关键词
民航空管场监自动化系统的设计与实现
作者: 苏义淳   来源: 数字通信世界 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 场面监视   SAAB   自动化系统  
描述: 在星罗棋布的机场环境下,对场面进行监视是人群混乱中的安全监督,如今随着民航企业风生水起的发展局势,场面监视自动化系统更是机场管辖区域内对航空顺利启程进行管控的系统设备。当前许多大小型机场无一不具备
航空电子通信系统关键技术问题的浅析
作者: 庞莉   赵勇恒   来源: 中国新通信 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 通信系统   关键技术   航空电子  
描述: 随着社会经济不断的发展,当前我国运用航空电子通讯技术,在各个领域加以应用,尤其是通讯功能不断完善。在航空飞机中搭载电子通信设备,在过去的技术条件下,还缺乏网络通信和语音等功能。但是随着技术的不断发展,进行图像和信息的传递,运用飞机进行实时通信已经成为现实。本文对航空电子通信关键技术相关问题进行分析,提出合理的建议。
民航机务维修系统安全风险监测
作者: 刘玉清   来源: 中国新通信 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 风险监测   民航机务维修  
描述: 随着我国的民航事业不断发展,越来越多的人选择乘坐民航飞机出行。民航机务维修工作是保障安全出行的重要环节。从而机务维修系统的安全风险监测关系着民航飞机的安全飞行与人民的生命财产安全,是必须重视的必要环节。本文在分析了民航机务维修安全问题产生问题原因的基础上,提出了改进措施,有利于民航事业的发展。
几种常见航空电子系统差分串行传输形式分析比较
作者: 任晓琨   来源: 科技风 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: RS   485   差分串行传输   422A   ARINC   429  
描述: 本文对比了几种在航空电子系统中常见的差分串行传输形式,从RS-422A、RS-485和ARINC 429接口电气特性、数据流方向、通讯速率、网络结构形式、线制、同步机制、数据校验等方面进行比较分析。给出了各种差分串行传输形式在航空电子设备上的适用性分析。
民航甚高频通信系统可靠性的措施分析
作者: 郑铎   来源: 通讯世界 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 民航   甚高频通信系统   可靠性  
描述: 甚高频通信系统是当飞机驶离地面后与地面站台、航空公司及其他飞机进行双向互动所依托的通信系统,在当今民用航空通信领域占主要地位,可靠性是其通信数据准确与否的重要衡量指标。甚高频通信系统的传播方式决定
通用航空飞行计划处理系统的设计与实现
作者: 高虎   褚映红   杨明   王雪峰   来源: 现代导航 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行计划   审批   通用航空   申请  
描述: 飞行计划处理系统依托公共互联网络,完成飞行用户和管理部门的信息交互,用于通航空域使用的申请、审批、信息收集、信息发布和动态监视。通航飞行用户可依托该系统上报飞行计划、接受飞行计划批复和获取相关飞行服
基于大系统理论飞机地面专用空调优化控制
作者: 王修岩   张革文   周琛   李宗帅   刘艳敏   来源: 系统仿真学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 改进OPBM   全局优化模型   优化控制   大系统   飞机地面专用空调  
描述: 针对飞机地面专用空调优化控制的问题,将改进OPBM (Output Predicition and Balance Method)引入到飞机地面专用空调系统优化中。以波音737飞机地面专用空调为对象
关于如何加强民航通信系统建设的探讨
作者: 曹萌晨   来源: 中国新通信 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 民航   通信系统   建设  
描述: 随着我国经济的发展,民航领域取得了前所未有的进步,民航旅客输送量逐年上涨,这也导致民航的管理压力持续增加。民航通信系统是民航开展空中管理的重要基础,对通信质量以及稳定性有比较高的要求,相关部门对通信
基于飞机飞行操纵系统卡阻问题研究
作者: 崔津铭   宋娟妮   来源: 内燃机与配件 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行操纵系统   卡阻问题   民用飞机   适航条款   试飞试验  
描述: 飞机飞行操纵系统主要负责将飞行员发出的指令传送至控制面,通过驱动舵面偏转控制飞机的俯仰、偏航与滚转等姿态,倘若操纵系统出现卡阻故障极易引发重大飞行事故,影响到飞机的安全飞行与着陆。本文简要概述了飞机
高动态Ku/Ka双天线民航动中通系统设计
作者: 崔向宇   郗小鹏   张勇   来源: 计算机测量与控制 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: Ku/Ka双天线   最佳带宽   卫星跟踪   民航动中通  
描述: 随着动中通控制及天线技术的逐步成熟以及用户对航空上网需求的逐步增加,结合航空制造及卫星通信技术经验,设计了一种Ku/Ka双频、双天线控制系统;该系统可根据机载计算机控制指令在不同地域快速完成Ku
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