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根据【检索词:航空管制雷达 可靠性优化设计 刚强度分析 天线表面精度分析 冗余设计】搜索到相关结果 4483 条
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航空机轮自动调姿刹车试验台的设计
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作者:
白钧生
李宋
崔雄
张积广
王甘牛
丘建中
来源:
机床与液压
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
偏航
倾斜
机轮
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描述:
后端绕前面枢轴在水平面步进旋转,模拟机轮倾斜角度的机构,并考虑了枢轴合理位置及结构。经过受力分析、计算与强度校核,完善了设计。改进后的设备是航空机轮试验设备的一次升级。
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面向绿色航空的客机机翼外形和飞行条件设计
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作者:
王宇
邓海强
杨振博
张帅
来源:
中国机械工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
机翼外形
绿色航空
飞行条件
多目标优化
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描述:
从环境影响、航空公司运营、乘客体验多个角度,基于多学科分析框架,提出综合研究机翼参数和飞行条件对进场噪声、起降循环期间污染气体排放量、温室气体总排放量、直接运营成本和航时等性能的影响。分析表明,减少
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航空发动机运输车设计思路概述
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作者:
常诚
李旭
来源:
中国设备工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
设计
承载支架
运输车
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描述:
本文以航空发动机的运输车作为设备设计的需求牵引,在常规运输车设计过程中需要注重的几何结构形状,强度、刚度、稳定性设计基础上,额外注意运输车支撑架的功能调节,底盘车轮、轴、接口、转向、减振以及工作中意外情况的预先考虑,力求在满足结构、力学分析的基础上,使用操作方便安全。
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面向绿色航空的客机机翼外形和飞行条件设计
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作者:
王宇
邓海强
杨振博
张帅
来源:
中国机械工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
机翼外形
绿色航空
飞行条件
多目标优化
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描述:
从环境影响、航空公司运营、乘客体验多个角度,基于多学科分析框架,提出综合研究机翼参数和飞行条件对进场噪声、起降循环期间污染气体排放量、温室气体总排放量、直接运营成本和航时等性能的影响.分析表明,减少
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基于信息化技术的航空产品设计更改贯彻管控
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作者:
夏飞
来源:
中国质量
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空制造业
用户需求
设计更改
航空工业
量大
财力资源
航空产品
飞机工业
功能多样化
零件信息
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描述:
近年来,直升机产业的发展呈现如下趋势:用户需求量大,对直升机的质量、功能、性能要求越来越高;直升机功能多样化,系统越来越复杂。这就导致直升机技术状态管控的难度也越来越高,当发生设计更改时,贯彻更改及
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大流量航空增压离心泵后弯叶轮参数化设计
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作者:
张婷
廖盛祝
来源:
现代机械
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
燃油泵
离心泵
后弯叶轮
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描述:
高性能航空燃油泵的设计是提高航空发动机燃油控制系统性能的关键技术之一。在充分利用传统设计技术以及经验参数的基础上,提出了基于Bezier曲线的离心泵参数化设计方法;该方法充分考虑离心泵气蚀效应和效率
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面向绿色航空的客机机翼外形和飞行条件设计
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作者:
王宇
邓海强
杨振博
张帅
来源:
中国机械工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
机翼外形
绿色航空
飞行条件
多目标优化
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描述:
从环境影响、航空公司运营、乘客体验多个角度,基于多学科分析框架,提出综合研究机翼参数和飞行条件对进场噪声、起降循环期间污染气体排放量、温室气体总排放量、直接运营成本和航时等性能的影响.分析表明,减少
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基于信息化技术的航空产品设计更改贯彻管控
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作者:
夏飞
来源:
中国质量
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空制造业
用户需求
设计更改
航空工业
量大
财力资源
航空产品
飞机工业
功能多样化
零件信息
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描述:
近年来,直升机产业的发展呈现如下趋势:用户需求量大,对直升机的质量、功能、性能要求越来越高;直升机功能多样化,系统越来越复杂。这就导致直升机技术状态管控的难度也越来越高,当发生设计更改时,贯彻更改及
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航空管路补偿器的疲劳寿命设计与试验研究
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作者:
王建功
张斌
于武松
来源:
中国高新技术企业
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
S
寿命试验
N曲线
有限元
飞机高压管路系统
航空管路补偿器
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描述:
飞机高压管路系统中需要管路补偿器进行柔性连接,管路补偿器承受温度、压力、振动及补偿位移等载荷。文章对飞机高压管路系统用某型管路补偿器(DN100)进行工程设计和有限元仿真分析,研究补偿位移的疲劳寿命能力,并将结果同试验数据对比,以验证其设计方法的计算精度。结果表明,有限元法的计算精度优于工程设计法。
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航空附件平行轴传动系统方案设计的智能化方法
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作者:
姜景明
王三民
李浩
来源:
机械科学与技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
方案设计
航空发动机附件
智能方法
自动化布局
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描述:
以航空发动机附件平行轴传动系统为研究对象,探讨了附件之间干涉和传动链传动设计准则对传动系统布局的影响。本文将附件传动系统视为单输入单元和多输出单元的黑箱,可行传动方案为遍历各单元的无内环路径。参考