航空发动机涡轮叶片高温振动疲劳试验方法研究

作者： 黄爱萍   黄家经   来源： 中国航空学会第七届动力年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 本文通过对试件在常温和高温条件下应变与振幅的标定对比试验，探索出间接测量高温条件下试件应变 的测量方法，组建了一套高温条件下的疲劳试验系统，完成了某型发动机低压涡轮叶片工作温度下的疲劳试验，为 该叶片故障机理研究提供试验依据。

激光温喷丸强化Ti6Al4V航空钛合金的残余应力释放行为及疲劳特性

作者： 孟宪凯   来源： 江苏大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 激光温喷丸强化Ti6Al4V航空钛合金的残余应力释放行为及疲劳特性

激光喷丸强化Ti--6Al--4V航空钛合金疲劳裂纹扩展性能研究

作者： 左立党   来源： 江苏大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 激光喷丸强化Ti--6Al--4V航空钛合金疲劳裂纹扩展性能研究

航空发动机涡轮盘用 GH4133B 合金疲劳裂纹萌生与扩展机理研究

作者： 谭敦厚   来源： 湘潭大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 疲劳　　裂纹萌生　　短裂纹扩展　　短裂纹向长裂纹转变　　GH4133B合金  

描述： 表现为疲劳断裂。在服役过程中，涡轮盘疲劳寿命主要消耗在疲劳裂纹萌生与短裂纹扩展阶段，因而疲劳裂纹萌生与短裂纹扩展研究就成为涡轮盘损伤容限设计的关键和基础。 本文以航空发动机涡轮盘用GH4133B合金为

航空发动机涡轮盘用GH4133B合金疲劳裂纹萌生与短裂纹扩展研究

作者： 李红超   来源： 湘潭大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 疲劳　　疲劳裂纹萌生　　短裂纹扩展　　微观机理　　GH4133B合金  

描述： ，以ΔK Iρ为控制参量的疲劳裂纹萌生寿命曲线，可以较好地预测合金的裂纹萌生寿命。不同缺口半径条件下，以ΔK Iρ为控制参量的裂纹萌生寿命曲线与S-N曲线相仿，存在与长裂纹扩展门槛值类似的疲劳裂纹萌生

航空发动机涡轮盘用GH4133B合金疲劳损伤断裂与微观机理研究

作者： 罗希延   来源： 湘潭大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能　　疲劳损伤与断裂　　裂纹扩展　　微观机理　　GH4133B合金  

描述： 行为的理论与实验研究。主要研究内容和结论如下:1.介绍了金属材料的疲劳行为,分析了金属疲劳各个阶段的形成和宏微观特性。在对国内外金属疲劳研究进展进行简要回顾的基础上,总结了金属疲劳的损伤宏微观描述方法

航空液压泵变载荷加速寿命试验台关键技术研究

作者： 桑勇   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 同轴传动控制   变量液压马达   直流电动机   能量回收   加速寿命试验   定量   航空液压泵  

描述： 本论文以航空液压泵变载荷加速寿命试验台的研制为背景，该试验台是用来对多种不同类型型号的航空液压泵进行超速、超压、超温、冲击载荷等加速寿命试验。该试验设备是由国防科工委资助的高新

航空燃气涡轮发动机寿命消耗监测技术及应用

作者： 杨兴宇   朱锐锋   郑小梅   战立光   来源： 航空装备维修技术及应用研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空燃气涡轮发动机　　寿命消耗　　循环寿命　　监测技术  

描述： 和数学模型、对比系数法等关键技术进行了概述,并列举了两型发动机寿命监测模型,同时指出基于低循环疲劳寿命的单机寿命监控是发动机寿命消耗监测的发展趋势。

航空发动机寿命消耗监测系统：乌克兰哈尔科夫航空航天大学(ХАИ)的做法和经验

作者： 徐缓   赵元刚   来源： 2013年首届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　寿命消耗监测　　算法　　程序  

描述： 介绍了乌克兰哈尔科夫航空航天大学在航空发动机寿命消耗监测系统研制方面的经验，该系统能够通过对发动机零件温度状态和应力状态的实时监测，并算寿命消耗情况。还总结了监测算法研制和监测模型识别的基本方法，以及系统程序的主要结构和工作原理。

航空发动机寿命消耗监测系统：乌克兰哈尔科夫航空航天大学(ХАИ)的做法和经验

作者： 徐缓   赵元刚   来源： 全面建成小康社会与中国航空发展——2013首届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　寿命消耗监测　　算法　　程序  

描述： 介绍了乌克兰哈尔科夫航空航天大学在航空发动机寿命消耗监测系统研制方面的经验,该系统能够通过对发动机零件温度状态和应力状态的实时监测,并算寿命消耗情况。还总结了监测算法研制和监测模型识别的基本方法,以及系统程序的主要结构和工作原理。