南方航空公司核心竞争力战略研究

作者： 贺亮   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 企业管理   民航公司   航运企业  

描述： 本文对南方航空公司核心竞争力战略进行了研究。文章首先介绍了核心竞争力理论的国内外研究现状、理论内涵和主要特征。其次，将南方航空公司作为研究对象，对其外部和内部环境作了深入的分析。第三，建立了南方

基于博弈论的航空公司收益决策与分析

作者： 张蕊   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输   航运经营   博弈模型  

描述： 本文对基于博弈论的航空公司收益决策进行了探讨。文章通过对航空公司的各种竞争模型的研究，分析了航空公司的均衡行为，通过研究结果可以发现，仅在航空市场本身的作用下，所达到的市场状态只能是纳什均衡

数据挖掘在航空安全自愿报告分析中的应用研究

作者： 狄强   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空安全自愿报告   关联规则挖掘   相似报告检索   聚类   飞行安全   关注词  

描述： 飞行安全性能。 论文在对数据挖掘技术(关联规则挖掘，文本检索，聚类等)及我国的航空安全自愿报告进行系统和深入探讨研究的基础上，主要做了以下工作：1.针对我国航空安全自愿报告的数据形式进行实验

航空发动机性能监测数据库开发

作者： 赵成   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 软件系统   航空发动机   寿命预测   评估体系   发动机状态   维修任务   硕士学位论文   指标   运行   飞机   系统工程   综合指数   发动机维护   性能监测系统   信息技术   发动机性能   可靠性   数据库   模糊层次分析法   软件开发  

描述： 航空发动机性能监测数据库开发

基于中心性的中国航空网络拥堵分析

作者： 宋素珍   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于中心性的中国航空网络拥堵分析

我国航空公司碳排放影响因素的实证分析

作者： 姚石兴   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　二氧化碳排放　　影响因素　　面板数据模型　　环境库兹涅茨曲线  

描述： 程度是首要任务。本文首先根据航空运输生产特征对Kaya恒等式进行变形，提出我国航空公司碳排放的影响因素有：碳排放系数、节能技术水平、飞机起降频率、航线结构以及经济增长水平，然后把碳排放系数看作常数，以

基于航迹分割的航空器噪声预测及应用研究

作者： 周磊   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于航迹分割的航空器噪声预测及应用研究

基于云平台的航空公司服务品质网络监测方法研究

作者： 杨博   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于云平台的航空公司服务品质网络监测方法研究

航空发动机内窥故障诊断案例库推理研究

作者： 张一龙   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 损伤图像　　故障诊断　　人工神经网络　　基于案例推理　　ANN   CBR混合推理  

描述： 随着航空业的高速发展,民用航空设备的维修要求也变得越来越高,在保障飞行安全、降低维护成本、提高飞机可靠性等方面对故障诊断和维护方式提出了新的挑战。目前,随着人工智能技术的不断进步,诊断技术开始进入

我国航空公司战略成本管理研究

作者： 黄耿   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成本动因   战略成本管理   价值链   航空公司  

描述： 数据包络分析法(DEA)对我国航空公司的成本战略系统进行了评价,为航空公司实施合理有效的成本管理战略提供了科学理论和方法支持,并将为改善我国航空公司成本管理提供较有价值的参考。