻装置
座椅
约束系统
假人
吸能结构
适坠性分析
乘员伤害
货舱行李
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描述:
民机典型机身段结构适坠性分析与评估
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基于随机PETRI网的航空电子综合系统数据总线建模分析
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作者:
耿修堂
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
时延PETRI网
1553B数据总线
航空电子综合系统
随机PETRI网
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描述:
该文的内容是基于随机PETRI网的航空电子综合系统数据总线的建模分析.通过对综合航电系统数据总线的性能指标分析,以达到优化总线传输系统的目的.利用时延PETRI网、随机PETRI网建模工具和计算机工具,来仿真、分析航空电子综合系统数据总线,计算系统时间性能指标是该文
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航空电子设备测试性建模与分析技术研究
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作者:
王传清
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空电子设备测试性建模与分析技术研究
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新一代航空电子数据交换网络AFDX分析与研究
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作者:
王伟鹏
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
新一代航空电子数据交换网络AFDX分析与研究
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航空直流发电机的换向机理分析及换向磁场计算
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作者:
李清河
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空飞行器
12D
航空直流发电机
有限元
ZF
换向机理
换向磁场
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描述:
该文结合ZF-12D发电机的研制,讨论了航空直流发电机的工作条件和特点,总结归纳了航空直流发电机的换向理论和改善换向的措施方法;分析了航空直流发电机的换向机理和换向设计,提出了换向设计的方法步骤.该文提出了航空直流发电机电磁场(换向磁场)有限元计算的模型、求?
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航空吊放声纳水下分机机械系统的可靠性分析
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作者:
陈大圣
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空吊放声纳水下分机机械系统的可靠性分析
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航空型号项目技术风险分析与规避策略研究
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作者:
何亮
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空型号项目
市场导向
技术风险
规避策略
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描述:
航空型号项目,是一个典型的高技术密集型项目.因此,航空型号项目有非常高的技术风险.该文以航空型号项目技术风险分析和规避策略为研究对象,从项目风险管理的相关理论入手,结合航空型号项目的特点,对航空型号项目风险的内容、方法及应用进行了较系统地研究,总结了中国
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基于结构动力学修改重分析的航空齿轮系统减振研究
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作者:
邵长健
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空齿轮系统 结构动力学修改重分析 动态特性 减振 结构参数 灵敏度分析 理论计算
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描述:
该文采用结构动力学修改重分析的思想,研究了航空动力齿轮传动系统的振动特性及减振方法,并提出了一整套齿轮系统振动分析和减振研究的理论计算方法.该文对功率分流齿轮传动系统的动态特性从固有模态、参数激励