首页>
根据【检索词:《附件13:航空器事故和事故征候调查》】搜索到相关结果 2457 条
-
基于任务驱动的航空附件维修实践教学
-
作者:
冯帅
韩勇
杨娟
来源:
实验科学与技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
任务驱动 附件维修 航空电瓶
-
描述:
航空附件维修是民航维修的重要分支,市场发展前景良好。针对航空附件维修人员的培养要求,以航空电瓶修理为切入点进行了附件维修实践教学改革。在建立电瓶故障-维修实例库的基础上,以任务驱动教学为核心教学环节
-
中国民用航空部附件维修市场发展趋势
-
作者:
程坤权
来源:
商品与质量
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
中国 民用航空 附件维修 发展
-
描述:
中国经济经过三十年多年的快速增长,年国内生产总值已跃居世界第二。近些年,我国铁路和民用航空市场也保持高速的增长。但是作为世界最大的航空市场之一,中国民用航空制造业市场基本都被国外飞机制造商占有13
-
航空发动机附件制造企业的质量管理研究
-
作者:
罗勇
来源:
中国管理信息化
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
质量管理
对策
研究
思路
-
描述:
本文分析了航空发动机附件制造企业从公司层面到部门层面质量管理普遍存在的问题,结合质量管理的相关理论,提出了解决这些问题的思路和框架性对策。
-
航空附件平行轴传动系统方案设计的智能化方法
-
作者:
姜景明
王三民
李浩
来源:
机械科学与技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
方案设计
航空发动机附件
智能方法
自动化布局
-
描述:
以航空发动机附件平行轴传动系统为研究对象,探讨了附件之间干涉和传动链传动设计准则对传动系统布局的影响。本文将附件传动系统视为单输入单元和多输出单元的黑箱,可行传动方案为遍历各单元的无内环路径。参考
-
基于LabVIEW的航空发动机附件试验器测控系统
-
作者:
周彩霞
来源:
西安科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
现场测控 智能仪表 PID LabVIEW 仪表通讯 模糊控制
-
描述:
航空发动机燃油系统的试验在整个发动机附件试验中至关重要,而试验台测控系统的性能也直接影响着试验的效果。鉴于原有的试验台测控系统手工操作居多,自动化程度不高,随着近年来航空业的迅猛发展,原有的现场手工
-
附件对航空发动机静子系统振动特性影响的分析
-
作者:
慕鹏
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 静子系统 动力特性 有限元
-
描述:
和附件机匣的有限元模型,其中针对使用二维壳单元模拟机匣的薄壁结构加以分析论证。办法是应用瑞利—里茨法推导了圆柱壳的解析解,计算了两端简支情况下圆柱壳的固有频率,使用MSC NASTRAN软件的QUAD4
-
基于LabVIEW的航空发动机附件试验器测控系统
-
作者:
周彩霞
来源:
西安科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
现场测控 智能仪表 PID LabVIEW 仪表通讯 模糊控制
-
描述:
航空发动机燃油系统的试验在整个发动机附件试验中至关重要,而试验台测控系统的性能也直接影响着试验的效果。鉴于原有的试验台测控系统手工操作居多,自动化程度不高,随着近年来航空业的迅猛发展,原有的现场手工
-
附件对航空发动机静子系统振动特性影响的分析
-
作者:
慕鹏
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 静子系统 动力特性 有限元
-
描述:
和附件机匣的有限元模型,其中针对使用二维壳单元模拟机匣的薄壁结构加以分析论证。办法是应用瑞利—里茨法推导了圆柱壳的解析解,计算了两端简支情况下圆柱壳的固有频率,使用MSC NASTRAN软件的QUAD4
-
视觉检测技术在航空部附件维修领域的应用科普
-
作者:
王亚军
孙同明
祖挥程
顾克禹
来源:
科技视界
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
修理
视觉
检测
部附件
-
描述:
航空部附件在修理过程中存在大量手工操作效率和精度低下的检测方式,可采用视觉检测技术进行检测,实现高精度测量。可利用三维视觉成像技术、三维精密测量技术、数据分析及智能检测技术等视觉检测技术对航空部附件
-
航空发动机及附件油封设备的设计技术研究
-
作者:
吴金钟
艾延廷
陈英涛
田晶
来源:
科技风
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
油封装置
设计技术
仿真计算
-
描述:
航空发动机油封是发动机在贮藏和运输时防止其零件发生锈蚀的主要手段。针对目前国内同类油封装置体积庞大,结构复杂,不适合外场条件下使用的现状,本文研究了一种地面油封装置设计技术,包括总体设计要求和油封装置的组成及基本参数。对油封装置的机械系统、油路系统进行研究,并通过模拟仿真,提出了可行的油封系统方案。通过仿真计算结果表明可以很好地满足航空企业的需求,具有相当的实际应用价值。