关键词
飞机油门控制器力学特性仿真分析
作者: 倪笑宇   张欣然   佟辉   康凯   徐军   来源: 机床与液压 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 随机振动分析   油门控制器   冲击仿真   模态分析   力学特性  
描述: 为满足飞机油门控制器的力学性能要求,发现设计方案中的薄弱环节,保证产品的强度、刚度和可靠性,对油门控制器进行力学特性仿真分析。采用ANSYS软件分析油门驱动控制器在承受冲击载荷下的应力应变情况,并进行模态分析和随机振动分析。仿真分析结果表明:该油门控制器设计方案合理,结构与强度符合工程要求。
基于TRNSYS的飞机空调保障装备送风特性仿真研究
作者: 耿振翔   王利辉   刘慎洋   龚永奇   毛宇   朱倩   来源: 数学的实践与认识 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: TRNSYS   空调系统   送风特性   飞机地面空调保障装备  
描述: 针对飞机地面空调保障时飞机内部出现的结露问题,首先理论分析了飞机地面空调保障装备空调系统;其次利用TRNSYS软件建立飞机地面空调保障装备空调系统的仿真模型,对飞机地面空调保障装备的送风含湿量、送风
航空发动机多自由度调姿安装架车结构仿真设计
作者: 张攀   寇力英   柳阳   解润海   来源: 科技创新与生产力 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 多自由度   航空发动机   安装架车   升降机构  
描述: 结构的设计思路,对举升机构进行设计和运动分析,对平移机构进行了设计和运动仿真。该安装架车可实现航空发动机安装过程多自由度调姿,满足快速精准入位的需求,为今后航空发动机安装架车的研发、生产提供参考依据。
C类飞机起落架收放机构运动学建模及仿真
作者: 王立文   刘冰   孙艳坤   张威   来源: 机械设计与制造 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 闭环矢量   多环境仿真   飞机起落架   机构运动学   收放运动  
描述: 等工作的重要前序环节。针对现有C类飞机起落架机构模型过简化及运动仿真问题,该研究报告了一种更为精确完整的C类飞机主起落架系统的建模和收放运动仿真过程。基于多次现场测绘结果及飞机型号手册的查阅,获得了
飞机油门控制器力学特性仿真分析
作者: 倪笑宇   张欣然   佟辉   康凯   徐军   来源: 机床与液压 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 随机振动分析   油门控制器   冲击仿真   模态分析   力学特性  
描述: 为满足飞机油门控制器的力学性能要求,发现设计方案中的薄弱环节,保证产品的强度、刚度和可靠性,对油门控制器进行力学特性仿真分析。采用ANSYS软件分析油门驱动控制器在承受冲击载荷下的应力应变情况,并进行模态分析和随机振动分析。仿真分析结果表明:该油门控制器设计方案合理,结构与强度符合工程要求。
基于TRNSYS的飞机空调保障装备送风特性仿真研究
作者: 耿振翔   王利辉   刘慎洋   龚永奇   毛宇   朱倩   来源: 数学的实践与认识 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: TRNSYS   空调系统   送风特性   飞机地面空调保障装备  
描述: 针对飞机地面空调保障时飞机内部出现的结露问题,首先理论分析了飞机地面空调保障装备空调系统;其次利用TRNSYS软件建立飞机地面空调保障装备空调系统的仿真模型,对飞机地面空调保障装备的送风含湿量、送风
C类飞机起落架收放机构运动学建模及仿真
作者: 王立文   刘冰   孙艳坤   张威   来源: 机械设计与制造 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 闭环矢量   多环境仿真   飞机起落架   机构运动学   收放运动  
描述: 等工作的重要前序环节。针对现有C类飞机起落架机构模型过简化及运动仿真问题,该研究报告了一种更为精确完整的C类飞机主起落架系统的建模和收放运动仿真过程。基于多次现场测绘结果及飞机型号手册的查阅,获得了
飞机油门控制器力学特性仿真分析
作者: 倪笑宇   张欣然   佟辉   康凯   徐军   来源: 机床与液压 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 随机振动分析   油门控制器   冲击仿真   模态分析   力学特性  
描述: 为满足飞机油门控制器的力学性能要求,发现设计方案中的薄弱环节,保证产品的强度、刚度和可靠性,对油门控制器进行力学特性仿真分析。采用ANSYS软件分析油门驱动控制器在承受冲击载荷下的应力应变情况,并进行模态分析和随机振动分析。仿真分析结果表明:该油门控制器设计方案合理,结构与强度符合工程要求。
试论机场航空容量评估的计算机仿真方法
作者: 邹石   来源: 计算机产品与流通 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空容量   机场   计算机仿真  
描述: 在经济与技术支持下,我国航空运输行业快速发展,尽管为居民出行便利提供了有力支持,但飞机大量增多也带来了机位占用冲突,使得机场资源变得短缺。本文重点阐述机场航空容量评估的计算机仿真方法,目的是改善空域资源与交通流量关系不对等问题,对提高机场整体运行效率与服务水平具有积极影响。
航空管壳式换热器在振动耐久性仿真中刚度等效方法研究
作者: 梁国利   赵磊霆   张澍   王彦飞   来源: 环境技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 芯体等效   管壳式散热器   仿真分析   仿真效率   误差  
描述: 管壳式散热器为振动故障易发系列产品之一,振动耐久性仿真技术是分析、解决该产品故障问题的有效手段。由于管壳式散热器通常包含数百乃至上千根散热管,如果直接采用原模型进行模拟,将产生近千万的网格和大量接触
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