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根据【检索词:三维GIS 航护系统 评估】搜索到相关结果 2973 条
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面向航空发动机热源模拟台的多路温度调控系统设计
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作者:
柯宏威
于兵
来源:
电子器件
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
多通道
STM32
分布式
温度控制
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描述:
针对某型航空发动机热源模拟台的温度调控需求,设计一种以STM32低功耗微处理器为控制核心,LabView为上位机软件开发平台的分布式多路温度调控系统。系统主要分为4大子系统,分别为以铠装K型热电偶
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航空发动机低压转子系统的动力学相似设计方法
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作者:
缪辉
臧朝平
来源:
航空动力学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
转子系统
相似关系
模型试验
模型修正
动力学相似
相似准则
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描述:
推导转子系统的动力学相似准则,并根据转子设计参数的相似关系建立相似等效模型的缩比模型。基于模型修正方法对三维设计模型的相似误差进行修正,得到预测精度较高的动力学相似模型。以双转子发动机低压转子试验模型
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民航空中管制通信系统可靠性分析与研究
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作者:
张其乐
来源:
科学技术创新
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
民航事业
可靠性
管制通信系统
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描述:
民航空中管制通信系统主要通过无线设备进行通信,研究通信系统的可靠性对提升民航事业的服务能力产生重要影响。本文首先分析了民航空中管制通信系统的主要构成,其次对民航空中通信系统的干扰因素进行阐述,最后结合民航通信事业特点,对提升通信系统运行的稳定性与可靠性进行重点研究。
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疫苗冷链包装系统于航空运输过程中的保温性能
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作者:
田继钊
王世辉
郭莹
朱志杰
杨文杰
来源:
中国生物制品学杂志
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
疫苗
保温性能
冷链包装系统
航空运输
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描述:
疫苗由蛋白质或类脂、多糖及蛋白质的复合物组成,其活性物质不稳定,光热易使蛋白质变性,或多糖抗原降解,导致疫苗失去应有的免疫原性。高温或冷冻均可致疫苗失效,大部分疫苗需在2~8℃条件下运输和避光储存,部分特殊疫苗对温度还有更加苛刻的要求[1]。
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基于水浴加热方式的航空煤油加温系统设计
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作者:
吕美茜
赵昊罡
任伟
来源:
机械设计
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
加热方式
安全性
航空煤油加温系统
燃油温度
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描述:
热气候条件下的高温燃油试验是运输类燃油系统适航取证考核项目之一,目的是验证飞机燃油系统在最大使用高度上是否有气塞或其他不正常现象。为了考核运输类飞机燃油系统在热气候条件下的工作能力,并符合适航条款
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民航空管系统中质量安全管理体系建设的探讨
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作者:
姚文玲
来源:
合肥师范学院学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
体系运行
QSMS建设
风险管理
民航空中交通管理
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描述:
将质量管理体系(QMS)和安全管理体(SMS)融合起来,在民航空中交通管理系统中全面推进质量安全管理体系(QSMS)建设,具有重要的现实意义。质量安全管理体系建设用现代的管理理念,指导空管的各项管理
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民航机务系统法定自查与自我质量审核的差异和融合
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作者:
赵雨辰
来源:
决策探索(中)
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
法定自查
民航机务系统
自我质量审核
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描述:
》(AC-13R1-LR-2017-04),随后全国民航系统逐步推进法定自查工作。该项工作与CCAR-145R3规章中要求的自我质量审核工作有很多相似之处,因此,文章主要阐述两者之间的差异和共同点,以便法定自查和自我质量审核工作的进一步开展。
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一种航空维修工具智能管理系统的设计与实现
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作者:
毕杨
宋飞
王轩
来源:
计算机技术与发展
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空工具
HOG算法
工具箱
图像识别
智能管理系统
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描述:
而有效地解决高精度航空维修工具的存管问题是一项重要而迫切的任务。为了满足航空维修工具管理的要求,提出了一种以图像识别技术为基础的工具智能管理系统。采用了HOG算法在图像识别处理中的关键技术,对工具箱
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疫苗冷链包装系统于航空运输过程中的保温性能
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作者:
田继钊
王世辉
郭莹
朱志杰
杨文杰
来源:
中国生物制品学杂志
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
疫苗
保温性能
冷链包装系统
航空运输
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描述:
疫苗由蛋白质或类脂、多糖及蛋白质的复合物组成,其活性物质不稳定,光热易使蛋白质变性,或多糖抗原降解,导致疫苗失去应有的免疫原性。高温或冷冻均可致疫苗失效,大部分疫苗需在2~8℃条件下运输和避光储存,部分特殊疫苗对温度还有更加苛刻的要求[1]。
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基于水浴加热方式的航空煤油加温系统设计
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作者:
吕美茜
赵昊罡
任伟
来源:
机械设计
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
加热方式
安全性
航空煤油加温系统
燃油温度
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描述:
热气候条件下的高温燃油试验是运输类燃油系统适航取证考核项目之一,目的是验证飞机燃油系统在最大使用高度上是否有气塞或其他不正常现象。为了考核运输类飞机燃油系统在热气候条件下的工作能力,并符合适航条款