关键词
基于单周期控制的航空功率因数整流器
作者: 李尊   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 本文首先论文首先阐明了功率因数校正的目的与意义,总结了功率因数整流器的拓扑结构及控制策略,深入分析了单周期控制的基本原理及其在PFC变换器中的控制规律和调制规律。通过控制电路与功率电路的设计,成功
单周期控制的航空功率因数整流器
作者: 赵敬辉   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 单周期控制的航空功率因数整流器
NO_x预测模型和火焰面建表方法在航空发动机燃烧室中的应用研究
作者: 唐军   来源: 西北工业大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 贫油直接喷射   航空发动机燃烧室   火焰面生成流形   NO_x排放   火焰面建表方法   火焰面/进度变量   反应进度变量  
描述: NO_x预测模型和火焰面建表方法在航空发动机燃烧室中的应用研究
基于SVPWM的航空功率因数整流器研究
作者: 张树团   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 本文首先介绍了PWM整流器的发展趋势、国内外研究现状和三相PWM整流器电路拓扑及其控制策略,并对整流器的工作原理进行分析研究;接着对七段法SVPWM控制策略进行详细地分析和推导;针对航空用功率因数
多支柱多轮系高可靠性飞机刹车系统关键技术研究
作者: 王红玲   来源: 西北工业大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 刹车振动   多支柱多轮系   滑移率控制   架构设计   可靠性   威布尔分布  
描述: 多支柱多轮系高可靠性飞机刹车系统关键技术研究
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