品牌资产价值评估方法在航空工业企业民品品牌中的应用研究

作者： 孙王军   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 品牌   品牌资产价值   评估  

描述： 内），在型材行业中处于中上水平。这一测量结果，比较符合该品牌的市场地位与经营业绩。最后，本文结合“西飞牌”铝型材品牌的实际数据，采用收益现值法计算出其品牌资产价值为543.1379万元。

利用航空伽玛能谱资料换算空气伽玛吸收剂量率方法研究

作者： 刘少敏   来源： 中国地质大学（北京） 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 评价方法　　环境辐射　　航空伽玛能谱测量　　环境辐射水平　　空气伽玛吸收剂量率  

描述： 2002年和2003年我们在广东省珠海测区进行了航空和地面伽玛能谱测量以及地面空气伽玛吸收剂量率实测.利用航空和地面伽玛能谱资料,运用钾、铀、钍三个核素的比活度和总计数率换算得到地面1米高处空气伽玛

航空物探数据可视化处理成图方法技术与系统开发研究

作者： 刘浩军   来源： 中国地质大学（北京） 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空物探　　可视化　　数据处理　　成图　　软件开发  

描述： 本文对航空物探可视化数据处理成图方法及软件技术在航空物探发展中的作用及其发展历史进行了较全面的回顾和概括,对国内外方法研究和技术开发现状进行了总结分析.通过总结分析,指出了可视化方法技术已从以前的结果可视化向着全过程可视化方向发展,并围绕如何提高可视化处理成图水平,评价了现有方法技术的不足和需要改进的地方.为了研制出具有自主知识产权的航空物探可视化数据处理成图系统,笔者对...

基于神经网络和遗传算法的航空发动机拆换期望值预测

作者： 宋金光   来源： 中国民用航空学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： BP算法   航空发动机   遗传算法   BP网络   GA  

描述： 遗传算法及神经网络等智能技术在航空发动机上的应用已越来越为人们所重视.制定航空发动机拆换期望是科学有效地管理发动机的重要手段之一,而影响发动机拆换期望的因素多种多样,并随时变化.因此,该文基于遗传算法及神经网络智能技术对发动机拆换期望值的预测方法进行?

航空发动机零部件多轴疲劳寿命预测方法研究

作者： 王相平   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多轴疲劳   寿命   航空发动机零部件  

描述： 等方面进行研究，并应用到航空发动机涡轮盘及涡轮工作叶片的低循环疲劳寿命预测分析中。首先，研究了多轴应力状态下的局部应力应变近似计算方法。通过不同材料、试件及载荷形式下近似方法与弹塑性有限元法的比较表明

航空发动机结冰适航符合性验证试验方法研究

作者： 沈苏华   周宏奎   余放   来源： 2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 适航　　发动机　　结冰　　试验  

描述： 近日FAA和EASA对航空器结冰适航要求进行了修改,对航空发动机适航审定中结冰相关的符合性验证提出了更高要求。根据最新适航要求,对大涵道比民用航空涡扇发动机结冰适航符合性验证试验方法进行了研究,提出了结冰适航符合性验证试验项目、试验流程、试验要求和试验通过准则,为我国大涵道比涡扇发动机结冰适航符合性验证试验工作提供参考。

基于遗传算法的某型航空发动机高压压气机一级叶片排序研究

作者： 李曙光   滕江   卢子元   罗军   来源： 航空装备维修技术及应用研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 叶片排序　　遗传算法　　局部寻优  

描述： 针对某型航空发动机高压建立了压气机一级叶片采用人工排序,耗费时间长,难以保证叶片排序为相对最优的问题,依据叶片排序要求建立了叶片排序的多目标优化模型,提出了基于遗传算法的航空发动机高压压气机叶片排序方法,采用cpp语言开发了原型系统,通过实例数据验证了原型系统的有效性,得出了满意的排序结果。

基于云重心法的复杂电磁环境下海军航空兵信息化作战能力评估

作者： 高武   韩玉龙   杨士锋   林云   刘陈   来源： 空天资源的可持续发展——第一届中国空天安全会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 复杂电磁环境　　信息化作战能力评估　　云重心法  

描述： 分析了复杂电磁环境及其对海军航空兵信息化作战的影响,探讨了在复杂的电磁环境下建模的随机和模糊因素,建立了评估海军航空兵信息化作战能力的多指标体系,结合海军航空兵信息化作战能力评估模型,运用"云重心"理论确定了评估模型中各指标的基本评定值。实例证明,该方法可以对影响航空兵信息化作战能力发挥的各个因素进行定量分析比较,能够找到影响作战效能的主要因素,增强了模型的可信度和可操作性。

基于Bow-Tie模型的航空事故分析及适航条款生成方法

作者： 任恒   崔利杰   李泽   来源： 空天资源的可持续发展——第一届中国空天安全会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： Tie模型　　适航   航空事故　　风险管理　　Bow  

描述： 随着航空器需求量的不断增加,人们对航空器安全性水平提出了更高的要求。适航法规作为保证航空器安全性水平的重要依据,其主要来源于航空飞行事故。本论文旨在通过运用Bow-Tie方法模型对民用航空事故进行深入细致分析,找出事故危险源以及相关影响因素,然后基于分析结果,运用风险管理的理念,提出一种适航条款生成的思路。

基于核主成分分析的时间域航空电磁去噪方法

作者： 陈斌   陆从德   刘光鼎   来源： 中国科学院地质与地球物理研究所2014年度（第14届）学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 时间域航空电磁法　　去噪　　核主成分分析　　天电噪声　　人文噪声  

描述： 时间域航空电磁数据往往在测量过程中受到天然和人文噪声的干扰.如果不能很好滤除这些电磁噪声,那么将会降低资料质量、影响反演的精度,甚至获得错误的解释结果.本文提出了一种基于核主成分分析的去噪方法,通过核主成分分析提取叠加后衰减曲线的主成分,然后使用能量占比方法分离反映地下介质的有效信号和噪声,最后使用反映地下介质的特定成分进行重构.本文所推荐的去噪方法不仅能剔除天然噪声,例如天电产生的尖脉冲或者振荡